俄罗斯中亚东欧经贸动态

黑龙江省启动对俄罗斯五大出口加工区，中俄将加强边境地区自然资源开发合作，哈尔滨市搭建对俄罗斯经贸科技合作平台，牡丹江市采取措施打造对俄罗斯经贸强市，鸡西市扩大对俄罗斯农产品出口，黑龙江省逊克县开展对俄罗斯农业合作促进农民增收，中国商务部延长进口双酚A的反倾销调查期限，满洲里口岸千余辆汽车驶向俄罗斯。     

黑龙江省深化对俄远东经贸合作研究

中国与俄罗斯是世界上的两个超级大国，它们地理位置相邻，物质与文化相互交融，历来保持着频繁的经贸交易。俄罗斯与中国具有很强的经济互补性，使两国贸易往来有着得天独厚的优势。近些年来，两国形成了战略协作伙伴关系，以坚持和平共处五项原则为基础，双方经贸取得了稳步健康的发展。但2022年俄乌冲突爆发以来，西方国家对俄罗斯实施了一系列制裁措施，对俄罗斯的金融市场造成了巨大的冲击，也给中俄贸易带来了一些负面影响。乌克兰危机爆发之后，西方国家的制裁致使俄罗斯与其关系全面恶化，俄罗斯开始将目光转移到中国，尤其是黑龙江省。为了弥补西方造成的损失,俄罗斯重新审视其东部地区的战略地位,并持积极开发态度。所以从另一个角度而言，这也是另外一种发展机遇。而黑龙江省作为中俄合作的重要窗口，更要把握住时机，深化对俄远东经贸合作。     

“一带一路”倡议下满洲里对俄远东地区农业发展研究

满洲里是我国最大的陆路口岸,背靠我国东北和华北经济区,北邻俄罗斯,西连蒙古国。在中国政府大力倡导"一带一路"建设的背景下,满洲里将加强和俄罗斯远东地区的经贸往来,包括在农业领域的合作。中国政府需要完善满洲里的基础设施,加强资本市场对满洲里发展的扶持力度,和俄罗斯开展在农业科技领域的互惠合作。     

国际商贸旅游名城——绥芬河

位于黑龙江省东南部的绥芬河市,与俄罗斯远东最发达的滨海边疆区陆地接壤,有一条铁路两条公路与俄罗斯远东交通网直接连通。辖区面积460平方公里,城乡人口16万。1975年建市。1992年被国务院批准为首批沿边扩大开放城市。1999年6月经中俄两国政府外交换文设立绥芬河—波格拉尼奇内贸易综合体。2003年国家把绥芬河确定为重点对俄口岸。2009年被国务院批准设立绥芬河综合保税区,经过多年的改革开放、创新发展,已形成"百年口岸、木业之都、数字城市、北方深圳"四大城市品牌。     

黑龙江省经贸转型升级的内外因素分析

随着俄罗斯加入WTO、全面实施远东大开发战略,我国实施东北振兴和沿边开发开放战略,为黑龙江省深化对俄经贸合作,实现对俄经贸合作创新发展与转型升级带来诸多机遇,也面临许多挑战。为此,黑龙江省应抢抓机遇,进行黑龙江省经贸转型与升级。     

完善口岸功能 促进黑龙江省外经贸物流发展

为适应我国加入世界贸易组织的新形势和对俄经贸科技合作的全面升级，更好发挥我省口岸的优势，加快我省物流发展，现将我省口岸建设、物流发展概况作如下介绍。一、口岸建设黑龙江省现已成为中国对外开放口岸较多的省份之一。在与俄罗斯相接壤的３０４０公里边境上，双方坐落着近２０对对应城镇，这些对应城镇有的隔江相望、水陆相连，有的铁路相接、公路相通，从而使黑龙江省沿边、沿江、沿线开放的地缘优势得天独厚。现已获准对外开放的国家一类口岸２５个，约占全国一类口岸的１／１０，仅次于广东省居全国第２位。其中，河运口岸１５个…     

