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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
本文在对休闲产业和城市发展的概念界定的基础上,论述了休闲产业与城市发展的关系,既城市发展需求休闲产业和休闲产业促进城市发展;城市发展过程中产生休闲产业的必然性;最后分析了休闲产业对于城市发展的正反效应影响。  相似文献   

2.
在通常意义上,人们把休闲经济界定为与人的休闲生活、休闲行为、休闲需求(物质的和精神的)密切相关的经济和文化领域的活动.根据休闲经济产业化指数的测量以及联合国经济委员会对休闲经济产业化的阐释,从休闲经济总量、社会休闲度、对外开放度、旅游国际化程度等四大因素分析我国大部分城市休闲经济规模发展趋势,探讨我国城市休闲经济产业化呈现不断升级趋势,提出进一步加快休闲经济产业化进程的措施及建议.  相似文献   

3.
在通常意义上,人们把休闲经济界定为与人的休闲生活、休闲行为、休闲需求(物质的和精神的)密切相关的经济和文化领域的活动。根据休闲经济产业化指数的测量以及联合国经济委员会对休闲经济产业化的阐释,从休闲经济总量、社会休闲度、对外开放度、旅游国际化程度等四大因素分析我国大部分城市休闲经济规模发展趋势,探讨我国城市休闲经济产业化呈现不断升级趋势,提出进一步加快休闲经济产业化进程的措施及建议。  相似文献   

4.
城市老年休闲绿地研究综述   总被引:3,自引:0,他引:3  
总结了中国城市老年休闲绿地研究的发展阶段和不同阶段的研究热点:早期的研究主要集中在老年人住所附近的户外空间和绿地内部的老年人活动区;近期的研究热点包括老年人休闲设计原则和建议、老年人的休闲行为特征、影响老年人使用绿地的因素、老年休闲绿地的构成要素,并对国内城市老年休闲绿地的研究发展进行了展望。  相似文献   

5.
基于大数据的城市空间重构研究初探   总被引:2,自引:0,他引:2  
大数据让城市居民的生产与生活发生了巨大改变。分析了大数据技术对城市居民工作(学习)、购物(休闲)、通勤(出行)及家务四种活动不同程度的影响,认为:对工作(学习)影响主要表现在,传统第三产业的移动网络化;业态多样化;教育方便、及时化。对通勤(出行)影响表现在,出行高频化,使用私家车出行低频化;通勤出行便捷化;通勤出行低碳化。对购物(休闲)影响表现在,网购商品种类的全覆盖化;网购地域的全球化;逛街行为与购物行为割裂化;大数据营销的精准化;支付的网络化、预付化。对家务活动影响表现在家务活动的O2O化。特别是基于城市居民工作与购物活动行为模式的变化,提出大数据背景下城市空间结构重构的四方面特征:加速城市CBD的去中心化;引发城市零售、批发及金融商业空间开始萎缩;加快物流空间在城市周边集聚;未来城市停车用地将大幅度降低。  相似文献   

6.
郝赪 《大众标准化》2014,(11):16-19
城市公共休闲服务标准化是时代要求 我们已进入普遍有闲时代,国民的休闲需求正在日益增长。国民休闲需求的充分满足有赖于各类休闲服务的有效供给,其中重要的一类就是城市公共休闲服务,特别是在我国城镇化快速推进、城市人口比例不断提高的背景下,这类服务显得尤为重要。  相似文献   

7.
山东半岛蓝色休闲经济区(以下简称"蓝色休闲经济区")是基于山东半岛蓝色经济区这一国家发展战略提出的,包括青岛、烟台、威海、日照四个城市。文章在介绍蓝色休闲经济区提出背景的基础上,探索性地构建了蓝色休闲经济区城市竞争力评价指标体系,并运用改进熵值法和模糊综合评价法对竞争力进行了定量评价,并对评价结果进行了分析。  相似文献   

8.
山东半岛蓝色休闲经济区(以下简称"蓝色休闲经济区")是基于山东半岛蓝色经济区这一国家发展战略提出的,包括青岛、烟台、威海、日照四个城市。文章在介绍蓝色休闲经济区提出背景的基础上,探索性地构建了蓝色休闲经济区城市竞争力评价指标体系,并运用改进熵值法和模糊综合评价法对竞争力进行了定量评价,并对评价结果进行了分析。  相似文献   

9.
周明欣  李祎博 《价值工程》2011,30(21):102-102
本文提出了被动休闲的概念,通过对城市街道的分析,得出了城市街道被动休闲空间的设计原则和如何营造城市街道被动休闲空间,以达到为人们的被动休闲提供一个更好的空间。  相似文献   

10.
对旅游目的地和城市休闲进行阐述,从人类生活、经济发展和城市形象三个角度辨析城市休闲需求的形成机理,从功能学角度构建城市休闲要素体系,包括以场域功能为主体的空间要素、以经济功能为主体的产业要素、以生态功能为主体的景观要素和以社会功能为主体的公共服务,进而构建城市休闲功能评价模型。实证分析北京建设世界旅游目的地中的休闲功能性问题,在论述城市休闲对北京建设世界旅游目的地战略意义的基础上,提出对策建议。  相似文献   

