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2006～2008年的客车行业,其发展千头万绪,但所有人都不能忽视的一点就是,这两年半,客车最大的亮点就是海外市场。以数据为证,2006年.客车出口11488辆,增长117.45%;出口金额达到32.63亿元人民币,增长99.85%。2007年全年共计出口客车26867辆,是2006年的两倍还多,出口金额达到66.72亿元人民币,同比翻了一番多。2008年上半年,共计出口各类客车12212辆,同 相似文献
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2011年,整个汽车市场呈现出增长走弱的趋势,客车行业尤其明显。据中国公路协会客车分会最新公布的客车行业产销数据显示：今年上半年,中国累计销售大中型客车103912辆,同比增幅仅为3.31%,与去年同期30%以上的增速相比回落明显。相对令人乐观的是出口形势,据初步统计,1～6月,中国共出口大中型客车12430辆,增长幅度高达32.7%,成为相对黯淡的客车市场的最大亮点。在这其中,大金龙成为引领中国客车出口的＂带头大哥＂,今年1～6月,公司外销一举跨越10亿元人民币大关,同比增长幅度超过100%。 相似文献
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根据中国客车统计信息网统计,2011年1～6月,中国客车出口12430辆,与2010年同期9367辆相比,增幅达32.7%,而客车行业1～6月的整体增幅仅为12.4%,远大于行业的增幅。由此可见,出口为今年上半年客车市场的增长作出了较大贡献,是促进上半年客车市场增长的生力军。从出口额来看,2011年1～6月,客车出口销售额为385997.57万元,同比增幅为50.59%,比销量上升的幅度要大,说明中国客车市场出口的车型档次越来越高,单车平均价格越来越高,因此出口的利润空间将越来越大。 相似文献
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中汽协7月8日发布的6月产销数据显示,6月客车产销3.45万辆和3.69万辆,环比增长13.46%和20.51%,同比增长19.81%和17.51%;今年上半年,客车产销18.09万辆和19.09万辆,同比增长9.36%和12.35%。与此前5个月的低迷相比,6月的客车市场似乎较为乐观,为下半年的客车市场带来了一丝曙光。作为重要的细分市场,大中型客车市场的表现如何?6月市场不复低迷大型客车表现更佳7月4日,宇通客车发布6月份产销数据快报,公司当月销售汽车3973辆,同比增长14.2%,1～6月份累计销售18368辆,同比增长8.16%;当月生产汽车3978辆,1～6月份累计生产17409辆,同比增长5.66%。上半年,宇通客车大中型客车销量较上年同期分别增长18.78%和8.99%, 相似文献
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中国汽车工业协会(以下简称中汽协)统计数据显示,2011年,我国汽车企业出口81.43万辆,同比增长49 45%,其中,商用车出口338216辆,同比增长29.12%。但值得关注的是,2011年,商用车出口的主导地位被乘用车所取代。与此同时,中汽协预计2012年商用车出口在45万辆左右,同比增长25%,其中载货车和客车出口预计同比增长20%,分别达到30万辆左右和5万-6万辆。商用车出口能否实现预期中的增长?商用车出口能否夺回汽车出口的主导地位?在国内形势普遍看低的情况下,这些问题更为牵动人心。 相似文献
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随着全球经济的回暖,自年初以来,客车出口市场实现了恢复性增长。根据中国机电产品进出口商会汽车分会提供的数据显示,今年1～7月,我国共出口大、中型客车2.33万辆,比2009年同期增长77.06%,出口金额6.26亿美元,同比增长93.71%。据各家企业提供的数据,上半年的出口表现都非常活跃。 相似文献
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与去年同期相比,今年上半年高档客车市场总体没有太大的变化。价格在100万元以上的高档豪华客车在2006年1～6月共计销售793辆,比去年同期的714辆多销售79辆,增长11％,与年初预计的增长(今年年初预计高档客车2006年增长大约在10％左右)基本吻合,低于今年客车总体销量的增长率(今年上半年客车总体销量的增长率大约在20％左右),符合客车市场规律。从下面的数据分析中,我们将看到,价格在100万元以上的高档客车有向两端分化的迹象,也就是说,100万～150万元的产品销量有可能增加,200万元以上的销量也有可能增加,但150万～200万元之间的产品可能会处于比较尴尬的局面。 相似文献
