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美国总统奥巴马日前公布了多个财政刺激计划,既有关于铁路、公路、航空等基础设施的新建与维修方略,又有涉及企业研发和设备投资的税收优惠等内容,并表示要尽全力帮中产阶级渡过难关,预计投资达3500亿美元。奥巴马刺激新政能走多远?将对美国以及全球经济带来怎样的影响?各国对此拭目以待。 相似文献
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尽管在8月2日“大限”日,美国总统奥巴马将《2011年预算控制法案》签署为法律,美国债务上限提高至少2.1万亿美元。但与债务上限危机相比,美国经济中的难题,尤其是就业危机并未解决。从世界范围看,美国天价债务仍然是全球经济的一个重大风险。 相似文献
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2009年12月8日,美国奥巴马总统针对就业和经济增长问题发表了讲话,呼吁加大用于基础没施的公共投资,实现美国交通运输和通信网络的现代化,这是在他先前的经济刺激计划之外的又—项提议。奥巴马的这一提议反映了经济学家的一项共识,即投资于基础设施是利用政府支出改善经济活动的最有效途径之一。 相似文献
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美国的失业者不是坐等政府救济,而是选择创业之路。为此,美国总统奥巴马进入白宫不久,就大力发展“绿色经济”,将节能减排、保护环境与经济复苏、降低对外能源依赖程度等目标结合起来。美国副总统拜登与住房部长、劳工部长在丹佛宣布了一项“绿色就业与培训计划”,从而创造了大量的“绿色岗位”,吸纳“绿色就业”员工。 相似文献
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金融风暴下,各国忙于自扫门前雪——想尽办法收回各国企业的海外投资,而不再热衷于全球化。5月4日,美国总统贝拉克·奥巴马推出了一套国外税收改革方案,包括提高美国企业在国外投资收入税额和打击利用“避税天堂”逃税的行为。预计这些措施可在10年内增加2100亿美元税收。奥巴马表示,这些措施将成为大规模修补美国税收系统漏洞的第一步。关于奥巴马的“税收新政”,国内外市场人士相信,这将会在低税率国家引发一场美国跨国公司资金回流的“飓风”。 相似文献
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体制改革的又一重大突破。记者从北京市基础设施投资有限公司(下称“京投公司”)了解到,地铁16号线总投资初步概算470多亿元,计划吸引社会投资270亿元,其中特许经营部分将通过PPP模式吸引社会投资150亿元,投标阶段入围的是京港地铁和曼谷地铁-中信建设联合体两家,目前已完成竞争性谈判并将草签协议;股权融资方式将吸引社会资金120亿元,中再保险等三家公司进行了投标,目前已完成询价比选。 相似文献
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8月5日,美国总统奥巴马宣布拨款24亿美元,以补贴新型汽车电池及部件开发商,并协助发展新一代的节能汽车。奥巴马表示,该措施不仅将促进就业,还将帮助美国确立在新一代汽车研发上的领先地位。他很希望美国可以成为全球新能源汽车的领导者。 相似文献
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作为一个美国政府促进在美投资的重点项目,"选择美国"将为中国企业进入美国市场提供何种良机美国欢迎中国企业投资2008年的金融危机重创了美国经济,美国也因此开始反思金融业过度发展对整个经济带来的负面效应。在此背景下,奥巴马提出要重建"岩土之屋", 相似文献
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2013年10月31日至11月1日,首届"选择美国"投资峰会在华盛顿召开,美国总统奥巴马及多位美国政要出席了会议。奥巴马在讲话中再次力推其倡导的"选择美国"计划,并推出四项招商引资新举措,诚邀各国加大投资美国力度。笔者就相关情况进行了分析,并提出了几点看法。 相似文献
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9月8日,美国总统奥巴马公布了一项中产阶级减税计划,针对年收入20万美元以下的个人或年收入在25万美元以下的家庭,对其减税优惠将永久化。这将使占美国家庭98%的中低阶层受益。奥巴马同时宣布,将不再延长对富裕阶层的减税措施,即年收入20万美元的个人或年收入25万美元以上的家庭将不再享有税收优惠。这将使富裕家庭成为税收负担的主要承担者。 相似文献
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“增值与避险,哪个更重要?”对于当前拥有2000亿美元的中投公司,特别是在我国外汇储备投资从美国国债等低收益资产更多地分散进入到高风险高收益的投资领域之后,就面临着这样一个两难选择。 相似文献