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1.
构建虚拟物流联盟——我国中小物流企业制胜之道 总被引:1,自引:0,他引:1
施琳琳 《中国高新技术企业评价》2007,(14):61-61,65
构建虚拟物流联盟是我国中小物流企业的制胜之道。采取动态联盟的方式建立虚拟物流联盟可以形成规模经济,速度经济和网络高效性。通过需求分析、联盟成员选择、方案设计实施、动态管理四个步骤建立虚拟物流联盟。 相似文献
2.
论企业物流战略联盟的建立 总被引:14,自引:0,他引:14
物流联盟是以物流为合作基础的企业战略联盟。由于企业与企业之间在物流资源和能力上存在着差异性,在激烈的市场竞争中,企业会趋向于进行合作以降低成本、提高效益。本文主要论述了我国发展物流联盟的意义,探讨其发展模式及实施成功的几点保障因素,以促进我国物流产业的迅猛发展。 相似文献
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市场需求的异质化及企业自身资源的有限性,要求物流企业必须进行科学合理的市场定位。作为现代服务经营主体,第三方物流企业应当以客户需求为导向,根据自身资源与能力,充分考虑市场竞争状况,在行业主导、区域主导、客户主导与服务主导四种策略中选择适合自身的市场定位,以便塑造企业鲜明形象,创造独特顾客价值,获得市场竞争优势,赢得客户的认同与长期合作。 相似文献
4.
策略联盟:换个方式竞争 总被引:2,自引:0,他引:2
策略联盟是指企业个体与个体之间结成的盟友,交换互补性资源,各自达成阶段性的目标,最后获得长期的市场竞争优势。换句话说,各企业在追求长期的竞争优势过程中,为达到阶段性的企业目标,而与另一个或二三个甚至更多企业结盟,交换互补性资源,以利各个企业的营运和发... 相似文献
5.
随着经济全球化和科学技术的迅猛发展,企业之间的竞争逐渐白热化,企业生存和发展的外部环境越来越变幻莫测,单靠企业自身的力量已经难以长期保持竞争优势。20世纪80年以来,大型跨国公司纷纷通过构建战略联盟来参与全球竞争,在汽车、航空、信息、金融等行业都出现了不同形式的战略联盟。对于战略联盟来说,首要的任务就是要选择正确的盟友,正所谓“良好的开端等于成功的一半”。纵观各行各业战略联盟的案例,其中,失败的主要原因之一就是联盟企业选择失当。本文针对这一问题, 相似文献
6.
在现代营销工作中,企业的物流总成本在某些情况下已占产品成本的30%-40%。所以说,物流能力的高低在一定程度上决定着企业竞争优势的大小,一个拥有一流物流能力的企业可以通过向顾客提供优质服务获得竞争优势,成为有吸引力的供应商和理想的业务战略伙伴。物流作业可分成三个领域:配送、制造和采购。这三个领域的结合使在特定位置和地点、供应源和客户之间进行材料、半成品和成品等运输的综合管理成为可能。企业通过存货的移动(存货流)使物流过程增值。物流管理的目标主要包括:快速反应、最小变异、最低库存、整合运输、产品质量以及生命周期支持等。因此,要实现这些目标,企业的物流战略必须围绕这几个目标进行: 相似文献
7.
作为企业,以股东价值最大化为经营目标,目前,国内市场已经是买方市场,企业之间的竞争非常激烈,随着中国即将加入WTO,这种竞争更加国际化。 相似文献
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李宏 《中小企业管理与科技》2014,(33):28-29
物流行业发展一直受到国家高度重视,随着我国物流发展逐渐进入相对成熟阶段,外国物流企业和我国大型物流企业竞争环境下中国的中小型物流企业面临着越来越大的生存压力,近几年多小型和中小型物流也使用各种物流联盟,但成功对象很少。本文介绍了基于现代物流服务中小物流企业的联盟研究。为中国中小物流企业发展提供参考建议。 相似文献
10.
根据物流市场的特点,将物流企业的客户分为潜在客户、中间客户以及企业客户,利用Agent建模方法建立了物流企业客户竞争模型,并用Anylogic仿真软件进行多次实验,实验结果显示,提高服务质量是物流企业客户竞争的关键,而提升物流企业的品牌以及拉拢中间客户也能够增加物流企业的客户竞争力。 相似文献
11.
美国著名策略大师戴维尼(D.Aveni)在其新著<超竞争>一书中率先提出了"超竞争"(hypercompetition)的理念,即在高新技术产业,随着市场竞争的加剧和一浪高过一浪的技术创新大潮,公司竞争优势的创造与毁灭正在以极快的速度进行着,任何一个竞争者能够保持其原有竞争优势的时间正在急剧缩短.超竞争时代的到来,改变了原有的竞争环境,主要表现为竞争环境的动荡逐步加剧,同时环境变化的速度也越来越快,企业总是处于不断的变化和非均衡的状态之中. 相似文献
12.
