浅析隧道不良地质段落的施工处理方案

通过对宁武高速公路（宁德段）A8标西山角隧道、紫云一号隧道、紫云二号隧道（单洞长8495m）隧道中5个断层、1处涌水处理方案施工范例,总结了隧道断层、涌水等不良地质段落的施工处理方案,供公路隧道施工、监理、设计人员参考。     

隧道施工中涌水突泥处理技术

文章首先通过分析丹通高速公路错草沟隧道施工中涌水突泥过程及其形成原因,然后制定填充注浆和排水相结合的病害处理技术,最后总结施工过程中的注意要点,为隧道施工中的涌水突泥病害处理提供了技术指导.     

不良地质隧道开挖施工技术探讨

对于隧道存在沟谷山体、山坡多处滑坡、溜方,洞口安全风险极高,如何确保横洞进洞及洞口稳定是施工的重点和难点。本文通过结合古城岭隧道工程实例,针对该工程存在有湿陷性黄土、松软土及膨胀土、黄土陷穴等多种不良地质,隧道开挖安全风险极高,难度极大。洞口安全风险极高,如何确保横洞进洞及洞口稳定是我工区施工的重点和难点。     

隧道施工中涌水突泥处理技术

文章首先通过分析丹通高速公路错草沟隧道施工中涌水突泥过程及其形成原因,然后制定填充注浆和排水相结合的病害处理技术,最后总结施工过程中的注意要点,为隧道施工中的涌水突泥病害处理提供了技术指导。     

不良地质隧道施工原则

随着科学技术的发展,人们在隧道施工的方法以及对不良地质防护技术也越来越高,人们也越来越重视针对不良地质隧道的特殊情况下的施工方法和防护措施的研究,比如崩塌、 软弱夹层、 地下暗河、 滑坡、 泥石流、 岩溶、 土洞、 河流冲刷以及渗透变形等,这些不良地质情况对场地的物理特性以及受力的稳定性都有严重的影响[1].除此之外,还有边坡、 涵洞的安全性以及路基的稳定性也深受不良地质现象的影响.不良地质包括地下溶洞、 山体滑坡、 煤层地带、 地下暗河、 泥石流等.以下就不良地质地段的隧道施工原则作出简要的分析.     

不良地质地段隧道施工方法

某隧道进口段DK194+047～DK194+102处为发育岩堆,介绍工程所处地质情况,初步确定超前预报及支护措施,给出具体施工方法。工程实践证明此处理方法可行有效,对类似工程问题具有借鉴意义。     

公鸡岭隧道不良地质段施工技术

本文针对公鸡岭隧道地质条件复杂,介绍Ⅴ级、Ⅳ级围岩地质段施工方法,采用复合衬砌、小导管施工工艺,超前锚杆支护措施,达到隧道围岩固结、止水的作用,取得良好施工效果.     

复杂地质条件下预防隧道涌水突泥关键技术分析

隧道涌水突泥是隧道施工过程中除坍塌之外的又一个较大的地质灾害,特别是在特殊的地形、地貌、地质条件下,隧道施工涌水突泥风险更大。复杂的地质、水文条件下,多种因素交织,风险叠加,隧道涌水突泥常有发生。因此,如何有效预防隧道涌水突泥,已成为隧道施工关注的热点问题。认真分析研究复杂地质条件下预防隧道涌水突泥的关键技术和处治措施是很有必要的,为隧道工程施工过程中有效降低涌水突泥风险,保护作业人员生命财产安全贡献技术方案和力量。     

关于隧道不良地质段施工技术的探讨

近年来随着我国社会经济的繁荣富强,公路建设也进入快速阶段,但是由于我国幅员辽阔,地形地貌复杂,公路隧道施工越来越多,不良地质条件加大了隧道施工难度与风险,笔者结合公路隧道施工的实际工作经验,就隧道不良地址段施工技术运用展开深入探讨,以期望对今后不良地段隧道施工有所帮助。     

试论隧道不良地质段施工技术及其管理

随着经济和社会的快速发展,我国的基础建设项目工程数量和建设范围越来越大。在不良地质段进行隧道施工中,施工人员需要根据科学的施工技术和方法进行合理、高效的施工,从而保证施工人员的生命安全以及工程项目的质量。本文将对隧道不良地质段施工技术和管理方法进行探讨和分析。     

梅山隧道穿越不良地质施工控制技术

通过介绍梅山三号隧道工程概况,分析该隧道主要不良地质情况,提出了隧道穿越不良地质主要施工方法以及防排水措施,并阐述了隧道超前地质预报和监控量测,保证了隧道安全施工。     

隧道采空区治理施工技术研究

文章结合太原辛庄上隧道实际情况,重点研究了采空区治理施工工艺,主要包含了成孔工艺、制浆工艺与注浆工艺等,并提出了注浆质量控制措施.研究表明,此项目中采用的治理技术合理、可行,而且治理效果尤为突出,值得在类似工程项目中推广使用.     

