浅析PPP项目融资模式在南宁轨道交通的应用

在财政部和国家发改委的积极推动下,PPP融资模式已成为大型公共基础设施项目的重要融资模式。为缓解城市交通快速增长的压力,各大城市都在致力于建设城市轨道交通。本文以南宁市轨道交通为例,研究了PPP融资模式在我国城市轨道交通建设中的应用。从PPP融资模式、城市轨道交通和轨道交通PPP融资模式三个方面进行阐述,讨论项目经营管理的原则、运营模式、分析该项目的不足之处、及风险与应对,结合现状的PPP模式在城市轨道交通中的应用,提出一些建议和意见,以供参考。     

城市轨道交通PPP项目运营模式选择的影响因素分析

城市轨道交通,是一种公共交通方式,即利用轨道结构进行承重及导向的车辆运输系统,并结合城市交通整体规划要求,进行全封闭或部分封闭的专用轨道线路的设置,通过列车或者单车形式,运输相当规模客流量的公共交通方式。城市轨道交通的类型较多,包括地铁、单轨、轻轨、磁悬浮等。值得注意的是,在城市轨道交通运营过程中,合理选择运营模式至关重要。因此,文章以城市轨道交通项目特点为切入点,然后结合城市轨道交通PPP项目运营模式,进一步提出城市轨道交通PPP项目运营模式选择的影响因素及措施,希望以此为城市轨道交通PPP项目运营模式选择的优化及运营水平的提高提供有效参考依据。     

PPP模式的融资风险及应对策略探讨

PPP融资模式是现代社会中新兴的一类融资模式,主要是将政府部门的政策支持以及财政补贴与企业私人的资金投入相结合,为城市建设项目的顺利完成提供基础,现阶段PPP融资模式已经在我国交城市通轨道建设领域得到了初步应用。因为城市轨道交通PPP项目本身具有涉及面广、投资高、周期长等特点,在项目建设施工过程中,极其容易受到不确定因素的影响。所以城市轨道交通PPP模式的风险管理问题也是投资者比较关系的重要问题。本篇文章针对城市轨道交通PPP融资模式,阐述了PPP融资模式的内涵,分析了现阶段PPP融资模式存在的各种风险,并就如何避免风险的发生,提出了相应的对策,希望能够提高PPP融资模式的风险管控能力,推动我国城市轨道交通PPP项目的建设。     

城市轨道交通PPP项目政府票价补贴问题研究

合理的票价补贴机制是城市轨道交通PPP项目中吸引社会资本进入的关键。本文对城市轨道交通PPP项目票价补贴金额的测算模型进行理论分析,结合实例利用Comperz曲线对项目公司在特许期内的收益成本进行预测,对模型的有效性进行检验。并就票价变化和考虑非票务收入后政府票价补贴决策的变化进行了分析,据此,提出了进一步完善票价补贴机制的建议。     

城市轨道交通财政补贴机制的分析

现如今,在城市轨道交通发展环节引入了PPP模式并得到了良好的应用。城市轨道交通属于准公共物品,这个属性决定着政府对其提供财政补贴扶持的重要性。在了解城市轨道交通资金补贴形式的前提下,辨别并研究了城市轨道交通工作的政策性损失及政策性优惠的构成,进而明确了城市轨道交通资金补贴基数。基于激励机制,建立了轨道交通项目激励模型,并重新编制了轨道交通资金补贴体制。     

城市轨道交通BT模式探讨

随着我国城市轨道交通项目建设的飞速发展,城市轨道交通工程的盈利能力较弱,BOT方式难以实施、公私合作的PPP模式推广中也存在诸多桎梏。因此,能够缓解政府短期建设资金压力的BT模式愈发受到各级政府的重视。针对城市轨道交通BT模式的现状、风险及招标做出了阐述,提出了优化改善的措施建议。     

