火车票价“市场化”引人关注

今年3月,根据国务院机构改革和职能转变方案,中国铁路实行政企分开,将铁道部拆分为国家铁路局和中国铁路总公司,不再保留铁道部。3月14日,中国铁路总公司正式挂牌成立,承担铁道部的企业职责,这标志着铁道部政     

铁路投资“开闸”鼓励民间资本进入

5月18日，铁道部网站发布《铁道部关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见（铁政法〈2012〉97号）》。铁道部宣布，     

高负债率下的中国铁路

近年来，铁道部的高负债率一直是社会关注的焦点。《铁道部2012年1季度汇总财务报表审计报告》数据显示，今年一季度，铁道部利润总额为100．78亿元，扣除156．07亿元税后建设基金和14．50亿元所得税后，其税后利润转为负值，亏损69．79亿元。截止2012年3月31日，铁道部总资产为40084．14亿元，总负债为24298．36亿元，负债率60．62％。     

铁路体制具有什么样的"生命力"

这次"大部制"改革方案未列入此前呼声甚高的铁道部,外间对此颇多揣测和议论。铁道部发言人王勇平说,这是基于我国国情作出的正确决策,反     

中共十五届中央政治局委员、候补委员简历

丁关根同志简历 丁关根同志生于1929年9月,江苏无锡人,1956年7月入党,1951年8月参加工作,上海交通大学运输管理系毕业,高级工程师。1946—1951年在上海交通大学运输管理系学习。1951—1958年任交通部海运局实习生,铁道部运输局、货运局技量员、工程师。1958—1960年任铁道部运输总局工程师。1960—1969年在铁道部部长室任秘书。1969—1972年下放铁道部“五七”干校劳动。1972—1975年在北方交通大学留学生办公室工作。1975—1981年任铁道部外事局工程师、副处长。1981—1983年任铁道部计划局局长助理、教育局局长。     

微时评

国务院“大部制改革”方案获得全国人大通过。方案中最引人注目的是撤销铁道部，将其一分为三。这意味着北京市复兴路10号铁道部从此将成为只有记忆才能找回的强势部门。     

铁道部第三季度负债率达59．6％

近日，铁道部公布的《2011年第三季度汇总财务报表审计报告》显示，截至9月30日，铁道部总资产37395.2亿元，总负债22288．5亿元，负债率高达59．6％。     

铁道部第三季度负债率达59．6％

近日，铁道部公布的《2011年第三季度汇总财务报表审计报告》显示，截至9月30日，铁道部总资产37395.2亿元，总负债22288．5亿元，负债率高达59．6％。     

铁路工业企业顾客满意度测评的探索与实践

铁路货车制造与检修行业（以下简称铁路工业企业）原隶属于铁道部直属企业，由于国家改制的需要，铁路工业企业从铁道部分离出来，形成了由国资委直接管理的国有企业。但是该行业的主产品仍然服务于铁路运输，铁道部既是国家政府机关又是这些铁路工业企业的顾客，因此铁路工业企业的顾客满意度测评工作明显不同于其它行业，有其独特的一面，     

铁路高负债率需要理性剖析

《铁道部2012年1季度汇总财务报表审计报告》数据显示，截止2012年3月31日，铁道部总资产为40084．14亿元，总负债为24298．36亿元，负债率60．62％。     

新形势下改善铁路企业公司治理的研究

根据国务院机构改革和职能转变方案,2013年3月10日铁路部门实行了政企分开,原铁道部划入交通运输部,不再保留铁道部,由交通运输部管理,并组建国家铁路局和中国铁路总公司,承担铁道部的其他行政职责和企业职责。本文研究了新成立的中国铁路总公司目前公司治理的现状,对公司治理中存在的薄弱环节加以分析,并提出有关改进措施,为铁路企业加强公司治理提供参考。     

定格

别了,铁老大1949年,铁道部成立,在国防三线建设的背景下逐渐崛起,垄断体制使得铁老大的名号坐实。2013年,被称为计划经济的最后一个堡垒的铁道部并入交通部,铁老大的名号也将走向终点。     

乔律师叫板铁道部

3月21日．河北三和时代律师事务所律师乔占祥收到了铁道部正式送达的(2001)1号行政复议决定书。决定书上称．乔占祥没有提供其合法权益受到铁道部行政行为侵犯的事实和证据铁道部实行的2001年春运期间部分旅客列车票价上浮的范围、时间，幅度均未超越国务院同意、国家计委批准的权限范围．程序合法．内容适当。根据《行政复议法》第28条的规定．铁道部做出维持其关于2001年春运期间部分旅客列车实行票价上浮的通知的决定。这个结果在乔占祥的意料之中．不过仍然让他大失所望。     

陆路

铁道部公布五万亿元巨量融资来源与用途日前,铁道部副部长陆东福透露,五万亿投资将以中长期路网调整为主,经过调整的规划将新增4.5万公里的铁路建设项目。     

中铁集装箱运输有限责任公司

中铁集装箱运输有限责任公司是经铁道部批准、国家工商管理总局注册、铁道部直属的全国性铁路集装箱运输企业．具有铁路承运人资格。公司总资产22亿元（人民币），注册资本12亿元，现有股东15家。     

物流人物

刘景福,工商管理硕士,高级工程师。铁道部青年拔尖人才,在二级以上刊物发表论文近50篇,著作40余万字,完成部级科研项目4项,享受铁道部津贴。是北京交通大学客座教授、中国社会科     

铁道部公布铁路专用计量器具管理目录

近日,铁道部向各部委发出关于公布铁路专用计量器具管理目录的通知,根据《铁路专用计量器具新产品技术认证管理办法》(铁道部令第22号)的规定,对与铁路运输安全及人身安全有直接关系的铁路专用计量器具(以下简称铁专量具),由铁道部实行统一管理,并制订了《铁路专用计量器具管理     

火车票实名制难逃失败的命运

近年来,关于火车票实名制的呼声越来越高。媒体上,两会上,这样的声音都可谓一呼百应。面对汹涌的民意,尤其是全国人大代表以及全国政协委员的建议,铁道部不得不作出回应。2008年1月,铁道部发言人王勇平曾明确表示不可行。他说,火车票实名制是一种理想化的建议,我们没有考虑火车票实名制。然而,仅仅两年后,火车票实名制就开始试行了。很显然,铁道部的自掌嘴巴是迫于舆论的压力,难怪有     

铁路巨亏倒逼体制改革

铁路货物统一运价平均每吨公里提高一分钱,可能给铁道部带来上百亿元的收入。5月初,全国银行间同业拆借中心旗下中国货币网披露《铁道部2012年一季度汇总财务报表审计报告》(下称《报告》),《报告》显     

媒体速览

近期,在铁道部召开的全路电视电话会议上,铁道部部长盛光祖传达了胡锦涛总书记考察铁路工作时的重要指示精神：推进铁路体制机制改革、科学有序推进铁路建设、不断提高铁路发展的质量和效益、切实保证铁路安全万无一失、努力维护职工群众利益、注重抓好反腐倡廉建设。