浅论高速公路建设财务管理内部控制牵制制度的设计

我省自 1 998年以来加大对基础设施的投入 ,特别是对高速公路建设的投资 ,累计达 4 2 0亿人民币。到 1 999年底我省高速公路通车里程在全国首先突破1 0 0 0公里 ,先后建成济德、化临、博莱、济南绕城高速公路等 ,这些公路的建设促进了我省经济的发展 ,大大提高了车辆的通行能力 ,缩短了运输时间 ,带来了显著的经济效益。可以说投资是经济发展的原动力 ,但是投资必须要有效益 ,要有质量 ,如果投资决策失误、项目管理松弛 ,势必造成资金浪费 ,不但不能促进经济的发展 ,反而阻碍经济的发展 ,给党和国家造成损失。特别是高速公路建设具有投资额…     

试论高速公路路政财务管理

随着高速公路的不断建成和投入运营,如何管好高速公路成为十分紧迫的问题,而高速公路路政管理则是高速公路管理的重要组成部分,同时加强高速公路路政财务管理又是提升公路路政管理水平,促进高速公路行业发展的重要手段。本文从加强高速公路路政财务管理的必要性出发,结合公路路政管理学、高速公路管理学和公路行业财务管理学理论,在总结高速公路路政财务管理特点和管理实务中遇到的难点及问题基础上,阐述其主要内容和重点环节,并根据今后高速公路行业管理的发展趋势,对深化高速公路路政财务管理工作提出建议设想。     

利用外资建设高速公路项目的财务管理

本文根据外资项目的特点及其对财务管理的特殊要求,结合重庆市高速公路建设利用外资的实践,就如何改进管理方式,推动项目顺利执行和加快提款进度,控制项目资金使用与降低融资成本,以及规避外债风险等方面进行探讨,以期不断提高外资项目财务管理水平,增强高速公路项目利用外资能力,进一步扩大我市高速公路建设引进外资规模。     

大运高速公路的绿化模式

大运高速公路（以下简称“大运路”）全长666km，北起大同．南至运城，穿越8个地市31个县（市、区），包括48个互通立交和8个服务区，它是纵贯山西省南北的交通大动脉．也是208国道的重要一段。     

高速公路建设存在的财务管理问题及对策

在2008年国家4万亿投资计划的刺激下,高速公路建设得到进一步推动,伴随高速公路建设大发展的同时也产生了一系列财务管理问题,对如何做好高速公路建设项目财务管理更具挑战性。本文针对这些问题,提出了解决财务管理问题的一些方法,以期提高高速公路建设的财务管理水平。     

高速公路财务管理模式探讨

随着高速公路建设事业的迅速发展,在具体执行“贷款修路,收费还贷”政策的过程中,收费还贷高速公路贷款资金的财务风险日益突出。本文针对“贷款修路,收费还贷”高速公路财务管理中存在的问题,探讨了政府还贷高速公路和经营性高速公路的财务管理模式,以加强高速公路贷款资金的管理、降低和规避项目的财务风险。本文还对联网收费模式下的高速公路财务管理模式进行了探讨。     

浅析高速公路的财务管理

近几年 ,公路交通持续快速发展 ,特别是高速公路建设成果显著。至 2 0 0 2年底 ,全国公路通车里程达 1 75 8万公里 ,其中高速公路 2 5万公里。如何对这项巨大的公路资产实施有效的财务管理 ,是一个非常值得研究的课题。本文以四川省高速公路财务管理的现状为例 ,分析了现行高速公路财务管理模式存在的不足 ,并提出了改革现行管理模式的思路     

高速公路建设融资长效机制探索

本文着眼高速公路建设融资的模式和特点,分析近年来高速公路融资面临的宏观经济、金融财政政策等各方面的形势和问题,从高速公路的经济属性和经济社会发展需求出发,探讨高速公路建设的融资长效机制,更好地推动高速公路快速健康可持续发展。     

高速公路财务管理模式研究

1988年，我国第一条高速公路沪嘉高速公路建成通车。自此，我国高速公路建设蓬勃发展。目前，我国高速公路总里程突破3万公里，位居世界第二。作为高速公路建设、经营与管理的重要依托——高速公路公司的地位显得越来越重要。如何对高速公路公司进行积极有效的财务管理，实现筹融资的多元化，合理科学地运用资金，增强核心竞争力，以实现可持续发展，便成为亟待研究的重要内容。     

