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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
李毅 《中国市场》2006,(9):21-21
随着青藏铁路全线开通.青藏高原丰富的商业资源向全世界打开了大门,吸引了各地商人关注的目光。仅在铁路通车不久.香港各大旅游公司就表示将下大力气组织依靠铁路的青藏游项目。并预计通车后的进藏旅游人数将增至原先的几倍之多。内地众多知名家电企业也表示,随着铁路的开通.自己产品的运输成本也将大大降低.从而使企业有可能更加快速的进军青藏市场。而各地的投资商也在同一时间将目光投向了这片热土。  相似文献   

2.
随着青藏铁路全线开通,青藏高原丰富的商业资源向全世界打开了大门,吸引了各地商人关注的目光。仅在铁路通车不久,香港各大旅游公司就表示将下大力气组织依靠铁路的青藏游项目。并预计通车后的进藏旅游人数将增至原先的几倍之多。内地众多知名家电企业也表示,随着铁路的开通,自  相似文献   

3.
科学技术是第一生产力,高铁通车是我国科学技术进步的标志性事件之一,随着高铁的代表作:京津城际铁路、武广高铁之后,中国打造的以“四纵四横”为重点的客运专线将不断开通,我国交通业的格局也会随之发生变化,高铁与民航在市场上将会发生较为直接的冲突,价格将会成为被关注的焦点之一。  相似文献   

4.
云南省民族文化旅游资源丰富,部分地区由于交通不便一直以来都缺少合理有效的开发,导致民族地区经济发展水平滞后。铁路是国民经济的大动脉,是综合交通运输体系的骨干,同时也是连接旅游需求和旅游供给的重要桥梁,随着国家"一带一路"及"西部大开发"等战略的深化,云南省目前正大力推进铁路建设。本文结合滇西地区铁路建设规划,分析了铁路开通对民族文化旅游开发的影响,并为民族文化旅游的发展提出了合理建议。  相似文献   

5.
中国与老挝建交60周年之际,中老铁路顺利通车,为中老两国以及中国—东盟发展带来了前所未有的新机遇。铁路开通加快了国内外设施互联互通,充分活跃了边境口岸物流产业,为中老合作增加了一条海陆新通道;同时也提高了中老两国投资水平,不断拓宽产业合作领域、推动产业结构升级,为深化双边贸易合作开拓了新的发展方向。铁路的通车,实现了“一带一路”倡议与“陆联国”战略规划的对接,为整个东南亚合作发展注入新活力。  相似文献   

6.
葛玉红 《江苏商论》2014,(11):35-38
清末,铁路的引入标志着中国近代旅游的开始。沪宁铁路是近代中国、也是江苏最有价值的一条线路,它的通车运营便利沿线人们的出行,改变人们传统观念,至民国年间,旅游渐渐成为一种时尚。沪宁铁路的客运呈旺盛之势,与沪宁铁路局制定的各种营销政策以及不断完善的服务密切相关,而日益增长的客流量提高了铁路交通消费,为江苏旅游业带来了较好的经济效益和社会效益。沪宁铁路的通车还带动沿线旅游服务业的兴起和发展等,从而对旅游目的地社会经济的发展起极大地推动和促进作用。  相似文献   

7.
罗天昊 《大经贸》2011,(3):40-41
高铁开通,天涯咫尺. 新年伊始,广东西部沿海高速铁路(中国东北至三亚的沿海铁路的一段)获批,已正式动工.如能通车,则茂名至广州,将从以前的5至8小时,缩短到不到2小时,而茂名至深圳,则从以前的6至9小时,缩短到大约2小时.未来,这条本来南东北至三亚的沿海铁路彻底竣工之后,茂名至三亚的路程,亦将不到2小时.  相似文献   

8.
随着国家对铁路建设投入的加大,铁路与国民经济发展的不适应性,将得到极大的改善.随着一些重点工程的建成通车,将促进国民经济持续、快速、健康的发展.但不容讳言的是,随着铁路建设规模的不断增长,个别单位受利益驱动,加上内控制度不严,管理不善等原因,铁路建设资金管理仍存在违规问题,资金风险凸显.本文通过对铁路建设单位资金风险成因的分析,提出了防范建设资金风险的措施.  相似文献   

9.
《商》2015,(17)
<正>一、国内高铁旅游分析(一)我国高铁旅游发展现状。最近几年以来,我国对高铁投入很大,修建完成了十几条高铁线路,随着高铁的修建,人们出行节省了许多时间和精力,高铁的修建促进了旅游业的快速发展。目前有的地区保持原始铁路干线,有的地区的铁路还是以原生态为主,比如以青藏高原地区为例,到青藏高原旅游主要的交通工具还是原始的铁路,保持原真性,体验原生态旅游。高铁的开通方便了人们出行,对旅游也产生了很大的影响,而目前  相似文献   

10.
向莆铁路的正式通车使江西、福建两省(以下简称赣闽两省)的旅游业合作前景一片光明。通过引入旅游引力模型,计量分析了两省旅游业的竞合发展空间布局问题,提出了向莆铁路旅游长廊的形成条件、发展阶段和相关政策建议。  相似文献   

11.
随着交通运输事业的快速发展,铁路运输变得越来越重要,因此,对铁路建设的要求无论是通车里程还是质量都越来越高,为了满足铁路建设的线型要求,高填方涵洞建设也越来越多.但是,在高填方涵洞的建设中,由于设计和施工水平的问题,造成了高填方涵洞稳定性差的后果.本文从提高铁路高填方涵洞稳定性方面入手,提出了具体的稳定措施,期望对铁路高填方涵洞建设有所帮助.  相似文献   

