黑龙江省边境小额贸易发展对策研究

近几年来,国家和黑龙江省政府实施了一系列切合实际的措施,有效地遏制了黑龙江省边境小额贸易额的下滑和大起大落态势,但在边境小额贸易发展中还存在很多不稳定因素,其发展前景仍不容盲目乐观。虽然黑龙江省发展边境小额贸易有独特的地缘和交通优势、历史人文优势、公共关系优势、边境口岸通关优势、经济互补性优势、贸易结算优势,但同时存在着出口商品结构单一、出口商品科技含量低、质量差、＂灰色清关＂影响边境小额贸易长远发展、中俄两国差异影响边境小额贸易的正常发展等问题,黑龙江省应发挥传统商品优势,完善进出口商品结构,边境小额贸易企业应实施名牌战略,提高产品的科技含量,积极应对边境小额贸易中的＂灰色清关＂,建立健全相关机构,保障边境小额贸易有序发展。     

桂越边境小额贸易发展研究

广西陆地边境线长1020公里,百色、崇左和防城港3个边境地级市的8个边境县(市、区)与越南接壤,一共有12个陆路口岸。自从1991年中越两国关系正常化以后,边境贸易迅猛发展,广西成为了我国对东盟开放的桥头堡。2005年,桂越边境小额贸易仅为7亿美元,占广西外贸总额的13.53%,到2015年边境小额贸易额170.01亿美元,占外贸总额的比例高达33.16%。边境贸易对于广西的经济举足轻重,其重要意义在于:能带动边境地区的经济发展;有利于吸取国内外企业来投资;有利于兴边富民;有助于两国人民和睦友好的生活,促进中越边境地区的社会稳定和经济发展。     

俄罗斯加入WTO后黑龙江省对俄贸易发展研究

俄罗斯入世后在迎来自身经济发展的同时,也会履行入世承诺,采取降低关税、改善贸易环境等措施,这将为黑龙江省对俄经贸合作发展注入新的活力。目前黑龙江省对俄贸易具有互补性强、合作领域逐步拓宽、对俄一般贸易和边境小额贸易快速发展等特点。俄罗斯入世有利于黑龙江省扩大对俄贸易与投资规模、提升企业的国际竞争力,黑龙江省应抓住这一契机,充分发挥对俄比较优势,扩大对俄贸易出口和发展大项目投资;完善信息体系,整合信息资源,为对俄企业及时提供俄方信息,帮助企业进一步开拓俄罗斯市场。     

试析后危机时代中国企业对俄贸易战略

长期以来,中国和俄罗斯都以良好的政治基础为依托,以相互毗邻为天然契机,发展互补性极强的双边经济,这种发展态势让两国在收获双赢的同时更看到了继续发展的巨大潜力。然而俄罗斯在金融危机的猛烈冲击下,为求自保对中国的贸易采取了种种措施,如通过调升关税限制中国产品进入俄罗斯本土、歧视俄市场上的中国产品、对华采用反倾销手段等,这一系列的做法给中俄经济带来不小的冲击。但近些年来,中俄双方已经充分认识到对方对彼此经济的发展以及人民生活的重要性,中俄政府双方都以积极的态度应对两国的交流与合作,两国在多方面、多领域进行交流,主要以政治、经济和文化三大主线为走向,同时两国政府也提供政策来最大限度地促进了两国的贸易合作。     

如何做边境小额贸易

不少经营规模小的中小企业生产老板表示，一般国际贸易出口要求较高，且批量要大才好赢利，凭他们的实力难以办到，所以比较青睐小批量小金额的边境贸易形式。一是边贸小批量进出口持续经营的模式，有利于中小企业加快资金周转，少花钱多做生意，待完成原始积累后再扩大生产规模，参与一般的国际贸易。二是通过做边贸易可实现贸易平衡。     

对俄贸易边境口岸物流模式比较

对俄贸易各边境口岸由于地理位置、贸易发展方向等差异,在口岸物流模式选择上有区域综合型、主导产业链(集群)型和中转枢纽多功能型。内蒙古的满洲里和黑龙江的绥芬河、同江三个发展较好的口岸物流模式即是上述三种的代表,边境口岸物流的发展应向提供综合物流服务转变,以适应现代物流的需要。     

后危机时期中美贸易平衡基本对策研究

中国与美国同为贸易大国,但美国是一个名副其实的世界第一贸易强国,而中国则处于弱势地位,在这种强弱关系之间,需要寻找一个公正、公平、合理和客观的解决渠道、途径和办法,WTO恰恰提供了这一有效机制,对于中国来说,在处理中美贸易不平衡问题时,应该从广阔的视角来看待问题,理性分析和沉着应对,以平常之心做好打持久战的心理准备;在WTO基础上正确应对,因势利导,化解矛盾。     