PPP模式在城市轨道交通建设中的运用分析

随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,城市轨道交通因其环保、高效、快捷等特点,越来越多的城市将其作为解决交通问题的首要方式。但是资金、建设规划、运营等问题,成为了制约我国轨道交通发展的首要障碍。文章通过分析城市轨道交通中引入的PPP(Public-Private Partnership)模式,结合天津市、成都市等地城市轨道交通发展PPP模式的实际情况,将竞争驱动和融资驱动分别作为笔者的着手点,提出一些关于城市轨道交通PPP模式发展的创新思路。     

城市轨道交通PPP融资模式的应用难点与对策探究

文章针对目前在我国不断增加的城市轨道交通项目,提出了采用PPP融资模式的策略,并以某地铁工程为例,介绍此类工程建设和运营中应用PPP融资模式时表现出的应用难点,并提出了相应的对策和建议。     

蚌埠市临港产业园道路一期PPP项目方案设计

交通道路是城镇化发展必不可少的的公共基础设施,是经济发展、居民舒适稳健生活的重要保障,但仅仅依靠政府资金已难以满足公共基础设施建设的需求。随着政府资金在公共基础设施建设中投入比例逐渐下降,社会资本开始发挥越来越重要的作用。适时引入一种优化的项目融资与实施模式——PPP模式,有助于政府和私人企业实现"双赢"或"多赢"。本文以蚌埠市临港产业园道路一期PPP项目方案为依托,从PPP模式运行的一般理论出发,对蚌埠市临港产业园道路一期PPP项目进行方案设计,以期为推行新的城市轨道交通建设融资方式和管理方式提供参考。     

轨道交通融资模式的探讨

城市轨道交通在城市发展中起着举足轻重的作用,而轨道交通融资模式又是运行城市轨道交通的重中之重,本文逐个说明了各种轨道交通融资模式的特点,并以BOT模式和PPP模式为例,着重分析了具体方案和风险管理方法     

浅谈企业项目管理过程———以城市轨道交通项目为例

随着国际经济的高速发展,科学技术水平以及人们生活水平的提高以及生活节奏的加快,人们对出行工具有着极大的需求,其中城市轨道交通发挥着极大的作用。 但是现有的城市轨道交通现状已经不能与其相适应,且存在的问题也日益暴露在人们的视野中,因此为适应我国高速发展的经济,对城市轨道交通的建设和发展提出了更高的发展目标。 人们在建设城市轨道交通的过程中,最为注重的是安全、成本、效率问题,因此在对城市轨道交通项目进行管理的过程中,需要加强项目的管理水平,提高设计、施工效率,对城市轨道交通项目管理过程进行确认、监控,有效的保证项目的完成质量,确保人员生命财产的安全,为城市建设做出贡献。 文章主要以城市轨道交通投资企业对城市轨道交通项目管理过程进行研究分析,研究了城市轨道交通企业在进行项目管理过程中存在的关键性问题,并结合项目管理理念基础以及相关的项目管理经验教训,提出完善的企业项目管理过程的有效措施及建议。     

“十一五”应着力转变“五重五轻”和“四轻四重”

发革开放20多年来．我们的几个五年计划．基本上是围绕着让一部分人和一部分地区先富起来的思路推进的。在编制计划、安排项目、分配经费、人才配置和创造条件时，长期沿袭着“重城轻乡”，“重富轻穷”、“重工轻农”，“重效率轻公平”、“重锦上添花轻雪中送炭”的计划定式。在如此效率优先的决策推动下，使有限的财力和资源得到了更好发挥，增强了经济发展动力，促进了国民经济的快速发展。     

珠三角城市轨道交通融资模式优化路径选择

珠三角城市轨道交通投资持续增大,"部省合作"(广珠城际)、"政府主导融资"(广佛城际)、"市场化融资"(穗莞深城轨)等传统融资渠道已无法满足城市轨道交通的资金需求,本文认为可从PPP、融资租赁等新型融资模式进行优化。     

