浙江中能摩托车有限公司

浙江中能摩托车有限公司是一个具有进出口自营权的民营股份制专业生产踏板式摩托车及配套发动机的企业。公司地处中国踏板式摩托车之乡-浙江台州,占地面积100多亩,拥有现代化新型厂房30000多平方米。公司现有员工300多人,其中高级工程师、工程师等各类专业技术人员50多人。拥有先进的整车装配流水线二条、发动机装配流水线一条和各类完善的检测设备。主要生产排量50CC～150CC的摩     

福特汽车：伟大的公司应该让这个世界更美好

进入2010年,全球主要汽车厂商的绿色战略难分高下,为什么福特汽车能够成功入选“《商务周刊》50绿公司”十强？福特汽车也和大多数企业一样,在传统汽车方面拥有自己的绿色动力技术：三个月前的北京车展,我们看到了福特汽车的Eco BOOstGTDI新动力技术,EcoBoostGTDI发动机关键优势之一在于有效缩减发动机排量并不影响动力,     

自主知识产权的力作--东风与康明斯合作开发13升重卡发动机

近日，中国东风公司与美国康明斯公司共同宣布，双方已经开始在华合作开发新一代13升重型卡车发动机，目标面向中国重型卡车的高端市场，同时着眼于满足国际市场的需求。这款新型重卡发动机的开发方式全面革新了以往中外合资企业传统的技术和产品引进模式，而由双方的对等合资企业——东风康明斯发动机有限公司出资，通过双方合作组建的东亚研发中心进行研发，同时得到康明斯全球研发网络的鼎力支持。东风康明斯发动机有限公司将拥有这一新型发动机平台的全部自主知识产权。     

中国汽车市场战国形势分析——吉利汽车篇

浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年。经过二十多年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得了辉煌的业绩。具备较强的轿车整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可推出4—5款全新车型和机型。现已拥有年产20万辆整车、20万台发动机和20万台变速器的生产能力。     

让员工成为“小发动机”

联想柳传志在“我怎样当总裁”的演讲中,有这样一段话:企业的一把手跟下级员工之间的关系,就是大发动机跟小发动机的关系,你所带动的不是齿轮,不是螺丝钉。员工也可以成为一个发动机,而且能跟你同步。如果能够做到这样,这个企业活力就非常大。柳传志的“大、小发动机论”道出了     

中国汽车市场战国形势分析——华晨集团篇

华晨汽车集团控股有限公司成立于2002年，目前拥有总资产超过300亿元人民币，员工总数近4万余人。集团公司拥有全资、控股、参股汽车企业包括：沈阳华晨金杯汽车有限公司，华晨宝马汽车有限公司和金杯车辆制造有限公司三个整车制造厂；沈阳新光华晨汽车发动机有限公司，     

论企业的自主品牌与核心竞争力

一个国家是否拥有和拥有多少自主品牌,已成为企业核心竞争力和国际竞争力的象征。我国企业要在国际竞争中占据产业链的高端,必须立足于自主创新,拥有自主的知识产权的品牌,企业才能具有核心竞争力,才能提高我国的国际竞争力。     

中国品喜迎十八大

拥有市场比拥有工厂更重要, 而拥有市场的唯一途径就是拥有占统治地位的品牌。 可以说,品牌已成为一个企业、一个区域, 甚至一个国家生存和发展的核心要素。 11月,中国共产党第十八次全国代表大会即将召开, 这是党和国家在全面建设小康社会关键时期和深化改革开放、     

让员工成为“小发动机”

联想柳传志在“我怎样当总裁”的演讲中，有这样一段话：企业的一把手跟下级员工之间的关系，是大发动机跟小发动机的关系，你所带动的不是齿轮，不是螺丝钉。员工也可以成为一个发动机，而且能跟你同步。如果能够做到这样，这个企业活力就非常大。     

记者有话说

上期，我们制作了一个关于汽车发动机的专题，梳理了国内主流企业发动机技术的最新进展，并且简要分析了发动机技术引发的产业竞争格局变动。本期我们把目光转移到变速器。