临界流文丘里喷嘴气体流量标准装置流量控制方式

临界流文丘里喷嘴气体流量标准装置中流量的稳定和连续是装置正常运行的基础。根据气源系统中气环泵的调节方式，标准装置的流量控制方法有两种：一是直接改变风机转速，二是改变管道通流面积的大小来改变流量。前者采用变频调速技术，后者则是一般是在管道上加装调节阀控制开度。本文重点分析后种方法。     

PC机控制的多点温度测量系统设计

文章介绍了PC机控制的多点温度测量系统，该系统下位机接收上住机的控制指令来选择A／D采集的通道，将采集的数据传输给上位机；上位机完成接收下位机的测量数据并转换成温度值存储，并以不同的方式在PC机界面上实时显示温度的数值。     

企业内部控制的逻辑结构解析

内部控制既是公司治理的一个核心概念,也是企业管理的一个核心概念。按照控制范围、控制力度、控制形式、控制关系的属性,从逻辑上解析,企业内部控制从下位控制到上位控制依次可分为操作层次的业务岗位控制、部门层次的管理单元控制、财务层次的专业职能控制、治理层次的治理结构控制、伦理层次的企业文化控制五个层次的逻辑结构。不同层次的内部控制,对应着不同的内控境界和效率。     

离心泵变频控制对流量控制性能的影响分析

就现阶段而言,流体运送系统中主要包括了节流调节与离心泵变频调节两种流量控制方式,两种调节方式均在流量控制方面具有自身的优点和不足。文章选取离心泵变频控制对流量控制性能的影响作为研究对象,通过将其与节流调节的稳态时的压力变化进行对比,进而对离心泵变频控制对流量控制性能的影响做出了具体研究。     

离心泵变频控制对流量控制性能的影响分析

就现阶段而言,流体运送系统中主要包括了节流调节与离心泵变频调节两种流量控制方式,两种调节方式均在流量控制方面具有自身的优点和不足。文章选取离心泵变频控制对流量控制性能的影响作为研究对象,通过将其与节流调节的稳态时的压力变化进行对比,进而对离心泵变频控制对流量控制性能的影响做出了具体研究。     

谈对多媒体广告信息系统的设计与研究

详细阐述了多媒体广告信息系统的设计思想、系统的逻辑结构、控制结构及物理结构,展示了多媒体技术和大屏幕技术相结合并在大屏幕上再现多媒体技术制作广告的新方法。     

谈对多媒体广告信息系统的设计与研究

详细阐述了多媒体广告信息系统的设计思想、系统的逻辑结构、控制结构及物理结构，展示了多媒体技术和大屏幕技术相结合并在大屏幕上再现多媒体技术制作广告的新方法。     

基于TCP协议的多媒体教室远程管理系统的设计

本文主要讨论了多媒体教室远程管理系统的软件设计部分。下位机软件模块包括主程序、射频读卡子程序和网络通信子程序,网络通信子程序模块重点阐述了TCP协议驱动层的基本方法和TCP连接建立的三次握手过程;上位机软件模块主要是监控主程序,重点阐述消息包的处理过程;数据接口通过一卡通和教务的web服务接口完成数据同步。最后,总结了系统的设计意义。     

城铁车辆牵引制动系统试验检测平台设计

文章针对城市轨道车辆,设计整车牵引制动系统试验检测平台,具备独立完成试验和对牵引制动系统故障进行检测和分析的能力。     

临界流文丘利喷嘴气体流量标准装置的设计

“临界流喷嘴气体流量标准装置”是以临界流喷嘴作为标准表的负压法气体流量标准装置。它是依据JJG643—94《标准表法流量标准装置检定规程》、JJG620-94《临界流流量计检定规程》、JJG198-94《速度式流量计检定规程》、JJG897—95《质量流量计检定规程》等进行设计、加工、制造、安装。符合ISO9300《临界流文丘利喷嘴流量测量》和JJG620标准要求，不确定度优于0．3％。     

