“九五”期间四川市场物价分析

“九五”期间，随着经济结构调整，经济增长速度减缓，市场物价平缓运行，在四川经济领域中呈现出明显的通货紧缩现象。其间1996年全省居民消费价格指数为109．3，1997年为105．1，1998年和1999年出现负增长，分别为99．6和98．5，2000年市场物价运行出现积极变化，价格指数逐步回升，可望达到100．1。可见，“九五”期间四川市场物价运行轨迹，其走势呈偏态“V”型，表现为两头高，中间低。     

“九五”价格运行轨迹分析

"九五"是我国经济和社会发展承上启下的重要时期,且遇到前所未有的挑战.这一时期,改革开放步伐进一步加快,国企、金融、财政、外贸、住房制度、社会保障等各项新的改革政策相继出台,社会主义市场经济体制初步形成,市场机制在配置资源中日益明显地发挥基础性作用,以市场形成价格的价格运行机制基本建立.宏观经济运行环境发生了质的变化,经济发展进入了由资源约束型向需求约束型转变,卖方市场向买方市场转变,市场物价涨幅相对较低.     

荆门市“九五”时期资产投资运行存在的问题及对策建议

一、荆门市“九五”投资运行存在的主要问题及原因 “九五”时期,荆门市投资运行存在的主要问题,集中表现在以下四个方面： １、投资总量不足。“九五”时期,荆门市固定资产投资总体上保持了稳步增长态势,但年均增速比全省平均增幅低０．９个百分点。投资率总体上呈逐年下降趋势,２０００年荆门市投资率为３５．２％,比１９９６．年下降５．９个百分点,“九五”时期荆门市平均投资率为３７．２％,比全省“九五”前四年平均投资率４４．２％低７个百分点。 ２、工业和技术改造投资比重逐年下降。“九五”时期,荆门市国有、集体及其…     

“九五”农用车市场回眸

“九五”期间,我国由治理通货膨胀转为扩大内需,整个国民经济处于适度快速和相对平稳的发展区间,农用运输车(以下简称农用车)市场平稳发展,呈现出整体向上、小幅回落的态势,市场的成交总量比“八五”翻了一番(见图1),是“七五”的13倍。 在市场扩容的同时,新的市场热点不断涌现,各种不同等级、不同形式的基本型、变型车和改     

“九五”期间船舶出口特点

"九五"期间,我国船舶出口发展迅速,已经成为国际船舶市场的一支劲旅以及我国外贸出口的支柱产业.回顾"九五"期间我国船舶出口情况,主要呈现以下几个特点:     

“九五”广西国民经济和社会发展概述

“九五”时期，是自治区党委、自治区人民政府率领全区各族人民全面贯彻落实党中央、国务院制定的以扩大内需为主的一系列宏观调控政策和自治区党委提出的“三大战略、六大突破”重大决策以及“1234610”农业和农村工作思路，同心协力，努力开拓，战胜各种困难，取得经济持续发展和社会全面进步的五年。随着“九五”计划的基本完成，我区实现了现代化建设第二步战略目标，为实施“十五”计划、开始迈向第三步战略目标奠定了良好基础。     

“九五”国家科技攻关计划表彰会在京举行

来自全国各地各个领域的“九五”科技攻关的佼佼者5月17日会聚一堂,展示国家科技攻关计划的丰硕成果,总结成功经验。科技部、财政部、国家计委、国家经贸委等4部委联合召开的“九五”国家科技攻关计划表彰会5月17日在北京举行：     

广东物价运行态势

去年以来,受国家实施积极的财政政策、产业结构调整政策及全球经济形势转好等因素影响,我省经济形势良好,经济运行质量明显提高,通货紧缩趋势得到遏制。2000年全省GDP增长9506亿元,比上年同期增长10．5％,高于1999年9．4％的增长速度,比全国高出2个百分点。经济发展扭转了近年来增长速度连续下滑的局面,出现了走向良性循环的重要转机。社会商品零售总额比上年增长11．4％。价格运行出现积极变化,价格总水平在波动中逐步走出下降空间。居民消费价格从1月份起走出连续18个年居民消费价格指数上升1．4％,大致符合省政府年初确定的价格总水平保持或略高于上年水平的预期目标。