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2010年12月18日上午,重庆江北国际机场举行三期扩建竣工投用仪式。由此,重庆机场开始进入两座航站楼、两条跑道同时运行的新时代,重庆航空事业就此迈入一个全新的发展阶段。
此次工栏扩建新征用地4500亩,总投资37亿元:以2015年为目标年,满足旅客吞吐量3000万人次,年货运吞吐量45万吨,年飞机起降26万架次以上的需要。 相似文献
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本刊讯 重庆江北国际机场T2A航站楼钢结构主体工程已如期竣工,2010年底将投入使用。据悉,重庆机场集团还计划于2011年开工新建设计年旅客吞吐量为5500万人次的东航站区(也叫T3航站楼),预计2015年一期工程投用后,机场的年旅客吞吐量将超过3000万人次。T3航站楼及第三、第四条跑道建成后,可起降任何大型客机,届时江北机场有望跻身于世界上最漂亮的机场之一。 相似文献
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本文根据中国重庆江北国际机场发展要求,结合国际、国内航油调价现行机制,总结出航油加油量预测的几种方法,并通过实际运算进行预测,优选最符合实际发展的预测量。从近期看,为航油油品的采购、储存提供数据支持;从中长期看,为重庆江北国际机场的航油设施、设备的规划、建设提供了依据,适应了重庆地区航空市场的发展。 相似文献
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重庆机场集团公司于2003年12月26日按照民航体制改革方案实行机场属地化管理,2004年4月18日成为首都机场集团的全资子公司,之后集团又经历几次调整,实行政企分开、政事分开;而如今,面对民航业千载难逢的发展机遇,重庆江北国际机场应当采取什么样的发展战略?怎样才能满足航空运输和带动地方经济发展的需要呢?怎样才能在区域机场竞争中获得更好更快的发展呢?本文通过对重庆江北国际机场的发展环境分析,提出了重庆机场发展战略和目标定位。 相似文献
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本刊讯4月21日凌晨,澳大利亚澳洲航空公司的一架波音747全货机飞抵重庆江北国际机场,并载着34吨笔记本电脑飞往芝加哥。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2014,(11):25
正我军首次在高速公路起降第三代战机5月25日上午,我军包括第三代战机在内的多种机型,首次在郑民高速公路飞机跑道上成功实现起降。高速公路飞机跑道是指借用平直、宽阔的道路,作为飞机起降的应急跑道。这条高速公路飞机跑道可以满足三代战机和中小型运输机,在战时或紧急情况下的应急起降。据了解,该跑道按一级甲类标准建设,在全国现有公路飞机跑道中,设施最全、功能最多、道面性能和 相似文献
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2009年12月31日23点35分,重庆航空0Q2332三亚重庆航班在重庆江北国际机场平稳降落,标志着重庆航空有限责任公司圆满实现了2009安全年。中国南方航空股份公司副总经理、重庆航空有限责任公司董事长何宗凯、重庆航空有限责任公司总裁周英里、党委书记刘青等一行向凯旋的机组人员送上了美丽鲜花和新年祝福。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2016,(13)
正印度飞行员错把公路当跑道险酿惨剧印度媒体6月23日报道,印地高航空自古吉拉特邦艾哈迈达巴德飞往拉贾斯坦邦斋浦尔的航班准备降落时,把一条与跑道相邻的道路错当成跑道,客机距地面高度低至不足300米时,警报系统发现险情及时提示,才避免了惨剧。这次又开挂了? 相似文献
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3月2日,重庆机场国际航空货运站暨专用货机坪正式启用,标志着西部惟一的保税港区两路寸滩保税港区与重庆江北国际机场实现了无缝衔接。它的启用,将对机场航空物流发展的资源规模、运营水平、服务质量、航线网络等起到极大的提升和带动作用,将促进重庆机场“大通关”基地建设、 相似文献
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