黑河风雨，海关百年

在中俄4374公里的边境线上．两国边城距离最近的当数黑河口岸。它位于黑龙江省北部市区以黑龙江主航道中心线为界．与俄罗斯远东第三大城市——阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市（即海兰泡）隔岸相望，最短距离仅为750米。入夜时分．从黑河市的沿江大道望去，可以清晰地看到对岸灯火星星点点；     

黑龙江省口岸掠影(二)

东宁口岸与俄罗斯滨海边疆区接壤,与俄罗斯滨海边疆区波尔塔夫卡公路口岸隔河相望,距俄十月区24公里,距俄远东最大铁路编组站乌苏里斯克53公里,距俄远东最大城市符拉迪沃斯托克(海参崴)153公里。口岸位置居中、     

黑龙江省建设中俄自贸试验区的可行性分析

黑龙江省一直是我国对俄经贸的窗口,被誉为我国对俄经贸的"桥头堡"。优越的地理位置、悠久的经贸文化交流历史、开放战略与俄罗斯远东发展战略紧密对接、对俄贸易无法替代的地位、较强的产业互补等优势,使黑龙江省建立中俄自由贸易试验区成为可能。当前,黑龙江省已经具备关税水平趋同、物流通畅、结算便利的基础条件,黑龙江省政府应尽快与俄方达成共识,健全合作机制,尽早建立自贸试验区。     

黑龙江省对俄边境口岸经贸合作转型升级的SWOT分析

随着俄罗斯加入WTO,其对外贸易政策也做出相应调整,这对于与俄罗斯隔江相望的黑龙江省发展对俄边境口岸贸易既是机遇也是挑战。黑龙江省与俄罗斯地缘接近,经贸合作历史悠久,产业互补性强,具有良好的合作基础,但目前双方边境口岸经贸合作层次较低,规模有待提高。因此,认清黑龙江省对俄边境口岸经贸合作的优势、劣势、机遇和挑战,将有助于促进黑龙江省对俄边境口岸经贸合作转型升级。     

延边泰达国际商贸物流有限公司

延边泰达国际商贸物流有限公司位于吉林省东部,图们江下游,国家一级口岸边境城市-珲春。公司下设15个部门,3个驻外机构,4个分公司,在俄罗斯远东海参崴市设有独资公司。     

黑龙江省对俄贸易成就辉煌

黑龙江省地处东北亚中心地带,与俄罗斯的边境线有3088公里,与俄远东和西伯利亚地区的滨海边疆区、哈巴罗夫斯克边疆区、犹太自治州、阿穆尔州和外贝加尔边疆区隔江相望,水陆相连,共有25个国家一类口岸,是全国对俄沿边开放的第一大省.     

哈洽会“搭台” 中俄贸易“唱戏”

春天里,国家领导人的到访将中俄关系引向深入。黑龙江省也因为与俄罗斯的地缘优势,力做中国对俄沿边开放的"桥头堡"。目前,中国是俄罗斯最大贸易伙伴。而黑龙江是中国对俄经贸第一大省,2012年对俄进出口总额213.1亿美元,占全国     

打造国际口岸综合交易平台 2014绥博会突出专业化、市场化、国际化

2013年8月8日-12日,中国国际商会和黑龙江省人民政府紧紧抓住中国振兴东北和俄罗斯远东大开发两大战略互动的历史机遇,以＂加强口岸合作,促进贸易发展＂为主题,在绥芬河成功举办了首届中国国际口岸贸易博览会（简称＂绥博会＂）,引起社会各界的广泛关注和好评。     

