“双碳”背景下新能源汽车品牌营销策略探析

“双碳”背景为新能源汽车品牌创造了良好的发展契机,新能源汽车品牌众多,汽车企业需要面对的市场竞争压力持续增大,新能源汽车企业需要在全新的市场格局下重视品牌营销,以提高消费市场对新能源汽车品牌的认知力与影响力。基于此,本文针对“双碳”背景下新能源汽车品牌营销策略问题进行探讨,从多个角度分析了“双碳”背景下新能源汽车品牌的市场环境、影响新能源企业品牌发展的实际问题、“双碳”背景下新能源汽车品牌的营销策略,旨在为相关研究活动提供有价值的参考意见。     

“双碳”目标下出行平台新能源车运营的演化策略研究

出行平台采用新能源车运营，有利于促进我国“双碳”目标的实现。本文以“双碳”目标下出行平台采用新能源车运营为例，构建演化博弈模型，探索多主体的演化博弈规律，按照生命周期演化特征进行阶段性分析。研究结果表明“：双碳”目标下，在出行平台采用新能源车运营的过程中，政府从补贴鼓励发展新能源汽车上路运营，到补贴退坡，从多角度支持出行平台采用新能源车运营，包括营造良好营商环境，开展合理规制等；政府相关政策措施的变化影响出行平台使用新能源车运营的策略选择。当前和未来政府政策支持应重点加强新能源车技术创新、加快新型基础设施建设，营造良好的营商环境，以加快“双碳”目标的实现。     

绿色金融精准赋能新能源汽车产业研究

随着我国对于“双碳”目标的追求,越来越多的绿色新兴产业得以发展,新能源汽车产业就是其中之一。运用文献研究法对绿色金融发展脉络进行梳理来分析新能源汽车产业中的企业如何借助绿色金融实现自身发展。基于新能源汽车发展中,目前存在的融资难、风险防范意识低以及同绿色金融相融通不够流畅等问题,提出了树立金融风险防范意识,提升产业链中经营者能力、建立完善的绿色金融标准体系、增强信息披露以及丰富绿色金融产品等三点建议,以此三点为路径,致力于探索新能源汽车产业链上下游企业发展之路。为新能源各企业转型作出路径探索,促进新能源汽车等绿色产业更好发展,助力我国“碳中和、碳达峰”目标实现。     

基于熵权法和功效系数法的A企业财务风险预警评价

“双碳”背景下,国内许多企业聚焦新能源汽车行业,为我国实现双碳目标助力,但新能源汽车企业仍然存在研发投入大、收益回报慢等问题,不利于企业稳定发展。文章运用熵权法和功效系数法对A公司2015—2020年相关财务指标构建财务风险预警模型,根据分析结果提出相应对策。     

供应链视角下新能源汽车企业成本管理研究

近年来,在新能源补贴政策的支持以及“双碳”目标的推动下,新能源汽车行业发展迅速,市场竞争也变得愈发激烈。目前困扰新能源汽车企业的主要问题是新能源汽车的单位成本较高。文章运用供应链视角,分析了新能源汽车企业与供应商、消费者之间交易存在的问题以及这些问题影响新能源汽车单位成本的路径,并提出了相应的解决措施。旨在帮助新能源汽车企业降低产品成本、提高产品竞争力,从而实现企业的长远发展。     

国产新能源车企“出海”欧洲 这场征程值得期待

<正>双碳目标提出前后我国新能源汽车出口和产销状况新能源汽车产业作为我国推动绿色发展和实现“双碳”目标的中坚力量，目前技术成熟度和消费者认知度相对较低，尚处于“爬坡过坎”的关键时期。双碳目标提出以前的十几年来，我国新能源产业其实在默默积累，慢慢成长。从表1可以看出，2017年我国新能源汽车产量为79.4万辆，2020年为136.6万辆，销量从2017年77.7万辆到2020年136.7万辆，已经连续多年居世界首位。     

在线评论视角下消费者购买新能源汽车的影响因素及对策研究

随着我国宏观经济持续稳定发展,我国消费者的消费观念也随之转变,为进一步落实“绿色”发展理念,实现国家“双碳”目标,扩大内需,推动我国经济高质量发展,国家出台了相关政策来支持新能源汽车产业发展,新能源汽车市场环境也随之得到优化,新能源汽车市场消费活力亦被激活。为进一步激发消费者购买潜力,提升新能源汽车销量,推动新能源汽车市场发展壮大,本文基于情感分析方法,运用爬虫技术爬取特定产品及网站的在线评论,采用情感倾向分析来判断消费者对于产品特性的情感倾向,利用灰色关联分析得出新能源汽车销量的关键影响因素,并结合该结果对相关企业提出合理化策略建议,以期为我国新能源汽车市场发展提供借鉴。     