12.
何小芊  刘宇 《市场论坛》2014,(10):75-77
高速铁路现已成为区域旅游开发的一种重要工具,昌福快速铁路的开通对江西省、福建省沿线各市旅游产业的发展影响深远。在对抚州旅游产业发展现状进行分析的基础上,从客源市场、旅游空间格局、旅游产业等方面系统剖析昌福铁路对抚州旅游发展的影响;最后,提出了抚州旅游业如何把握机遇,加快旅游发展的一系列对策。  相似文献   

13.
在经济全球化的背景下,区域旅游合作是世界旅游业发展的一种趋势,是实现资源共享、客源互动、合作共赢的重要战略措施,是青藏区域旅游发展的必然选择。本文以青藏区域旅游合作为例,用SWOT分析法,详细分析了青藏区域旅游合作开发的优势、劣势、机遇和挑战,为实现青藏两地真正意义上的旅游合作提供借鉴。  相似文献   

14.
自改革开放之后,我国的社会与经济不断地发展,人们的生活水平获得了较大的提高。人们在生活水平提高之后,不仅在物质上的消费不断增长,而且在精神活动方面的消费也不断地增长。由于人们消费水平的提高和消费观念的转变,旅游业就发展兴盛起来,旅游业不仅仅是国民经济中发展最快的行业,而且旅游业的不断发展也能够促进其他行业的发展。铁路旅游专线的不断开通能够给旅游经济带来深远的影响,所以文章就主要研究了铁路旅游专线对区域旅游经济的影响。  相似文献   

15.
《商》2015,(13)
墨脱(me-tog)县,位于喜马拉雅山南麓,与印度毗邻,藏语中被称为"隐秘的莲花"。特殊的地理环境和独有的文化条件使其具有更加丰富的自然环境资源和深厚的文化底蕴。2013年10月31日墨脱公路正式通车,随之而来的是墨脱旅游文化的新时代,也给墨脱县的文化旅游业带来了新的发展契机。本文重点分析了墨脱公路开通以后对墨脱县旅游文化的发展产生的深刻影响,并对如何充分利用墨脱公路的开通实现墨脱文化旅游业的可持续发展提供深层次的建议及对策。  相似文献   

16.
区域旅游发展的重要动力之一是交通的建设。随着高铁网络的普及,游客行程的时间被大大压缩,旅游空间格局也随之改变。2017年12月,成都至西安的高铁正式通车,由此它联系的西三角区域——重庆、成都与西安开启了协同合作的旅游新时代。本文在西成高铁建成通车的背景下,提出了构建川陕渝"西三角"旅游圈的设想,并探讨了三地旅游合作路径,给出了旅游发展策略。  相似文献   

17.
辽阔的青藏高原有着极为丰富的自然资源,其中水、森林及矿产资源尤其丰富。青藏高原人口基数较小,人均占有量除耕地外,其他资源都比较丰富。高原人均水资源为世界人均水平的10.6倍,为全国的42.3倍,并且是除长江、黄河外亚洲几条著名大河如印度河等的发源地,素来有“亚洲水塔”之称。高原人均森林面积分别为世界及我国平均水平的1.8倍和12.3倍;人均林木蓄积量为世界及我国人均水平的6倍和43倍;人均草场面积分别为24倍和76.8倍。此外,太阳能、风能、石油、天然气等资源也极为丰富。其中太阳能经过二十年的试验,在有些领域如取暖、发电等已进入应用阶段,并且在藏西地区也已建成了具有一定规模的太阳能供电站。在地热方面,也已经在羊八井地区建成世界最大的抽水续能电站。但随着青藏铁路的开通,藏地的资源开发问题日益引起社会各界的关注。与此同时,各种声音和意见也纷至沓来。一位学者在接受采访时表示,铁路通车后西藏固然获得了巨大的发展机遇,但如果把握不好,则有可能重蹈内地某些省份竭泽而渔的覆辙,最终以宝贵的自然环境作为了生产发展的代价。他认为,大批的观光游客和投资者会随着铁路的开通进入藏地,有的投资建厂,有的盖房定居,藏地的人口如不加以控制...  相似文献   

18.
西藏地处中国的西南部,地理位置偏僻,但是却是全国乃至全世界都向往的旅游圣地。从上世纪80年代起,有许许多多的游客都来到了西藏旅游,有一些学者也对每年的旅游人数做了统计分析,然而在分析时却只是对每年的人数做了回归分析但结果却不是太理想,究其原因是没有考虑到铁路公路开通后会旅游人数的影响。通过引入分段回归的方法对西藏旅游人数进行回归并得出更合理的相应分析。  相似文献   

19.
同处于青藏高原地区的青海和西藏,地理位置接近,经济联系紧密,文化背景多样,旅游资源互补性强,因此,实现区域旅游合作存在很大的可能性。本文在分析青藏地区内在优势联合的基础上,探讨了青藏地区区域旅游合作的运行机制,以期为保障青藏两地真正意义上的合作、实现区域旅游业的可持续发展提供参考。  相似文献   

20.
《浙商》2005,(9):140-140
对企业家或投资商来说如何使企业利益最大化是其永远不断追求的目标。然而就目前经济形势来说,经营者单凭企业收益的增长来获取自身利益的最大化显然是不够的,因此很多企业家将目光转到了房地产、旅游、金融等高风险行业。然而随着项目的不断扩大,国内相关政策的不配套却成了制约企业家发展的瓶颈,如此形势下,企业家们又将目光转向了国外,投资移民正作为一种新型的低风险投资方式在全国各地悄然兴起。  相似文献   

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