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8月21日.广州中船龙穴造船有限公司首艘8.2万载重吨散货船如期开工。8.2万载重吨散货船是龙穴造船公司以主流船东需求为导向,与国内著名船舶设计科研院所联合开发的新型船舶,其性能指标在国际同型船中处于领先水平。这艘8.2万载重吨散货船是龙穴造船公司首艘完全依照PSPC标准建造的船舶,并首次使用AM设计软件进行生产设计,预计2010年底交付使用。 相似文献
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建设中的龙穴造船基地于9月10日传来首制船分段进坞合拢的喜讯,生产面临加速上量……
遵循“百年大计、世界精品”原则,华南船舶人正以百倍的努力,在拉近这个“世界一流、华南最大”现代化修造船基地梦想与现实的距离。目前基地总体建造周期处于国内同行先进水平,一座世界一流的现代化造船基地已逐步展现在众人面前。 相似文献
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快速搭载足扩大造船总量.缩短船坞建造周期.提高生产效率和经济效益的主要方法之一。广州中船龙穴造船有限公刮通过在巴拿马型散货船的建造过程中推行快速搭载.有效推进了工序前移.提高了船舶的出坞完整性. 相似文献
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2009年11月15日11时零8分.喜庆的鞭炮声在上海船厂船舶有限公司(下称上船公司)崇明基地港池生产现场响起。此刻,上船公司为丹麦诺登公司建造的11.45万吨系列散货船中的首制船“诺登海豚”号.在拖船的牵引下正缓缓地离开港池.停靠公司1#码头。该船的完整性下水.使得上船公司造船史上最大吨位的远洋货船的建造取得了阶段性胜利。同时.也宣告了上船崇明基地海洋工程建设项目——港池的全面竣工。 相似文献