PPP项目泛化异化问题剖析与解决路径探究

党的十八届三中全会决定允许社会资本通过特许经营等方式参与城市基础设施投资和运营,由此PPP模式在我国掀起一轮新的发展热潮。但在政企合作模式高速发展的同时,却出现了伪PPP项目,具体为明股实债、PPP范围泛化、重建设轻运营等问题。这些存在问题的PPP项目运作效率低下,无法提供优质的社会公共服务,对社会经济的健康发展起到了极为恶劣的影响,解决该问题已迫在眉睫。根据过往文献对PPP泛化问题的分类总结,并针对目前PPP项目运行中的不规范操作,创新性地提出了社会资本联合体、运营模式、融资方式三类PPP项目异化类型,探究问题背后的原因,并提出解决路径。     

“一村一名大学生计划”实施中存在的问题分析

电大系统自2004年启动实施“一村一名大学生计划”以来,项目实施取得了令人瞩目的成绩.本文分析了项目实施中还存在着“项目设计重学历轻技能、教学管理重统一轻分权、教学组织重传统轻创新、教学实施重理论轻实践、教学过程重主导轻主体”等问题,旨在通过问题分析,解决问题,进一步完善项目实施工作.     

加速产业结构升级，促进氯碱行业健康发展

近日，国务院常务会议讨论并原则通过《关于2009年深化经济体制改革工作的意见》，决定调整固定资产投资项目资本金比例。其中提到，降低城市轨道交通、煤炭、钾肥等项目资本金比例，同时适当提高属于“两高一资”的电石、铁合金、烧碱、焦炭、黄磷项目以及电解铝、玉米深加工项目的资本金比例。这就从一定程度上提高了“两高一资”项目的资金门槛，将有效地控制“两高一资”行业的盲目发展。     

贵州城镇化PPP项目建设现状存在问题及原因分析

近年来贵州抓住PPP项目的发展势头,大力倡导PPP项目发展贵州的民生项目,PPP项目涉及交通、农业、水利、市政、生态环境保护等行业。尽管PPP项目在贵州得到了大力支持和提倡,但也存在着许多问题,诸如PPP项目不成熟、落地率低、只有数量没有质量等。本文主要统计阐述了贵州省PPP项目发展现状、应用情况、存在的问题,并就存在的问题做了原因分析,对正确引导贵州城镇化PPP项目的落实和发展具有现实意义。     

PPP项目如何选择靠谱的社会合作资本

在经历了2018年PPP项目的集中清理后,2019年PPP项目进入了一个规范发展的平稳期。推动PPP项目的健康开展,既需要政府的顶层设计与精心谋划,又离不开社会资本的热情参与。这场政府与社会资本(尤其是民营企业)的“联姻”,不能是简单的“拉郎配”,而应是彼此钟情的“相互倾心”。那么政府如何判断一个PPP项目的潜在合作对象是比较靠谱的社会资本呢?     

轨道交通建设项目PPP模式适用性分析

今年来我国社会对轨道交通的需求日益增长,随着一系列旨在推广运用PPP模式的政策出台,引导社会资本参与城市轨道交通建设已是大势所趋,然而,两者的结合既是机遇也是挑战。     

西安市轨道交通建设征地拆迁成本控制方法探讨

城市轨道交通是城市公共交通的骨干。 快速、及时、方便的公共出行方式受到了众多城市的欢迎,在国家相应政策的推动下,我国城市轨道交通取得了巨大发展。 但是要推动城市轨道交通建设,必然会遇到很多问题,其中就包含征地拆迁这一个模块,随着征地拆迁在城市轨道交通中所占比例的不断扩大,加强对土地征用与迁移补偿成本的管理与控制,对整个项目成本的控制起着越来越重要的作用。 部分拆迁项目中存在的补偿准则难以统一、项目成本估算管理难、政策制度不严谨,引起城市轨道交通建设成本的增加。 基于此,文章以西安市轨道交通建设征地为例,探讨拆迁成本控制方法。