新能源汽车投资分析研究——以比亚迪汽车为例

随着我国“双碳”目标的提出,对新能源的开发利用提出了更高的要求,因此,新能源汽车对传统汽车的替代成为减少碳排放,实现绿色发展的重要途径,电动化与智能化变革慢慢改变着传统汽车产业链格局,新能源汽车的高速发展时期即将出现。由此,本文在以“新能源汽车”为中心进行社会调研的基础上,收集大量的数据信息,对新能源汽车的未来发展趋势及发展现状进行分析,并从财务角度对公司进行估值,最终以比亚迪汽车为例,对新能源汽车进行了投资分析研究。基于比亚迪目前在新能源汽车市场的领先地位和在电池领域的进展,预计公司未来的业务将会持续增长,政府支持政策也会起到积极的促进作用。本文仅供参考。     

新能源汽车行业的战略成本管理研究——以BYD为例

党的二十大报告提出,我们要加快发展方式绿色转型,实施全面节约战略,发展绿色低碳产业,新能源汽车是未来汽车发展的方向。面对“碳达峰、碳中和”的目标,推动绿色发展已经成为企业的共识,新能源汽车行业进入“后补贴时代”,而且市场竞争日益激烈,要获得竞争优势,战略成本管理越来越重要。本文通过战略定位分析、价值链分析和成本动因分析三个方面对我国BYD新能源汽车战略成本管理进行深入研究,并提出改进BYD新能源汽车战略成本管理的对策,为新能源汽车行业实施战略成本管理提供参考。     

刍论碳中和背景下新能源企业的并购

近两年来“碳达峰、碳中和”已经成为理论界和实务界高度关注的话题,为了实现我国双碳的长远愿景,国家加大了经济结构转型和产业升级的力度,这对我国新能源企业绿色创新项目的发展带来了重要的影响。全球经济发展和人口的增长对能源的需求不断加大,各国已经将发展清洁可再生的新能源作为可持续发展的新路径,在全球未来发展中新能源产业将会成为引领全球经济新发展、新增长的动力引擎。在双碳环境下全球新能源产业将迎来新的历史发展机遇和挑战,这也为更多新能源企业实现投资并购提供了机遇,我国新能源产业应紧紧抓住机会快速发展。因此,文章将就双碳背景下新能源企业并购的相关问题进行探讨,旨在为促进我国新能源企业的健康、稳定、可持续提供有价值的参考和借鉴。     

嘉兴新能源物流车绿色配送发展模式研究——基于SWOT—PEST组合模型分析

随着我国“双碳”目标任务深入推进,物流业作为消耗能源的重要行业,正加速向绿色低碳转型。新能源物流车推广应用作为发展绿色物流的重要抓手,是实现双碳目标的有效途径。本文以嘉兴市为研究对象,对新能源物流车在城市配送中的推广应用现状及存在的问题进行了深入剖析,基于SWOT—PEST组合模型分析,横向对比全国先进城市的推广应用成效和发展经验做法,从社会支持、行业发展、企业自身等方面,为嘉兴市新能源物流车推广应用提出切实可行的对策建议。     

2020世界智能网联汽车大会

重装升级的世界智能网联汽车大会,是我国政府唯一批准举办的世界级智能网联汽车专业会议,也是全球最大规模以新能源和智能网联汽车为主题的国际展会,对于落实“2025年我国智能网联汽车进入世界前列”目标,促进我国新能源和智能网联汽车产业的发展具有重要推动作用。大会积极打造引领未来出行方式的节能与新能源汽车、智能网联汽车领域规模最大、规格最高、智能网联化元素最丰富的国际会展平台,展示国内外新能源和智能网联汽车企业形象,加强新能源和智能网联汽车企业的品牌化意识,宣传推广新产品和新技术,探索新生态、新标准、新思路和新模式,积极打造“国内一流,世界领先”的展览展示和国际交流平台。     

“双碳”背景下新能源概念板块投资价值研究

“双碳”目标在我国相关产业发展中具有引领性作用,对于加快能源结构变革、构建生态社会意义重大。在这一背景下,正确识别新能源概念板块投资价值具有必要性。本文对“双碳”背景下新能源行业发展现状展开分析,通过实证检验的方法,对新能源概念板块的投资价值进行研究,并提出相关建议。根据本文的研究可知,在“双碳”背景下,新能源概念板块具有良好的投资价值,值得关注。     