钟罩式气体流量标准装置检定气体浮子流量计示值误差的不确定度评定

本文主要介绍在按照检定规程要求用钟罩式气体流量标准装置对浮子流量计开展检定时,对被检浮子流量计进行不确定度分析。主要从标准器引入的不确定度、被检计量器具分度值、气体流量温度及压力补偿方面考虑,对被检浮子流量计测量结果不确定度来源进行了较为深入的分析,可以作为以后的浮子流量计检校工作的参考。     

电力设备无线通讯流量控制机制研究

部分电力设备使用无线网络将设备数据传送到主站系统,无线网络主要采用GPRS和CDMA两种模式,由于目前GPRS和CDMA都使用流量包月方式收费,所以电力设备不能超流量使用,一但超过流量限制,就会增加额外通信费用或导致设备数据无法传输到主站,影响电力系统正常运行。本文对电力设备无线设备流量超标产生的原因及控制机制进行论述和探讨。     

对空中交通流量控制的探讨

随着我国经济的不断发展,我国的空中交通运输量也在不断的增大,目前的交通流量已经无法满足人们的需求,并且由于我国在技术、空域限制等方面的因素,空中的交通流量发展十分的缓慢,没有得到相应的突破发展,经常会出现一些空中交通流量管制的现象。因此,针对这种情况,国家必须要采取相关的措施,结合我国民航的实际情况,改善我国的空中交通状况。本文主要是对影响空中交通流量的因素进行了分析,并且提出了相关的建议,来加强对空中交通流量的控制。     

开放式数控系统在数控车床改造中的应用

传统数控车床系统随着现代制造业的快速发展,人机界面不灵活、功能不易扩展、兼容性差、系统封闭等问题日益凸现出来,而开放式数控系统的出现有效地解决了数控车床升级改造的问题,有效地解决了框架结构固定、控制系统专一与市场需求变化频繁之间的问题,也增强了控制系统的适应性和柔性.文章首先分析了开放式数控系统的特点,其次就开放式数控系统的应用进行了较为深入的探讨,提出了自己的看法和建议,具有一定的参考价值.     

校园网中基于QoS的流量控制的实现

作者所在单位图书馆有一个容纳200台机器的电子阅览室,访问流量比较大,而且每台电脑都与网络中心一卡通服务器实时连接,如果不对电子阅览室的流量进行控制,就会影响整个办公网络的正常访问。最终通过在总出口处的核心路由器使用QoS来完成对电子阅览室的流量控制,实现了上述目的。本文通过问题的引入、QoS的概述和QoS的应用等几个方面阐述了在核心路由处设置合理的流量监管机制,分配合适的带宽,使网络资源得到了更有效的利用。     

在移动位置业务中进行流量控制的方法

本文提出一种流量控制的方法是在位置过程中获取终端所在的MSC的信息,然后过对单个MSC进行流量控制的方法。     

混丝加香工序流量控制单元改进

为解决混丝加香工序的掺配总秤烟丝流量不稳定,造成加香机加料瞬时精度偏差较大问题。对混丝加香工序流量控制单元进行改进,将现有的加香机前的计量型电子皮带秤更换为控制型电子皮带秤,并新增喂料机、计量管及部分辅联设备,对原有附联设备进行改造构成恒流量控制系统。改进后,有效解决了掺配总秤烟丝流量标准偏差较大的问题,提高加香精度。     

混丝加香工序流量控制单元改进

为解决混丝加香工序的掺配总秤烟丝流量不稳定,造成加香机加料瞬时精度偏差较大问题。对混丝加香工序流量控制单元进行改进,将现有的加香机前的计量型电子皮带秤更换为控制型电子皮带秤,并新增喂料机、计量管及部分辅联设备,对原有附联设备进行改造构成恒流量控制系统。改进后,有效解决了掺配总秤烟丝流量标准偏差较大的问题,提高加香精度。     

浅析校园网络信息流量控制问题及其对策

校园网络的应用越来越广泛，众多的教学及管理工作都通过校园网来实现，但随之而来的问题也越来越多，尤其是网络流量控制问题已成为校园网络管理中的瓶颈。本文针对校园网络流量控制及其安全管理的成因进行了分析，提出了相应的解决方案，重点从建立实时分析、健全管理制度、利用设备实现网络管理、提高设备性能等方面进行了阐述，继而对目前网络流量控制发展进行了展望。