X2010龙门铣铣头主轴箱螺母齿轮的修复

我厂X2010龙门铣系1969年北京第一机床厂产品。因长期使用,两垂直铣头主轴箱及侧铣头主轴箱的传动螺母齿轮铜套梯形螺纹严重磨损。该铜套是离心浇铸在齿轮轴孔内,其结构见附图,故成为我厂设备维修工作中的一个难题。如果派人去生产厂家购买,在时间、资金等方面都有困难。为此,我们对4件螺母齿轮的铜套进行更换,并运用热涨冷缩的原理,使用液氮冷却工艺的方法进行了修复。     

球磨机齿轮激光再制造应用研究

激光熔敷技术和目前最难修复的大型球磨机(直径2.7 m)传动轴齿轮的磨损再制造和表面强化工艺,总结激光熔敷再制造技术在冲击交变载荷条件下的齿轮传动中的具体应用,首次推广应用了重负荷齿轮啮合副的修复再使用,修复后的检测和使用结果证实了该技术为最具应用前景的工艺方法。     

减速机轴和齿轮修复技术的分析与应用

冶金行业大型减速机类的备件维修一直是个难题,对于轴和齿轮来说,堆焊修复是一种重新进行金属冶炼的过程,而且冶金质量稳定,通过修复工艺的控制和焊接材料的匹配,使修复后的齿轮内在质量提高,大大提高了齿轮性能,延长了使用寿命。     

金属切削机床 装配通用技术条件(摘要)(续一)

4.3.6 装配后的齿轮沿轴向定位应准确、可靠。4.3.7 当用锁紧螺母在同一轴上固定若干个齿轮时,锁紧力应适中。4.3.8 用加热方法装配齿轮时,加热应均匀,除渗碳齿轮外,温度不得高于250℃。4.4 丝杠和螺母的装配4.4.1 装配丝杠副时,丝杠轴线与其驱动部件移动的平行度应符合图样或技术文件的规定。     

齿轮泵的修复

齿轮泵的磨损部位是:(1)齿轮本身:包括顶圆.齿面、端面;(2)泵体内腔:进油口一边内腔磨损较严重,因为齿轮受压力油作用总是压向进油口一边的缘故;(3)其它元件:如转轴、轴承、密封件等。修复齿轮泵的主要方法是修镗泵体内腔,同时设计制造一对新的齿轮装入泵体。只要修改设计合理,修复制造工艺正确,齿轮泵性能可以恢复,达到修旧利废的目的(见图1)。     

直齿轮轮齿折断焊接修复

大模数齿轮轮齿折断常用的修复方法是栽齿修复和局部更换法。栽齿修复是先将断齿根部锉平 ,根据齿根厚度及齿宽情况 ,在其上栽上一排与齿轮材料相近的螺钉 (钻孔、攻丝、拧螺钉 ) ,然后再按齿形板加工出齿型。局部更换法是先将待修复的轮齿去除掉 ,开出梯形槽或燕尾槽 ,然后镶入材料与齿轮相近的齿坯并焊接固定 ,而后加工整形 ,必要时再对加工后的齿面进行硬化处理。而对于低速重载的大模数齿轮轮齿的修复 ,用传统的栽齿法和局部更换法修复 ,难以保证其强度 ,且梯形槽或燕尾槽加工较难 ,而用焊接修复较为方便。某矿山一台WK -4电铲 (挖掘机…     

630吨摩擦压力机修复与改装

J53型630吨摩擦压力机是我厂用于成型锻造拖拉机转向节杆等主要零件的大型关键设备。自1979年安装投产,迄今役令已有十几年;设备有形磨损严重,主传动的丝杠螺母牙厚磨损量最大处达5.80mm。丝杠末端即传动摩擦轮与飞轮间在工作中径向振摆达11.3mm;打击能量由原设计的80000N·m急剧下降至15000N·m,远远不能满足产品工艺要求。1991年初,决定以修复旧螺母配车新丝杠方法修复并改进此设     

齿面保养焊接技术实践

天车减速机齿轮断齿,原因是轴承保持架破损,导致轴承内外套碎裂,进而使轮齿断裂。采用保养焊接技术对断齿的齿轮进行修复,齿面堆焊工艺选择,齿轮研磨与整形处理工艺过程。     

数控设备典型传动部件失效分析及维修

数控设备典型传动部件失效分析与现场修复方法.主要包括主轴部件、滚珠丝杠螺母副的检查与修复方法.     