11.
罗艳菊  毕华  黄宇 《企业技术开发》2007,26(4):59-61,103
作为一种技术手段,GIS为规划者提供了全新的视角和工具,可应用于城市户外游憩规划的游憩资源与设施清查与现状分析,社会经济技术指标统计计算,土地利用功能区划,预测分析,可持续性评估,辅助规划决策方面。文章以海口市为例对GIS在城市户外游憩规划中的应用作了案例研究。  相似文献   

12.
借鉴控规五线,结合滨海区独特的地域性,将城市滨海区游憩空间景观进行了色彩分层,分为蓝、黄、绿、灰、紫五带。以青岛为例,通过色彩分层解析,探讨了城市滨海游憩空间景观的设计方法。  相似文献   

13.
城市森林公园建设不仅使森林游憩迅速走向大众化,而且拓宽了城市居民户外游憩空间。基于城市居民职业分异视角,通过市场抽样与数据统计,以上海市为例,揭示城市森林游憩者在消费动机、信息渠道、交通方式、出游伴侣、游憩产品及体验满意度等方面存在的需求差异与规律,旨在为城市森林游憩地的适度开发和有效保护提供参考。研究表明,上海市森林游憩者消费需求的职业分异既存在趋同性也存在差异性,城市森林游憩地的活动项目和服务配置应以游憩者的需求为依据。  相似文献   

14.
戢晓峰  陈方  韩春华 《城市问题》2011,(1):48-51,82
认为出行信息环境的服务水平是影响城市交通效率的重要因素之一,有效的出行信息传递能够显著提高路网的整体效率。系统分析了我国城市出行信息环境现状,在出行信息需求分析的基础上,建立了包含城市路网、交通方式与路线三个层面的出行信息环境分层规划方法,并提出了具体的出行信息环境优化对策。  相似文献   

15.
李亚  LIY  李攀科  LIP  n-k 《价值工程》2014,(4):9-10
经济总量和居民收入的提高,一方面为城市加快交通建设提供了必要的物质基础:另一方面也引发交通需求在数量和质量上均发生了深刻的变化。现阶段居民用于交通方面的支出逐年提高,通勤以外非基本出行的需求迅速增加,对交通服务的要求也越来越高。本文通过对经济发展与私人交通、经济发展与公共交通两方面阐明城市经济与交通结构的互动关系,为寻求城市发展与交通发展之间的协调机制,逐步建立适宜的交通结构目标奠定理论基础和可能的技术途径。  相似文献   

16.
蔡丽莎  彭岩 《价值工程》2011,30(33):163-164
本文通过介绍旅游电子商务、移动通信技术和智能终端的发展趋势,揭示了移动电子商务在旅游行业中所具有的巨大的发展潜力。并说明了移动电子商务与旅游行业的结合已经成为一种趋势。文章进一步通过一个实例里来分析如何最有效地利用这种趋势,充分发挥二者的组合优势。重点强调了从客户需求、产品特性、产品定位等角度对移动旅游电子商务项目进行深入的分析。  相似文献   

17.
休闲是城市的重要功能,是宜居城市不可或缺的重要元素。城郊休闲空间是城市休闲服务体系的重要组成部分。其中城郊休闲农业是环城市游憩带的主体,承载着增加城市休闲供给、带动乡村经济发展的重要经济与社会功能。适应城市化快速推进背景下城市居民休闲需求结构的变化趋势,发展都市城郊休闲农业,是建设宜居城市的重要抓手。  相似文献   

18.
鲁琛 《价值工程》2014,(24):127-128
随着社会经济的快速发展,交通事业发展取得了巨大的进步,地铁建设在很大程度上满足了人们的日常出行需求,并有效缓解了城市交通压力,但是,由于地铁建设大多需要穿越建筑物,由此在一定程度上增加了施工难度。本文通过对盾构掘进穿越建筑物施工技术进行分析,以期提升地铁工程施工水平,更好的满足交通事业发展需求。  相似文献   

19.
刘少湃 《城市问题》2012,(3):54-57,67
大众旅游的逐步普及和城市游憩的迅猛发展,使城市旅游空间超载问题日益加剧。在分析游客构成和比较不同类型游客空间行为特点的基础上,认为高级别旅游景区应主要承担旅游功能、弱化游憩功能,并提出了城市区域内不同等级的旅游空间合理分工模式。  相似文献   

20.
通过分析城市空间结构的内涵,认为"街区"是居民日常出行最为集中的场所,也是形成城市空间结构的基本单元。认为应该从居民的出行需求出发,通过充分分析街区内各功能用地的可达性需求,来发现出行需求内向型的街区用地结构,并以此为指导,建设功能混合型的城市街区,使各功能用地与空间可达性最大效用耦合,从而减少通勤产生的碳排放。  相似文献   

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