基于桥梁预应力张拉施工工艺的质量控制研究

随着我国预应力桥梁建设的迅速发展,施工质量控制显得尤为重要,而其中预应力张拉质量则是所有工序中的重中之重,直接影响到桥梁的安全性能和使用寿命。本文从预应力张拉过程中可能造成桥梁不安全的因素分析,继而针对这些因素提出相应的解决措施,为同类桥梁减少或消除预应力张拉施工质量隐患提供一定的借鉴。     

公路桥梁施工中预应力技术应用

预应力技术是当今桥梁施工中应用最为广泛的科学技术。然而,预应力张拉施工工艺复杂,专业性较强,因而在实际施工中存在诸多质量问题。文章针对预应力在桥梁施工中的技术应用进行了探讨,以期对相关人员提供参考。     

公路桥梁施工中预应力技术应用

预应力技术是当今桥梁施工中应用最为广泛的科学技术.然而,预应力张拉施工工艺复杂,专业性较强,因而在实际施工中存在诸多质量问题.文章针对预应力在桥梁施工中的技术应用进行了探讨,以期对相关人员提供参考.     

浅论公路桥梁施工中预应力技术施工质量控制

预应力技术是当今桥梁施工领域发展速度最快、用途最为广泛、最有发展潜力的一门科学技术。然而,预应力张拉施工工艺相对较复杂,要求预应力结构施工的专业性强,在实际施工中存在诸多质量问题。本文针对预应力桥梁施工中的一系列问题,进行了大量的调查和分析,对施工中发生的诸多预应力技术问题提出了相应措施。     

双控张拉在后张预应力连续梁施工中的应用

在桥梁施工中,预应力技术是一种比较常用的技术,可以有效提升公路桥梁的稳定性和可靠性,延长其使用寿命,在桥梁维护和加固中更是发挥着非常重要的作用。做好预应力施工的有效控制,保证施工质量,对于公路桥梁的施工而言是至关重要的。文章结合相应的工程实例,对双控张拉技术在后张预应力连续梁施工中的应用进行了探讨。     

刍议桥梁箱梁腹板竖向预应力施工质量控制中的几个问题

竖向预应力是防止预应力混凝土箱梁桥主拉应力开裂的有效手段,本文提出了了从设计上如何控制桥梁箱梁腹板裂缝的产生,对竖向预应力筋压浆存在的质量问题做了分析,提出了确保竖向预应力施工质量的控制措施,并从锚具系统、管道系统和张拉锚固工艺方面提出了有关改进建议。     

浅谈先张法预应力梁板施工

先张法预应力梁板因其节省材料,自重轻,减小砼梁的竖向剪力和主拉应力,结构简单,安全可靠,便于安装等优点,在国内桥梁建设中被广泛应用。本文对先张法预应力梁板的施工从准备、张拉、放张等方面结合实际施工,进行了简述。     

浅析道路桥梁施工过程中预应力技术存在问题及应对措施

在设计道路桥梁结构预应力中应充分考虑混凝土强度变化问题，因为预应力的存在，结构件在负载作用下产生拉应力时，第一消除的就是预应力，接着随符合不断增加，预应力的存在可以延迟结构件裂缝的出现，从而提高结构件的抗裂度和刚度。合理利用预应力是一种新的思路和方法，对道路桥梁施工工程具有非常重要的意义。     

预应力混凝土连续梁张拉端施工质量控制措施

预应力混凝土连续梁桥施工中,多跨连续预应力束、空间曲线束由于形状复杂,使得预应力施工成为连续梁桥梁施工的关键工序,预应力的施加工序为施工中的主控项,而张拉端则是直接关系预应力施加的关键部位.针对连续梁桥预应力束的特点,对预应力张拉端质量控制进行阐述.     

浅谈桥梁竖向预应力施工质量的控制

竖向预应力是防止预应力混凝土箱梁桥主拉应力开裂的有效手段。该文分析了竖向预应力施工质量的通病,提出了确保竖向预应力施工质量的控制措施,供广大工程技术人员参考。     

大循环智能压浆工艺在来马高速公路上的运用

预应力张拉与压浆是预应力桥梁施工中的两道关键工序,预应力张拉与压浆的施工质量直接关系到预应力桥梁的安全性和耐久性,特别是预制梁管道的压浆饱满程度直接影响到桥梁的寿命。文章主要介绍一种新的压浆工艺——大循环智能压浆工艺。该压浆工艺通过来马高速公路的工程实践证明,效果比较好,值得推广。     

智能预应力张拉压浆设备在预应力 张拉压浆中的应用

预应力张拉压浆在预应力混凝土施工中属关键工序,其施工质量的好坏直接影响到预应力混凝土构件的成品质量。采用智能预应力张拉压浆设备进行预应力张拉压浆,可最大限度的减少人为操作对预应力张拉压浆施工质量的影响,从而确保预应力张拉压浆质量,进而保证预应力混凝土构件施工质量,具有广泛的应用前景。     

