90年代以来西方企业并购的特征及国际影响

90年代以来，西方企业并购风起云涌，愈演愈烈。最引人注目的是，强强联合中，造就了一批世界级超级大企业。例如，1996年12月，美国最大的飞机公司－波音公司与军用技术实力最强的老牌飞机公司－麦道公司合并，组建世界最大的飞机制造公司；1998年5月，世界汽车巨头－德戴姆勒－奔驰汽车公司与美国著名汽车公司－克莱斯勒公司合并，组建德戴姆勒－克莱斯勒股份公司，市场金额920亿美元，为有史以来规模最大的企业合并；2000年1月，网络巨人－美国在线公司与老牌传媒巨舰－时代华纳公司宣告合并，涉资3500亿美元，为有史以来最大的企业并购。这些巨型企业的并购，必将对世界经济、政治产生巨大而深远的影响，也必将影响到中国的经济发展和改革开放。     

并购项目的风险控制

中航工业西飞的案例表明:中国企业的跨国并购,必须注重项目风险的管理与控制,合理规避投资的关键风险点。西安飞机工业(集团)有限责任公司(简称中航工业西飞)是中航工业下属的科研、生产一体化的特大型航空工业企业。2009年,中航工业西飞成功并购     

国际视野：美国大飞机——波音和麦道

1．2008年波音747-8将用上中国造零部件 美国沃特飞机工业公司2007年8月9日与中国一航成都飞机工业集团公司、中国航空技术进出口总公司就波音747-8飞机零部件转包生产签订合同,成飞公司和中航技承诺为沃特公司提供波音747—8飞机平尾部件。此次签署的转包生产合同总金额近3亿美元。     

内部审计在企业并购实践中的探索

企业并购是企业扩大规模、增强竞争力的重要手段，但也蕴藏着较大的风险。并购方的内部审计部门应积极参与企业并购的全过程：在并购前加强对目标公司的审计，协助并购企业更充分的了解目标公司，及时揭示并购中的风险，核实目标公司评估价值，协助企业定价以降低收购成本；并购实施中，要对并购方案和并购协议进行审计，以确保并购工作的顺利进行；并购后，内审人员要对企业合并后的整合情况进行审计，避免由于资源整合不利造成并购后的公司陷入困境。     

公司

海航净资产99亿负债868亿 借用抵押飞机融资 二十年来,海航如何从1000万起步变成1000亿,从一个航空公司变成一个有五百多家企业的金融平台？回顾海航集团的扩张史,几乎每次大规模的并购,都是以金额庞大的飞机采购为先导。飞机的故事正被复制到桥梁、道路上,这一次,海航拉上了地方政府,它梦想着以此支撑其五年资产超万亿的超级X计划。     

海外并购:谋定而动

2005年，中国企业的海外并购热潮吸引了很多人的眼球，但总的来说是“雷声大雨点小”，全年盘点下来，大额收购的成功率较低。中海油最终退出竞购优尼科、海尔放弃美泰克，华为企图通过收购马尼可通信公司而登陆欧美市场的计划也中途夭折……业内专家学者也大都对中国企业的海外并购信心不足，言辞谨慎。TCL收购国际著名公司汤姆逊和阿尔卡特后整合的失败，更加重了业内对中国企业海外并购的悲观情绪。     

新兴市场流动资金涨潮

哪些发达国家中的企业最容易适应新兴市场？毕马威国际在3月份发布的一项名为“新兴市场国际并购跟踪研究”的报告给出了答案：美国和英国。这项研究追踪的是已完成的、并购方从被购方处获取10％以上权益的交易。该研究表明，在新兴和高增长市场公司的跨国并购活动中，美国和英国的公司完成了最多的交易，同时在被并购的对象中，美国和英国的公司也占了最多的数量。     

企业并购的所得税问题研究

一、企业并购的基本理论探讨美国经济学家乔治·J·斯蒂格勒曾经说过:纵观美国著名大企业,没有哪一家不是以某种程度、某种方式上的并购而发展起来的,几乎没有一家大公司主要是靠内部扩张成长起来的。     

推动并购重组融资，促进上市公司成长

从国际经验来看，各跨国公司均是通过多次并购重组和不断融资，迅速实现资产规模扩张和产业结构升级的。据学术界公认的划分方法，西方发达国家先后经历了五次并购浪潮，1898年至1903年出现的第一次并购浪潮以横向并购为主，结果催生了一大批传统的垄断公司，如美国钢铁公司、通用电器公司和杜邦化学公司等；20世纪20年代发生的第二次并购浪潮以纵向合并为主，金融资本与产业资本开始相互渗透，典型案例包括洛克菲勒公司控制美国花旗银行、摩根银行投资美国钢铁公司等；     