高速公路非经营性服务区财务管理若干思路

本文在全面梳理国家有关高速公路服务区管理政策的基础上,通过对现行高速公路服务区尤其是非经营性服务区管理方面存在的主要问题进行分析,提出了高速公路非经营性服务区财务管理要在区分资产性质的基础上,重点强化资产管理和预算管理等思路。     

加强高速公路建设项目财务管理建议

为适应新形势下国家对高速公路建设科学化、规范化、制度化的管理要求,项目管理单位也在不断加强对高速公路建设活动的全程监督和控制,其中财务管理做为一项极其重要的内部管控手段,其地位和作用也愈发突显,笔者通过自身的工作实践,介绍了目前高速公路建设项目财务管理中存在的一些问题,并针对这些问题提出了解决对策和建议,以供相关项目管理单位参考。     

关于加强高速公路建设项目财务管理工作的思考

如何做好高速公路在建项目的财务管理工作，是一个仁者见仁，智者见智的问题。本文拟在明确高速公路在建项目财务管理目标的基础上，从财务管理工作的前提、财务管理工作的基础、财务管理工作的核心等几个方面，谈如何加强高速公路在建项目的财务管理工作。     

高速公路试运营阶段财务管理模式初探

随着高速公路建设的不断发展及壮大,高速公路事业进入了一个前所未有的发展阶段。本文通过分析高速公路试运营阶段存在的核算问题及责权问题,提出了构建高速公路试运营期间财务管理模式的对策。     

加强高速公路工程项目收尾阶段财务管理

加强高速公路收尾阶段的财务管理对于严格控制投资建设成本,规避工程结算风险,顺利办理资产移交,巩固高速公路建设成果,实现工程项目建设与运营的平稳过渡,履行项目全面审计,完善高速公路建设投资后评价,有着十分重要的作用。     

加强高速公路服务区财务管理的探讨

高速公路服务区产业的快速发展,对服务区的财务管理水平提出了更高要求。本文在总结高速公路服务区财务管理现状的基础上,提出加强会计基础工作建设、推进财务管理信息化水平、推行绩效考核、加强内控管理等方面的建议。     

政府收费还贷高速公路财务管理与会计核算探讨

2010年河南省对政府收费还贷高速公路管理体制进行了改革,组建成立了河南省收费还贷高速公路管理中心,将现有政府还贷高速公路全部划入管理中心管理。本文就统一管理体制下,政府收费还贷高速公路的财务管理与会计核算进行了探索研究。     

高速公路新旧会计制度接轨应注意的几个问题

根据国务院《关于建设项目实行法人责任制暂行规定》的要求 ,我省高速公路管理从 1 999开始实行项目法人责任制和项目资本金制度。适应这一体制变革要求 ,从 2 0 0 0年开始我省高速公路项目法人会计核算制度也开始执行财政部、交通部联合制定的适应项目法人投资建设和经营管理一体化要求的《公路经营企业会计制度》。然而 ,由于我省原有高速公路项目管理体制的复杂性和高速公路建设运营单位执行会计制度的多样性 ,各高速公路项目法人执行《公路经营企业会计制度》目前已遇到一系列难题。其中如何做好新旧会计制度衔接已成为摆在各项目法人面…     

关于河南省高速公路建设债务负担问题的若干思考

高速公路对提高经济效率创造良好的社会效益起着至关重要的作用,为国家、地区经济的高速发展奠定了重要基础,但现阶段我国高速公路建设资金主要依赖于市场融资且银行贷款比例过高,公路行业面临着较重的还本付息压力。通过对河南省高速公路行业债务负担状况进行分析,探究债务负担形成的原因,提出可行性的对策为河南省公路行业缓解债务风险提供依据和理论支撑,促进河南省高速公路建设及区域经济的进一步发展。     

浅谈高速公路建设监理制与质量管理模式

高速公路作为公共设施，是关系国家经济发展的“大动脉”。规划方案科学、设计方案合理、建设质量优良是保证高速公路能否发挥其作用的关键。本文主要从高速公路建设技术质量管理方面进行了研究，结合天津地区高速公路建设质量管理的历程和对当前阶段质量管理工作现状研究分析，提出了高速公路建设在质量管理方面的改进方向。     

高速公路客运服务质量漫议

高速公路是现代社会经济发展到一定阶段的必然产物,是交通运输现代化的重要标志。高速公路旅客运输是与这种现代化的交通基础设施相适应的现代化的旅客运输方式。高速公路客运以其运行速度快、安全性能好、舒适程度高、方便条件多而受到社会各界的普遍欢迎,成为公路运输行业的一个新的经济增长点。高速公路客运这