“双碳”目标下山煤国际财务发展的优化分析

<正>“双碳”目标下山煤国际的经营现状分析“双碳”目标是新发展格局下的国家重大战略，是指有效控制各行业的碳排放总量，降低二氧化碳浓度，对生态环境实施保护，并在实现“双碳”目标的前提下保证经济发展。“十四五”规划制定以来，“双碳”目标成为国家战略，同时我国煤炭产业已经进入现代化发展模式，中国作为世界上最大的碳排放国家积极响应《巴黎协定》的号召，为解决气候问题展现了中国担当、贡献了中国途径。     

“双碳”目标下的碳审计实施路径研究

“双碳”目标是我国积极应对全球气候变化和构建人类命运共同体的大国担当，是我国在新发展阶段实现经济高质量发展、实施绿色低碳发展战略的重要决策，是我国努力破解环境资源制约难题、实现可持续发展的迫切需要。碳审计作为碳排放市场中的重要监督机制，为“双碳”目标实现保驾护航是应有之义。文章首先介绍了碳审计的基本内涵，然后系统回顾了国内外碳审计的发展现状，并在此基础上分析了制约我国碳审计发展的主要因素，最后给出碳审计实施的具体路径，期望能对碳审计的具体工作和“双碳”目标的实现提供一些有益建议。     

双积分政策对新能源车企商业信用行为的影响分析

当企业面临短期流动性风险时，商业信用融资就成为了一种可选且有效的方式。企业的商业信用决策很容易受到外部政策环境影响。新能源汽车行业对技术进步的需求和高研发成本给许多汽车制造商带来了财务压力。文章在考虑企业特征及异质性的基础上，以我国新能源汽车行业上市公司为研究样本，探讨了2018年我国正式实施的碳规制——双积分政策对新能源车企商业信用行为的影响。实证结果显示：2014年双积分政策在酝酿期就已经对新能源车企的商业信用行为产生了实质性影响，显著降低了其商业信用供给水平，加快了资金回款速度；研发投入对新能源车企提高商业信用融资水平具有负向调节作用；双积分政策对国有企业在面临外部流动性冲击时调动资金周转的效应更加明显。     

基于哈佛框架下的A公司财务分析

从“十三五”国家对推进新能源汽车发展展开布局到“十四五”规划重点发展新能源汽车产业,国家已经将新能源汽车产业视为战略性产业之一,结合目前全球普遍应对能源危机的情况,发展新能源汽车是缓解能源供应压力、减少环境污染、达成“碳中和”的必由之路。文章在选取新能源汽车公司A进行基于哈佛框架下的财务分析的同时,挑选新能源汽车行业中的标杆企业B公司进行对比分析。以A公司2021年年度报告为基础,通过战略分析、会计分析、财务分析三个方面深入探究A公司财务方面存在的问题以及与行业标杆企业之间的差距,为A公司及存在类似问题的企业提供经验参考。     

“双碳”目标下基于数字化转型的财务绩效评价探究——以金风科技为例

当前,随着“双碳”目标的提出,我国风电企业迎来发展新机遇。风电企业数字化转型有助于减少能源消耗和污染排放,促进可持续发展,是实现“双碳”目标的有效手段。文章以金风科技为例,从财务视角与非财务视角探究了数字化转型背景下企业财务绩效变化情况,研究结果体现了数字化转型的作用效果。通过对“双碳”目标下数字化转型与企业财务绩效的研究,以期为利用数字化转型推动风电企业可持续发展提供经验借鉴。     

“双碳”目标下绿色金融发展对策探析

实现“双碳”目标,是党中央作出的具有前瞻性的重大战略决策,也是中国政府对国际社会的庄严承诺。大力发展绿色金融,是实现“双碳”目标的重要保障,也是实现我国社会经济高质量发展的必经之路。本文首先阐述了绿色金融和“双碳”目标之间的内涵与关系,其次结合我国绿色金融发展现状总结出当前存在的主要问题,最后对未来绿色金融高质量发展提出相应的对策建议,以期在绿色金融领域为“双碳”目标的实现提供参考。     

“双碳”视角下我国对外贸易发展面临的挑战及对策分析

“双碳”目标的提出需要我国转变新的发展思路，在促进我国对外贸易平稳发展的同时更好更快实现“双碳”目标。据此，通过对我国对外贸易发展特点的一系列分析，发现我国存在服务贸易发展滞后、高碳行业贸易量居高不下等问题，阻碍了当前我国国际贸易的发展。建议我国重点提升先进服务业水平、提高清洁能源的使用比例、激励企业创新，同时，积极承担减排义务，妥善应对来自发达国家的碳贸易壁垒挑战，促进我国对外贸易绿色低碳发展。