黑龙江省对俄边境口岸建设研究

随着我国"一带一路"战略倡议的提出,中俄两国的经贸关系步入了新的发展阶段,黑龙江省作为对俄经贸合作的"桥头堡"和"枢纽站",边境口岸建设及其对经济腹地的带动作用尤为重要。通过对黑龙江省对俄边境口岸的现状分析,发现其存在着口岸建设对经济增长的带动力较小、通关不畅导致边境口岸贸易量下降、边境口岸发展缓慢等问题。为继续加强口岸基础设施和经贸通道建设,大幅提高口岸过货能力和贸易规模,黑龙江省应适度增加边境口岸的投资额度,充分利用"丝路基金"与"亚投行"实现口岸的对等发展政策机遇,加快黑龙江省对俄边境口岸的基础设施建设,从而切实提高边境口岸的物流能力,带动边境口岸贸易的发展,以此促进黑龙江省经济的长足发展。     

新形势下黑龙江省对俄贸易发展研究

近年来,黑龙江省对俄贸易取得了很大的进展。2012年与1993年相比,黑龙江省对俄贸易总额增长了10倍。但仍然存在着出口商品结构单一、规模小、贸易壁垒严重和本省名牌产品缺乏等问题,应采取优化商品结构、加大政府扶植力度、打造本省产品品牌、扩大加工贸易等措施加以解决,推动对俄贸易进一步发展。     

打造黑龙江省对俄贸易物流中心作用的研究

随着中俄睦邻友好关系的加强和俄罗斯经济形势的好转,黑龙江省对俄贸易连年大幅度增长。但是,由于黑龙江省物流行业对俄罗斯市场经济发展和市场变化的适应能力不够等原因,使该省对俄贸易始终在较低的水平徘徊,为了进一步巩固中俄战略协作伙伴关系,打造黑龙江省对俄贸易物流的中心作用,本文从黑龙江省对俄贸易的物流状况、物流特征、物流的主要方式做阐述,进而提出加强黑龙江省对俄贸易物流中心作用的主要措施。     

黑龙江省对俄经贸合作取得的成效及未来走势

中国黑龙江省与俄罗斯远东和西伯利亚地区山水相连,凭借地缘、自然资源、人力资源和产业互补等方面的优势,在全国各省对俄贸易额的排名中始终处于领先地位.     

对俄贸易对黑龙江省经济发展贡献研究

黑龙江省作为全国对俄贸易的“桥头堡”,对俄贸易在全省经济发展中的作用举足轻重。通过实证分析对俄贸易对黑龙江省GDP、就业、税收、全省外贸依存度等主要经济指标的贡献度,得出结论：对俄贸易有效促进了全省对外开放,优化了对外开放环境,保障了经济建设需要,推进了产业结构升级,拉动了地方县域经济发展。     

中俄边境小额贸易问题探讨

中俄边境小额贸易问题探讨满洲里市人民政府金昭满洲里市贸易发展局于智慧中俄是两个毗邻大国,有很长的共同边界线,人文基础好,经济互补性强,具有发展边境贸易的良好条件。然而近几年中俄边境贸易的状况并不尽如人意。笔者在此仅就中俄边境小额贸易的现状和未来发展,...     

黑龙江省对俄贸易发展状况及优势分析

中俄两国是相邻的大国,地处我国对俄开发开放前沿的黑龙江省,其对俄贸易在我国对俄贸易中占据非常重要的地位,无论从历史、政府间合作、贸易结算方式还是交通方面,对俄贸易都具有得天独厚的区位优势,成为我国对俄贸易、对俄投资合作、对俄林业合作、对俄电力合作、对俄农业合作、对俄矿产资源合作、对俄油气资源合作、对俄科技合作和对俄旅游合作第一大省。     

关于黑龙江省发展对俄贸易的对策探讨

在东北老工业基地振兴过程中,黑龙江省对俄贸易的优势有所弱化。新时期,为加快发展对俄贸易,黑龙江省必须从实际出发,重新定位自己的优势和不足。文章就如何促进黑龙江省与俄罗斯经贸科技战略合作升级提出政策性建议。     

浅析后危机时期我国遭遇贸易保护主义的主要手段及特点

后危机时期,由于世界各国经济复苏缓慢,各国纷纷采取贸易保护手段保护本国经济利益。而我国也是这轮贸易保护的重灾区。本文重点分析了这一时期贸易保护的主要手段及其新特点,以期对企业在应对这轮贸易保护战争中提供借鉴。     

浙商淘金中俄边境

目前，常年活跃在黑龙江省东宁县、绥芬河市等重要边贸口岸的浙江商人共有两万余人，每年对俄贸易的成交额达14亿美元。他们凭借这里的绿色通道，在中俄边界搭建了浙江企业发展对外贸易的重要窗口。     

黑龙江省与俄罗斯商品贸易结构研究———基于产业内贸易视角

对俄罗斯贸易在黑龙江省对外经贸合作中占有极其重要的地位.从双方商品贸易结构特点及双方产业内贸易情况进行深入研究,黑龙江省与俄商品贸易结构正逐步优化升级;双方产业内贸易水平偏低;双方贸易关系存在互补性和非竞争性,双方贸易水平提升空间巨大.