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文章结合飞龙郁江特大桥混凝土连续箱梁预应力孔道摩阻试验的施工实践,验证设计所采用的摩阻参数的一致性,采用二元线性回归法计算摩阻系数μ和偏差系数k,为预应力张拉控制及施工工艺的调整提供重要的依据。 相似文献
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文章结合飞龙郁江特大桥混凝土连续箱梁预应力孔道摩阻试验的施工实践,验证设计所采用的摩阻参数的一致性,采用二元线性回归法计算摩阻系数μ和偏差系数k,为预应力张拉控制及施工工艺的调整提供重要的依据。 相似文献
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依托宜昌市某斜拉桥工程,对主塔锚固区域U形环向预应力筋孔道摩阻损失进行摩阻试验,采用最小二乘法原理拟合试验数据,计算得到该工程的孔道摩阻系数与孔道偏差系数,并于设计值对比进行修正校核,将环形预应力钢绞线张拉伸长值控制在合理范围内。 相似文献
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桥梁作为公路的重要组成部分之一,在工程项目中,设计方案的合理性与规划指标的正确性是衡量整个道路工程施工质量、成本控制和使用功能的关键。本文就预应力混凝土简支箱梁桥设计要点分析,结合工程实例进行了全面的探讨和阐述。 相似文献
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任志国 《中小企业管理与科技》2015,(5)
进入二十一世纪以来,施工企业施工质量和安全控制受到社会各界的广泛关注,为了提高施工质量和安全性,施工企业必须结合实际施工状况选择最优的施工方案。后张简支箱梁预应力工程是铁路桥梁施工中的重要内容,该项目施工质量直接决定铁路桥梁整体使用状况,因此,施工企业在进行后张法预应力混凝土铁路桥简支梁预制施工时,必须高度重视箱梁承载力控制的重要性。笔者结合多年工作经验,对后张简支箱梁预应力工程质量安全监督控制相关内容做了总结介绍。 相似文献
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任志国 《中小企业管理与科技》2015,(2):111-112
进入二十一世纪以来,施工企业施工质量和安全控制受到社会各界的广泛关注,为了提高施工质量和安全性,施工企业必须结合实际施工状况选择最优的施工方案。后张简支箱梁预应力工程是铁路桥梁施工中的重要内容,该项目施工质量直接决定铁路桥梁整体使用状况,因此,施工企业在进行后张法预应力混凝土铁路桥简支梁预制施工时,必须高度重视箱梁承载力控制的重要性。笔者结合多年工作经验,对后张简支箱梁预应力工程质量安全监督控制相关内容做了总结介绍。 相似文献
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近几十年来,随着高速铁路建设的快速发展,大体积现浇简支箱梁在铁路桥梁中的应用不断增加,促进了现浇混凝土简支箱梁施工工法的不断完善和成熟。最常用的有移动模架施工和支架施工。支架施工适用于低墩,施工主要内容包括地基工程,支架工程,模板工程,钢筋混凝土工程,预应力钢筋工程等。施工工艺流程如下:地基处理→脚手架搭设与预压→底模与侧模安装→绑扎梁体底腹板钢筋→安装底腹板预应力波纹管→安装内模→安装端模→绑扎顶板钢筋→安装顶板预应力波纹管→梁体混凝土灌注→养护→脱侧模→张拉→压浆→撤支架和底模。 相似文献
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本文分析了预应力砼先简支后连续箱梁施工过程中的主要问题,并提出了相应的解决措施,希望为同类型的工程实践提供一定的借鉴。 相似文献
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结合京福客专某制梁场箱梁预制工程实例,对大临工程设计到预制方法及工艺的实施过程进行了综合论述,为今后快速而经济地建设类似条件箱梁预制场提供了参考。 相似文献
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梁面打磨及修补是在CRTSⅡ型板式无砟轨道梁面验收的必备工序,起到控制梁面高程与平整度的作用,为防水层和底座板施工做好技术准备,是确保线下施工顺利转换到无砟轨道施工的关键工序。结合本工程实际情况,对客运专线梁面打磨及修补等工序进行简要介绍。 相似文献
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在郑西客专渑池制梁场预制箱梁施工实践中,面对标准高,工期紧的建设特点,制梁场自行设计并采用了预制箱梁钢筋骨架快速绑扎整体吊装工艺,使预制箱梁重要的钢筋工序有了可靠的保障,简化了大体积预制混凝土箱梁复杂的钢筋工序,质量、进度均有了明显提高。 相似文献
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为了研究混凝土大箱梁桥横梁计算方法,本文以云南省某立交桥为研究对象,对中、端横梁恒载和活载采用了不同加载模式建立简化模型,然后运用平面有限元软件进行分析.将分析结果与空间数值分析结果进行了综合比较,来验证简化计算方法的适用性和精确程度,进而得出比较合理简化横梁计算方法.本文的简化计算方法可为同类桥梁横梁计算提高参考. 相似文献
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本文以设计时速为350km的石武客运专线建设实践为基础,主要针对无砟轨道预应力混凝土双线简支整孔箱梁养护技术进行研究,重点对蒸汽养护技术做了详细介绍,希望能对我国今后大规模的客运专线建设提供一些帮助。 相似文献
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文章依托大西铁路客运专线临汾梁场后张法混凝土箱梁预制工程,探讨分析了钢筋笼整体绑扎和整体吊装的工艺,可以有效的提高箱梁钢筋的连接质量。 相似文献