应力监控在紧邻客专转体桥施工中的应用

研究目的:应力监控是大跨度桥梁施工过程中线性控制的主要依据,故加强在施工过程中对桥梁关键部位的应力监控显得尤为重要。本文通过对四环转体桥的长期应力监控,整理大量实测数据,并通过与理论模型计算的数据比较分析;研究对各种因素对梁体应力的影响情况。研究结论:①本桥箱梁采用C50混凝土,转体前梁体受力最不利阶段和成桥后主桥箱梁混凝土中的正应力均控制在规范容许的范围之内,结构比较安全。②与理论应力相比,实测应力存在一定的偏差,这是因为实测应力结果涉及到所有影响因素,在施工过程中,受到混凝土收缩、徐变、测量误差、施工误差、气温变化等因素的影响和制约,其变化值在一定范围之内属于正常现象。③上部结构每节段施工的主要施工行为,浇筑混凝土、张拉预应力等都会在不同程度上影响箱梁应力,其中悬臂根部上缘压应力和下缘压应力因混凝土浇筑而减小和增加;而预应力张拉使悬臂根部上缘压应力增加,下缘压应力减小。该研究应用于今后类似工程中对于桥梁施工中梁体受力状态的监测,为桥梁的安全施工提供保障。     

公路桥梁施工中预应力技术探讨

交通水平与科技水平的发展对公路桥梁施工技术提出了更高的要求,在公路桥梁施工规模的扩大之下,预应力技术已经成为一种常见的施工技术,将预应力技术应用在公路桥梁施工之中可以有效降低施工成本,减少材料的应用,加固施工主体,避免主体与边坡发生开裂与渗透的问题,还能够减小主拉应力,提升钢板强度。文章主要分析了公路桥梁施工中预应力技术的应用问题与对策。     

论公路桥梁施工中预应力技术的探讨

本文针对预应力桥梁施工中的砼早期强度、预留孔道质量,超长束张拉工艺、扁锚的应用、夹片式锚具的尺寸和夹片长度对锚具质量影响等问题,进行了大量的调查和分析,对施工中发生的若干预应力技术问题提出了建议。     

应力监控在紧邻客专转体桥施工中的应用

研究目的：应力监控是大跨度桥梁施工过程中线性控制的主要依据，故加强在施工过程中对桥梁关键部位的应力监控显得尤为重要。本文通过对四环转体桥的长期应力监控，整理大量实测数据，并通过与理论模型计算的数据比较分析：研究对各种因素对梁体应力的影响情况。研究结论：①本桥箱梁采用C50混凝土，转体前梁体受力最不利阶段和成桥后主桥箱梁混凝土中的正应力均控制在规范容许的范围之内，结构比较安全。②与理论应力相比，实测应力存在一定的偏差，这是因为实测应力结果涉及到所有影响因素，在施工过程中，受到混凝土收缩、徐变、测量误差、施工误差、气温变化等因素的影响和制约，其变化值在一定范围之内属于正常现象。③上部结构每节段施工的主要施工行为，浇筑混凝土、张拉预应力等都会在不同程度上影响箱梁应力，其中悬臂根部上缘压应力和下缘压应力因混凝土浇筑而减小和增加；而预应力张拉使悬臂根部上缘压应力增加，下缘压应力减小。该研究应用于今后类似工程中对于桥梁施工中梁体受力状态的监测，为桥梁的安全施工提供保障。     

关于桥梁预应力工程的施工技术研究

在桥梁建设中,运用预应力工程施工技术可以大大提高施工材料的强度,从而提高桥梁的质量。同时,预应力工程还可以减轻桥梁的施工材料的重量,使得桥梁的可跨度加大,桥梁设计更为简单、大方。本文分析桥梁预应力技术的运用,探讨桥梁预应力技术的质量控制要点。     

后张法预应力砼箱梁张拉控制值计算方法探讨

后张法预应力砼25m箱梁施工关键是预应力砼箱梁张拉控制值的计算是否符合规范及设计要求,结果是否正确,关系到箱梁及桥梁质量和安全。     

桥梁预应力施工质量问题及控制措施分析

预应力混凝土以其承载能力高,在桥梁建设中被广泛应用。桥梁预应力在施工中常因操作不当造成一些病害,给桥梁结构的质量带来一定隐患。文章主要对桥梁预应力施工过程中常见的质量问题和预防措施作简要探讨分析。     

浅谈在桥梁预应力施工中质量问题和控制措施

预应力混凝土以其承载能力高,在桥梁建设中被广泛应用。桥梁预应力在施工中常因操作不当造成一些病害,给桥梁结构的质量带来一定隐患。现主要对桥梁预应力施工过程中常见的质量问题和预防措施作简要探讨分析。