CCS：浓妆绿色船舶细做“节减”算式

为适应国际和国内绿色航运的发展趋势，作为中国航运、造船业的重要技术支撑力量，中国船级社fCCS）自“十一五”启动“绿色船舶计划”（G-VCBP）以来，相继推出了全球首部《绿色船舶规范》、《船舶能效设计指数（EEDI）验证指南》、《船舶能效管理认证规范》、《内河绿色船舶规范》、《内河船舶能效设计指数（EEDI）评估指南》等技术文件，研究开发了“营运船舶能效管理和运行系统”和“船舶能耗分布计算分析软件”等应用软件，     

对“三元”及“三证不齐”渔船管理工作的探析

“三元”渔船是指无船名号、无船籍港、无证件。“三证不齐”是指渔业船舶检验证书、渔业船舶登记证书和渔业捕捞许可证不齐。青岛开发区渔政监督管理部门根据新《渔业法》之规定，在全区范围内开展了清理整顿“三元”和“三证不齐”渔船工作，收到了明显儿。通过清理整顿，也发现了在渔船管理中存在的一些问题，本文就其问题的存在所带来的危害及对策作出如下分析。     

基于“互联网+财务共享模式”的会计专业实训体系研究

在互联网新技术条件下,大数据、云计算、人工智能等新技术正在改变行业、产业的运行模式。共享经济等新业态使不同行业、不同主体和不同人群实现了跨时空、跨产业的共享与融合,如制造企业、流通运输企业等能够与终端客户融合在一个平台。财务共享服务既是新技术条件下财务工作的“工业化革命”,也是推动企业数字化转型的关键因素。由于数字化已经在企业财务工作中得到了应用与发展,在新技术条件下,要构建一套基于云平台的新型共享模式以及一套适应线上线下、校内校外的基于“互联网+财务共享模式”的会计专业实训体系。     

世界六大公司开发研制ECDIS促进“单人船桥”的发展

日趋成熟的“单人船桥”构想——即在船舶的中央工作站只由一名值班人员来执行船舶导航、海上监视和避碰等综合任务的构想,正在进一步刺激以电子海图显示和信息系统(ECDIS)为特征的综合船桥的迅猛发展。这一热潮的重要标志是一项称为“大西洋和北海ECDIS试验基地”     

“新”户外媒体的“补充”之道

人们把具有新形式、新渠道和新技术的户外媒体称为“户外新媒体”，但今日来看，更为恰当的称呼应该是“新户外媒体”。因为随着技术日新月异的发展，现在实际应用的绝大多数户外新媒体形式在技术层面上已经不能称为“新”。     

“非法人组织”与“其他组织”、“其他经济组织”

我国的法律主体除公民和法人以外，还有一种介于两者之间的非法人组织。在法律、法规、司法解释及其他规范性文件中，这种非法人组织往往被称为“其他组织”（如担保法第七条）、“非法人单位”（如著作权法）、“其他经济组织”（反不正当竞争法第二条第三款以及一些司法解释中有这种称谓）。我国立法文件及法学著述的“其他组织”、“非法人单位”。“非法人团体”、“非法人组织”等一般均系同义语，是指介乎公民和法人之间的社会组织，我们可以将其统称为非法人组织。《反不正当竞争法）第二条第三款所规定的作为经营者之一的“其他经济…     

理性看待“造船热”

根据中国船舶工业行业协会近日出台的数据显示，2007年前三季度，我国船舶工业各项指标再创历史新高。从船舶行业公认的“三大指标”看：造船完工量超过1200万载重吨．同比增长44％；新承接船舶订单近6500万载重吨，同比增长120％；手持船舶订单近13000万载重吨，同比增长111％。大量的数据表明中国正在上演一场如火如荼的“造船热”。     

给主板和显卡“充电”、“加油”的方法

现在仍有不少电脑发烧友,他们总是在追逐着最新的硬件如主板、显卡、硬盘等,特别是近年来不断涌现的最新技术更是吸引了他们的视线,许多购机族也非支持新技术的硬件不买,这些朋友总是喜欢尝鲜,试验最新的技术。不过照我看来,由于“摩尔定律”的作怪,我们普通DIY者总是无法及时跟上硬件更新的步伐,除非你的银子充足,否则你还得和我一样,好好挖掘硬件的功能,通过对硬件的“充电”和“加油”而软升级吧。下面笔者试就主板、显卡两大硬件的软升级(笔者把它叫作“充电”和“加油”)谈谈自己的看法: 一、给主板及时“充电”和“加油”。     

让民众远离“看病难，看病贵”

近年来。“看病难，看病贵”已成为社会广泛关注的热点和难点问题。“看病难”主要表现在三个方面：一是到大医院就诊难，那里经常是人满为患；二是找专家看病难．病人往往要排几个小时的队．有的甚至要等几天、十几天；三是农民看病难，基层尤其是乡村，像样的医院不多。“看病贵”，表现在城市大中型医院药价贵、检查费用高，脏器移植、介入治疗等新技术和高精尖设备的应用价格昂贵。部分低收入人群和没有医疗保障的人群难以承受。[第一段]     

社团组织和企业制定的规章制度不得称“条例”或“法规”

一段时期以来，发现有关商会、协会等社团组织和企业制定的规章制度称为“条例”，如“XX市商业联合会监事会工作条例”、“XX协会培训工作条例”、“XX集团公司人事管理条例”等。还有的协会、企业将自行制定的规章称为“协会法规”、“企业法规”，并将本协会、本企业印制的规章制度汇编称为“法规汇编”等。笔者认为，这些称谓不符合国家法律法规的有关规定。     