地质复杂隧道施工的超前地质预报方法探讨

新建黔张常铁路QZCZQ-2隧道地质复杂,有岩溶、大断层、瓦斯、大变形及岩爆等存在,为了确保隧道的施工安全,文章对地质超前预报进行了探讨,力求为隧道安全施工提供技术参考。     

复杂地质条件下底板水害治理技术与研究

鹤煤九矿+15皮带巷过F153断层及F979断层破碎带,导致巷道底板出水,进行出水原因分析后,采取了一系列措施,并介绍治理水害具体做法,对巷底进行了预埋槽钢打砼、注浆加固,对两帮壁后注浆堵水有效地控制了底板水害,消除了安全隐患,保证了矿井安全生产。     

复杂地质条件下铁路隧道施工技术研究

在社会不断发展的过程中,交通方式的发展是时代进步的主要表现,而铁路的建设施工水平是交通行业发展的重要体现。在铁路工程的施工中,需要建造大量的隧道工程,而在复杂地质条件下进行隧道施工,是对铁路隧道施工技术的严峻考验,只有在铁路建设中解决这一难题,才能有效的促进铁路行业的发展。本文将对浅埋偏压和软弱围岩两种复杂地质条件下的铁路隧道施工技术进行分析,探讨在复杂地质条件下进行铁路隧道施工的具体对策。     

基于红龙山隧道的施工技术研究

在隧道工程施工中,洞口严重偏压联拱隧道是施工中控制的难点,对洞口偏压段塌方和地面沉降的控制是隧道施工中需要我们去设计研究的重点。本文在介绍研究区基本地质环境条件的基础上,通过分析隧道周边岩土体力学参数及隧道围岩的力学性质指标,对隧道的平、纵线形施工、洞身衬砌施工以及中隔墙分别进行施工技术研究,并在最后给出相应的结论和建议。     

关于复杂地质条件下隧道综合施工技术的研究

经济的发展在很大程度上得益于发达的交通系统。随着中国交通网的发散性铺设,连接各个地区,缩短了中国各个地区之间距离,也促进了中国经济的发展。其中,在山区、恶劣气候的地区,隧道的应用缩短了行车路程,同时也增加了行车的安全性。但是在隧道施工的过程中,通常会碰到高低温、软土、云母片岩等复杂的地质环境,阻碍道路的施工。本文以某高速公路路段的隧道施工为例,探究复杂地质条件下对施工技术的综合应用,为当前的道路施工提供借鉴。     

截水槽法治理隧道渗漏水施工技术

近年来,隧道在我国各地区得到了较多的建设。在本文中,将就截水槽法治理隧道渗漏水施工技术进行一定的分析与探讨。     

高速公路隧道穿越溶洞地区的施工处治技术研究

我国西部山区分布大量岩溶,岩溶地区修筑隧道极易发生突水涌泥、隧道大变形、施工坍塌等各类病害乃至事故.隧道与溶洞的相对位置不同,病害的性状也不一样,需要采用的施工应对措施也存在较大差别.本文结合某高速公路隧道穿越岩溶地区的施工经验,分别介绍了溶洞与隧道处于不同相对位置时的施工处治技术,该隧道的施工经验可为今后类似工程施工提供参考.     

高速公路隧道穿越溶洞地区的施工处治技术研究

我国西部山区分布大量岩溶,岩溶地区修筑隧道极易发生突水涌泥、隧道大变形、施工坍塌等各类病害乃至事故.隧道与溶洞的相对位置不同,病害的性状也不一样,需要采用的施工应对措施也存在较大差别.本文结合某高速公路隧道穿越岩溶地区的施工经验,分别介绍了溶洞与隧道处于不同相对位置时的施工处治技术,该隧道的施工经验可为今后类似工程施工提供参考.