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在经历了2008年下半年以来的全球金融危机打击之后,2010年上半年,中国商用车出口终于扬眉吐气,呈现出持续恢复性增长的态势。根据中国机电产品进出口商会汽车分会的统计,2010年上半年,我国出口各类商用车(载重车、大中型客车及专用车)15.2万辆,同比增长38.46%,出口金额为23.98亿美元,同比增长26.06%。与上 相似文献
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据海关统计,上半年我国外贸进出口总值18398.4亿美元,同比增长8%。其中出口9543.8亿美元,同比增长9.2%;进口8854.6亿美元,同比增长6.7%。重庆、河南、四川和江西等中西部省市的出口增速分别为2.5倍、91.6%、74.7%和54.1%,明显高于同期我国出口总体增速。与此同时,黑龙江、云南、山西、内蒙古、青海的出口情况出现下降;北京、上海、山东、江苏出口小幅增长。既然进出口双双保持增长,为什么一位南方的货运车主用"被冻结"来形容上半年的市场?日前,《商用汽 相似文献
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中通客车去年的出口业务做得有声有色。据记者了解,2006年,中通客车控股股份有限公司共计出口客车681辆,出口收入3727．42万美元。主要地区为中东、俄罗斯、北非、南美洲和大洋洲。出口的车型以大型客车为主,占总量的80％以上,其次为中型客车,约占20％,出口客车平均单车价格超过40万元人民币。 相似文献
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当俄罗斯政府9月15日颁布不再批准外国汽车企业在俄建厂的"封杀令"时,却丝毫挡不住卡车进口的浪潮。有数据显示,今年上半年,俄罗斯进口的卡车数量达到48500辆,同比增长34.7%,其中从非"独联体"国家进口的卡车数量达到47300辆;进口金额总数增加72%,达9.04亿美元。俄罗斯市场正成为中国卡车产品的主要出口市场。2007年已过大半,国内主流商用车企业的重卡产品在俄罗斯市场上的销售情况如何呢? 相似文献
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时至7月,各客车企业上半年的生产销售工作也已经完成。上半年,客车市场表现如何?出现了哪些新动向?《商用汽车新闻》记者对此进行了盘点。上半年客车产销远超行业根据中国汽车工业协会7月10日发布的数据显示,2013年上半年,汽车产销双双超过1000万辆,同比增长均超过10%,总体呈稳定增长。受经济结构调整等因素影响,近两年商用车产销表现低迷。今年上半年商用 相似文献
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"国际化战略已经成为中通客车的重要战略之一,公司对海外市场每年都有不低于50%的增长要求,预计3年内将实现20亿元人民币的出口金额,占公司总收入的40%以上。"中通客车海外营销公司副总经理李洪涛告诉《商用汽车新闻》记者,2010年,中通客车海外出口呈现恢复性增长的态势,全年出口6000多万美元,大致与2007年(金融危机前)的出口额相当。2011年,中通客车出口继续保持良好的增长趋势,预计全年出口金额将超过1亿美元,达到历史新高。自2004年中通客车正式提出国际化战略、成立海外营销总公司以来,中通客车 相似文献
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2014年,我国客车出口量占当年销量比重为14.69%,比上年高出2.76个百分点,出口国家从2013年的144个增长至155个,中国已经成为全球最大的客车生产国。2009年,我国客车共出口2.33万辆;2010年,我国客车共出口13.65万辆;2011年,我国客车共出口4.24万辆;2012年,我国客车共出口5.45万辆;2013年,我国客车共出口6.31万辆。2009年至2013年期间我国客车出口数量总和呈持续增长态势。据中国汽车工业协会统计分析,2014年,客车共出口8.39万辆,同比增长28.05%,增幅高于上年同期18.55个百分点,出 相似文献
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2012年的第三季度就剩下一个月。截至目前,各客车企业8月产销数据尚未完全出炉,不过从1～7月的销售情况来看,市场不容乐观。7月,中国客车统计信息网50家企业共销售各类客车21010辆,同比增长2.73%。1～7月,累计销售客车132798辆,同比增长6.35%(同比增幅继续收窄)。总销量虽小幅上涨,但座位客车销量同比下降5.53%、公交车下降6.72%、卧铺与其他客车车型下降84.43%。除了校车,客车市 相似文献