神奇的“蓝牙”

“蓝牙”Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ技术是一种短程无线通信技术，这种技术连接的设备之间的数据传输速度能达到每秒 １兆字节，最大传输距离为 １０米。美国电子产品市场信息公司曾预测说， ２００４年，全球将有 １０多亿部采用蓝牙芯片的设备交付使用，蓝牙技术的市场潜力不可估量。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ技术包含一套完整的加密和认证机制，因此具有很强的安全性。美国《网络计算》杂志将“蓝牙”技术与８０２． １１ｂ、宽带技术等评为了“十年来十大热门新技术产品”。 １９９８年 ５月，东芝、爱立信、ＩＢＭ、英特尔、诺基亚发起成立“蓝牙”…     

LNG：未来船舶燃料“新宠”

7月20--22日．“中国绿色船舶技术峰会”在上海召开．18位演讲嘉宾和120余位代表参加了此次会议。演讲过程中，来自国际船东协会、国际海事组织及中国、挪威、美国、日本、韩国等国船级社的嘉宾围绕“节能、减排和环保”各抒己见，LNG（液化天然气）被频频提及．显示出这一新兴船用燃料的光明前景．     

环保管道连接系统助推“绿色造船”

在船舶建造阶段实现减少工作量及污染、节能减排、降低噪音、保障工人安全等．是“绿色造船”的重要内容。近年来．我国船舶行业在探索“绿色造船”的过程中．在船板切割、焊接。余料利用、管道连接、涂装等环节积极推进节能环保．取得了一定成果。     

“规划”引导船舶产业“转舵”

爆竹声声,辞旧迎新。 回顾2011年．我国船舶工业继续保持了平稳态势。面对今年形势．业内专家基本判断．国际金融危机对船舶制造业的滞后影响将全面显现．欧债危机可能进一步恶化．全球海运量增长低于新增运能的态势短期内难以逆转．市场竞争环境将更加复杂。在上述背景下．去年年底前．工业和信息化部适时发布了船舶工业“十二五”发展规划，为今后5年我国船舶产业发展指明了方向。学习“规划”．我们感到“规划”在以下几个方面突出引导船舶产业从造船大国向造船强国目标转变。     

怀念“大世界”

我所说的“大世界”，是上海中老年人都熟知的、地处延安路西藏路口的那个“大世界”，是曾让许多上海人能去一游的、后易名为“上海人民游乐场”的“大世界”，那可是个娱乐内容丰富多彩的美如万花筒般的、大众化的游乐场。     

闲话“四害”

“四” 字大概有某种组合的概率和诀窍。以 “四” 字统领某些事物或现象者，古往今来很多，如“四不像”、“四合院”、“四进士”等等。有一个最叫人憎恶也最叫人鄙夷的，是苍蝇、蚊子等 “四害”。针对它们，新中国建国之初曾发动一场全民爱国卫生运动，确乎很得人心。 “四害” 由动物转换成人物，是在十年动乱之，中。王洪文、张春桥、江青、姚文元之辈，野心膨胀，小丑跳梁，结派成帮。他们在动乱中推波助澜，给亿万人民造成了“史无前例” 的灾难。被人们私下里斥之为“四害”。这４个人多行不义，作茧自毙，后来终被钉到了历史的耻…     

GL端出创新“大餐”

不断上升的石油价格以及硫化物和二氧化碳等排放附加费的增加有可能进一步推高实际燃油成本．要应对这一挑战，海事行业必须前瞻性地采用新技术。日前，德国劳氏船级社（GL）在上海召开第十六届中国委员会会议，来自中国造船和航运行业的100多位委员及代表参加了会议。会上，GL的专家与参会者分享了一系列提高船舶能源利用效率的创新解决方案，     

船舶建造投标报彻爱“算”才会“盈”

船舶建造具有合同金额大、建造周期长、类型各异、技术要求高、涉及配套产品和项目多等特点，近些年来，随着船舶市场发育不断成熟，招标投标作为一种公开、公正、公平的竞争方式，被广泛引入到船舶建造之中。船企的投标报价不仅是能否中标的关键，更对中标后履行合同能否盈利、盈利多少起着决定性的作用。为此，船企在投标报价实务中，除了要考虑船市行情、汇率的变化、实际能力和管理水平等因素之外，还应注意把握以下六个要素。     

着实不懂“酷”

现代人 ,很爱造新名词和爱用“泊来品”词语。不知从何时起 ,“酷”的用语渐渐流行起来 ,如今 ,使用频率更高了。“酷”的涵义是什么 ?从《现代汉语词典》和《辞海》解释来看 ,有两层意思。一是残忍、残暴。如暴虐、残酷、惨酷、严酷、酷刑等 ;二是程度深 ,极、甚。如酷暑、酷热、酷寒、酷似、酷肖等。然而 ,现时流行的“酷”,却成为对人的气质、处事能力和着装的一种评价或标志。如说这个人或着的装“酷”或很“酷”,那个人不“酷”。现今某些报刊文章中对评价人的“酷”的解释是 :一曰帅。其原义是帅气、英俊、漂亮。二曰时尚。其原义是处…     

“我是完美主义者”——对话丁鸿敏

《浙商》：能不能用一句话概括您的企业技术创新的指导原则？ 丁鸿敏：“惜木如金”。木是有灵性的，地球上的绿色都是它的杰作，我们必须爱护她。我们在企业创办初期就提出了这一经营原则，延伸发展到目前以自主创新为重要手段，运用行业内各种前沿的高新技术，对木质原材料进行合理的整合和高度的综合利用。我们研究开发节约木材、替代木材的新技术和新产品，都是围绕着这一原则进行的。