珲春、绥芬河和东宁口岸与对应俄罗斯口岸现状

珲春、绥芬河和东宁口岸是吉林省和黑龙江省对俄罗斯口岸中最重要的三个口岸,有着十分重要的地理位置,在对俄贸易中发挥着巨大的作用。近年来,珲春、绥芬河和东宁口岸积极开展与相对应的俄罗斯口岸之间的联系,这不仅促进了两省的经济繁荣,同时也加深了中国和俄罗斯两国的经贸关系。     

俄罗斯中亚东欧经贸动态

俄罗斯 俄罗斯总统普京称远东石油管道建成后将优先向中国供油 普京总统2005年7月8日在英国出席八国集团峰会时对媒体说，连接西伯利亚油田和远东港口的输油管道建成后，俄将优先向中国供应石油。他说，管道的建设将取决于东西伯利亚油田的开发情况，管道一期工程将历时3年，最早将于2005年动工；管道建成后，每年将向中国输送2000万吨石油，另外1000万吨石油将通过火车运往太平洋港口。     

黑龙江省对俄区域粮食安全合作发展的对策研究

我国始终把保障粮食安全放在重要的战略地位，而黑龙江省既是我国产粮第一大省，又是我国对俄农业开发和粮食安全合作的桥头堡。黑龙江省可借助地缘便利，依托口岸优势，发挥通道作用，在稳步提高俄罗斯粮食进口规模的基础上，努力打造中俄粮食安全合作核心区，构建中俄粮食物流通道，成为我国和俄罗斯远东及贝加尔地区粮食安全合作的重要窗口。从黑龙江省对俄粮食进出口和对俄农业开发两个方面阐述了对俄区域粮食安全合作现状，并分析了黑龙江省对俄区域粮食安全合作发展方向及存在问题，提出了相关的对策建议。     

发挥优势 抢抓机遇 进一步加强对俄科技经贸合作

多年来，特别是近两年，在省委、省政府的高度重视下，我厅从实际出发，充分发挥我省的地缘及历史优势，抓住有利时机，大力开展对俄科技合作与交流，取得了一定的成效，获得了不少经验，现将我省对俄经贸科技合作态势、我厅在对俄科技合作方面的做法以及如何进一步加强对俄科技合作的建议交流如下。一、我省具有对俄经贸科技合作的明显优势黑龙江省与俄罗斯的边境线长达３０４５公里，有国家级和省级的边境口岸２５个。黑龙江省与俄罗斯之间构成了水、陆、空立体交通网络系统，成为我国对俄的科技经济信２０息、人员、物资的重要通道。黑龙…     

后危机时代辽宁省与俄罗斯地区合作的新机遇

中俄建交以来,双方在政治、经贸和社会发展等领域的合作取得了丰硕成果。近年来,俄罗斯远东地区同中国东北地区的经贸合作方兴未艾,俄罗斯不断表达与中国在远东和西伯利亚地区合作开发的意愿。尽管国际金融危机导致中俄双边贸易额有所下降,但两国经贸合作健康发展的基本趋势并未改变。特别是在2009年9月中国国家主席胡锦涛和俄罗斯总统梅德韦杰夫批准《中国东北地区与俄罗斯远东和东西伯利亚地区合作规划纲要》之后,两国毗邻地区合作成为中俄互利合作的新增长点,为辽宁省与俄罗斯的合作提供了很多机遇。一后危机时代中俄地区合作的新动向始于2008年9月的全球金融海啸是20世纪30年代大萧条以来全球最严重的金融危机,导致世界经     

中俄跨境公路大桥物流通道前景探讨

随着"一带一路"倡议及"沿边开发开放"政策的提出,为黑龙江省发展俄罗斯经贸和跨境物流货运提供了新的机遇。中俄黑龙江大桥是"中蒙俄经济走廊"的重要组成部分,更是连接东北与俄罗斯西伯利亚地区的重要通道。中俄黑龙江大桥通过降低运输成本,扩大了沿线的运输量。中俄黑龙江大桥带动黑河口岸贸易量,有助于提高贸易规模,会改变黑河口岸的贸易模式。