客户流失现象是企业在经营过程中比较常见的问题,文章以物流企业为例,简要阐述了造成物流业客户流失的主要原因,分析得出关键在于改进企业经营理念,搭建差异化的客户关系管理系统等这两项改进策略,从而有效防止客户流失现象,进而提高客户的忠诚度,为物流企业未来的可持续发展提供坚实的基础。 相似文献
13.
张芬 《中小企业管理与科技》2013,(22)
随着我国物流行业发展脚步的不断加快,物流行业所面临的竞争力也越来越大。企业如果想要在竞争激烈的市场中占有一席之地,就必须从根本上提高客户的满意度。就我国目前物流客户的需求来看,能够对其造成影响的因素有很多,企业如果想要不断提高客户的忠诚度,就要根据这些影响因素采取相应的物流营销策略。本文在对物流客户需求模式分析的基础上,阐述如何提高物流客户满意度,来为今后物流行业的发展提供一定的参考依据。 相似文献
14.
物流企业战略联盟是两个或多个物流企业为了实现资源共享、开拓新市场等特定战略目标而签订的长期互利的协定关系,联盟企业分享约定的资源和能力。物流企业战略联盟可以通过整合成员企业的资源,建立竞争优势。物流服务的运作具有复杂性,单个企业的物流资源毕竟有限,某一单一的物流服务提供商往往难以实现物流运作整体的有效控制与管理,难以实现物流全过程的价值和经营行为的最优化, 相似文献
15.
上个世纪80年代以来,随着技术革新的迅猛发展与经济全球化趋势的不断加强,越来越多的企业家意识到,要想更好地应对市场挑战和商业机遇,取得竞争优势,企业间需要进行有效的合作,以协调冲突、降低成本、规避风险、共享利益。基于这种认识,企业间纷纷结盟合作,以共创竞争优势。除了通常采用的并购、联合、参股等合作形式外,许多企业采用了一种反应更迅速、更富有弹性,且不需扩大企业规模就可增加实力的合作方式——策略联盟。 相似文献
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客户流失现象是企业在经营过程中比较常见的问题,文章以物流企业为例,简要阐述了造成物流业客户流失的主要原因,分析得出关键在于改进企业经营理念,搭建差异化的客户关系管理系统等这两项改进策略,从而有效防止客户流失现象,进而提高客户的忠诚度,为物流企业未来的可持续发展提供坚实的基础。 相似文献
17.
近年来,以网购为代表的电子商务突飞猛进的发展,给我国物流业企业的发展壮大提供了难得的机遇,但也使得我国的物流市场竞争变得激烈而复杂。如何利用自身资源来提高市场占有率,成为摆在中小物流企业面前的难题。本文从差异化竞争策略的概念入手,分析了差异化竞争在物流企业发展过程中的重要意义,最后提出一些具体的差异化竞争策略,从而使得企业通过正确的差异化战略定位,增强自身在市场上的竞争优势和竞争力。 相似文献
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中小物流企业联盟一直是联盟实施的难点。在分析中小物流企业联盟的优势和劣势的基础上,给出了基于B/S结构的联盟信息系统模型、总体框架以及工作流程,可为中小物流企业联盟提供系统支持,也为中小物流企业联盟网络软件的开发设计提供参考。 相似文献
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中外物流企业的合作与竞争 总被引:2,自引:0,他引:2
入世后我国物流企业整体竞争力的提高,要着眼于确定明确适宜的发展战略和市场定位,以利培育竞争优势和获取较大市场份额。近年来,我国物流产业和企业都有了较快发展,但与发达国家比差距很大,这既有“先天不足”的因素,也有发展战略和发展对策不适应竞争国际化要求的后天原因。所以应从观念转变和发展战略入手,提高我国物流企业的整体竞争力水平,这样有利于我国物流企业走向世界和在本国市场与外商开展合作与竞争。本文运用合作与竞争的基础理论,分析论述中外企业合作以利竞争的战略,提出企业与外商开展不同形式的合作,以提高自身竞争力的问题。 相似文献
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21世纪物流与供应链管理已成为商业中的关键领域。有效的物流与供应链管理能够为企业带来支柱性的竞争优势,进而形成企业的核心竞争力。理解和做好以市场为导向的供应链与物流管理战略的制定工作.是企业获得竞争优势和实现客户价值的重要基础。 相似文献