CM6150型精密车床微进机构的改进

CM6150车床大刀架微进机构的作用原理如下(图1):拧紧调节旋钮1,大钢球2作轴向移动,将六颗小钢球3紧压在齿轮套4的内孔壁上,齿轮套与心轴5联成一体。转动微进手轮(未示出),手轮轴上斜齿轮7带动齿轮套和心轴,心轴前部即丝杠螺纹,推刀架螺母移动,实现刀架进给。松开调节旋钮,小钢球退回心轴内孔中,齿轮套与心轴     

机械类技术知识自我测定(二)

11.当零件螺纹孔与零件平面不垂直时,螺母紧固时应该使用斜垫圈。 12.金属材料中,球墨铸铁(QT)的抗拉强度比灰铸铁(HT)大。 13.齿轮的大小用模数(m)表示时,模数越大,齿轮越小。 14.螺旋弹簧压缩时,弹簧圈(钢丝)上所产生的应力是压     

齿轮类零件堆焊修复实例

齿轮类传动零件如齿轮、链轮、齿圈、齿条等是各类设备中常用的零件,其损坏的主要形式是齿面磨损和断齿。磨损或断齿后可用手工电弧堆焊的方法进行修复,这不仅能及时地保证设备正常运行,而且可节约大量备件费,具有显著的经济效益。本文介绍部分齿轮类传动零件堆焊修复成功的实例,供同行参考。 一、齿轮轴断齿的堆焊修复 某厂中板轧机减速机的重型人字齿轮轴材料为50SiMnMoB     

C41-300公斤空气锤曲轴的修复

C41-300公斤空气锤曲轴与齿轮的配合处经常处于受冲击的交变载荷作用下,容易发生切键,使曲轴外径和齿轮内径损坏,造成设备不能正常运转。修复时将原曲轴的配合直径由圆柱配合改为圆锥(锥度1:10)配合。其修复方法是:先把曲轴的外径车至φ96_( 0.25)~( 0.32),再把钢套内径加工     

铸铁齿轮断齿焊接修复

一台加工回转筒体的卧式车床,由于误操作,导致传动系统大齿轮在齿根部连续断齿13个。大齿轮材料为HT200,模数16mm,齿厚25．12mm,齿高36mm,齿宽160mm。针对断齿采取了焊接修复方法。     

金属扣合修复技术(三)第三讲热扣合法与修复实践

一、热扣合法热扣合法在某些机件裂纹修复实践中比采用冷扣合法更具有优越性。热扣合法是利用金属热涨冷缩原理来修复铸件破裂的一种工艺方法。它是将一定形状的扣合件 ,经加热后放入机件损坏处预先加工好的相对应的凹槽中 ,因扣合件在冷却过程中产生收缩 ,从而将破裂的机件重新密合。这种方法比其它扣合法更为简便和实用 ,多用来修复大型飞轮、齿轮和重型设备的机身等。1 热扣合件的形状热扣合件视机件损坏部位的形状和安装位置的可能性 ,可设计成不同的形式。圆环状扣合件适用于修复圆形轮廓部位有裂纹的机件 ,如图 14所示。这种方法就是…     

JB23—80型冲床大齿轮轮毂裂纹的修理

我厂一台JB23-80型冲床,因调整不当,致使传动大齿轮的轮毂大端(即ρ440mm端)被胀裂,其最大裂口为3.2mm,沿轴向深约102mm(图1).由于该齿轮较大(齿轮Z=86,模数m=12mm),决定采用修复的办法使之恢复功能.具体做法是:先把ρ440mm一端轮毂     

X62W铣床横向螺母托架镗孔装置

X62W等铣床大修时,升降台和下拖板的导轨面经过不同程度的修整或刮研后,下拖板相对下沉、偏移,使横向丝杠螺母座的孔位与横向丝杠轴颈轴线不在同一直线上,易使手摇横向丝杠产生轻重不均现象,采用如图示装置镗孔能较好地解决这一问题。夹具体6安装在铣床升降台本身原有的横向丝杠孔内,由机床进给系统传递动力,带动齿轮2,通过导向键分别使镗杆1、齿轮3转动。内齿轮4与齿轮3、5啮合,这样有内螺纹的齿轮5与镗杆1同向旋     

GE透平大功率齿轮箱轴承故障分析

分析GE公司36 MW燃气透平的大功率齿轮箱轴承故障成因,基于“三新三化”(新思想、新技术、新方法和简易化、标准化、国产化)理念,进行大功率齿轮箱轴承的修复。通过齿轮强度计算、齿轮修形计算、磨齿方案设计与加工、齿面硬度保证、轴径部位修复等,采用新技术、新材料、新工艺,实现国内修复。     

磨损零件修复工艺的选择

零件磨损失效后,常常采用电镀、刷镀、喷涂、喷焊、堆焊及粘接等修复工艺,如何合理地选择上述修复工艺,是修复时首先要解决的一个重要问题。尤其对于一种零件存在多种损坏形式,或一种损坏形式可用几种修复工艺修复时,选择最佳修复工艺更显得非常必要。其选择原则如下: 1.所选择工艺应满足待修零件的技术要求,即“工艺合理”。为此,应全面考虑以下7个方面: (1)修复工艺要满足待修零件的材质要求。为此必须掌握各种修复工艺所适     

铣床横向螺母托架修理的简便方法

我国生产的X62W、X63W等铣床,其横向螺母托架的孔与螺母外径采用(D(H7))/(d(h6))配合。大修时要刮修拖板和升降台的导轨面。因此,下拖板安装螺母托架的结合面位置要产生垂直方向的下降和水平方向的位移,使螺母托架孔C的中心线与横向丝杆的轴心线不能重合。开始我们采用修刮横向螺母托架的接合面,重新钻铰定位销孔来对中心。这样要反复多次修刮,劳动强度大,耗费工时,质量还不易保证。后来我们通过多次试验,改用了一种简便的修理方法,取得了较好的效果(图1)。在