冲突与摩擦——麦道公司在上海

<正> 上海飞机制造厂于1985年3月与座落于美国加利福尼亚的长滩的美国麦道公司签定了协议书。协议规定:双方合作,在上海装配生产具有80年代水平的MD—82飞机,同时,美方向中方提供先进的管理技术,帮助中方把工厂全面改进成为现代化的航空企业。但是,这种合作并不是一下子就能互相协调的,文化方面的冲突和摩擦处处存在。     

我国首架私人公务飞机报税

据《华西都市报》报道，11月17日，中国第一架以个人名义购买的奖状-1喷气式私人公务飞机，抵达四川广汉中国民航飞行学院。该机是云南星耀高科董事长邓斌出资424万美元向美国赛斯纳飞机制造公司订购的。     

企业合并和合并财务报表

现代大公司的形成和扩展往往借助于联营与合并。一家公司可能基于种种目的,例如,为了建立原料供应基地,开辟或占领产品市场,实行多样化经营,获取税收优惠,立即产生利润等等,而去兼并或控制其他公司。美国企业并购在全球企业并购中是最富有特点及最具有代表性。近一个世纪以来,美国企业大体上发生了五次并购浪潮,每一次都展示着不同时期美国企业的成长途径与配置方式。     

公司动态

募资30亿元中航飞机全力加码大飞机业务 10月16日晚，停牌逾三周的军工概念股中航飞机发布公告称，公司拟以不低于13．21元／股的价格，向特定对象发行不超过2．5亿股，募资总额不超过30亿元，用于投资数字化装配生产线条件建设项目、运八系列飞机装配能力提升项目、机轮刹车产业化能力提升项目、关键重要零件加工条件建设项目、国际转包生产条件建设项目、客户服务体系条件建设项目和补充公司流动资金。     

中国的私人蓝天飞行豪富

在欧美国家，拥有私人飞机和庄园是身份和地位的象征。同时，私家机拥有量的大小，又是衡量一个国家或地区经济发展水平的重要标志。如今，我国有70人拥有了包括世界著名的“首相一号”在内的多种私人飞机，另有30万各界精英已具备购买实力。美国“雷神”公司认为，中国将成为21世纪全球最大的私人飞机消费国。国内专家也大胆预测，私人飞机休闲热即将兴起![编者按]     

跨国并购与经济发展

并购作为现代企业实现低成本快速扩张最有效的手段越来越多地被各国企业广泛运用。美国经济学家乔治·斯蒂格勒认为,“没有一个美国大公司不是通过某种程度、某种方式的兼并而成长起来的,几乎没有一家大公司是主要靠内部扩张成长起来的。”并购跨出了国界就成为跨国并购,宋军博     

万达并购AMC公司并购支付方式分析

跨国并购在全球化的条件下成为众多公司国际化战略实施的重要途径,现如今的企业都在为成为一家具有国际竞争力的跨国公司而努力。本文以国内万达集团并购美国AMC公司为例,在总结前人研究成果的基础上,对此次并购的支付方式进行了探讨,分析了支付方式的影响因素,以及万达以现金收购AMC的利弊分析和对税收的影响分析。     

中国企业海外并购失败于不懂流程

能否跟上并购流程仅仅是并购是否成功的一个因素。还有很多方面，中国买家需要进一步学习。太多企业因为不熟悉并购流程而导致出局 越来越多的中国企业发展到了一个阶段，需要通过跨国并购来实现企业的进一步增长。一方面中国企业需要通过收购海外公司的技术、品牌提升能力和形象以获取更加合理的利润，摆脱低成本制造的桎梏；另一方面通过海外被并购公司的现有渠道进入广阔的世界市场，摆脱对于中国国内市场的过度依赖。     

我国企业并购行为动因研究

我国企业的并购呈逐年上升趋势,并购的动因也趋于多样化,大多数并购有着多种动因,以最主要的并购动因来确定并购方式才能符合公司的利益,以及为满足最主要的并购动因而寻找目标公司才能适合公司的发展.本文阐述了企业并购动因在财务方面的表现,重点从财务协同效应的角度分析了了企业并购的动因.     

投资风标

万达收购AMC影院,已获中美双方审核批准 7月25日,万达集团宣布,并购全球第二大院线集团——美国AMC影院公司的计划已经获得中国和美国相关部门所有必需的审核批准,将于今年8月底完成并购交易。5月21日,万达集团与AMC公司签署并购协议,该交易总金额为26亿美元,包括购买100%股权和承担债务两部分。这将是中国民营企业在美国最大的一起企业并购,也是中国文化产业最大的海外并购。     

美国反垄断规制的最新趋势及启示——美国惠而浦兼并美泰克等案例的思考

近年来美国若干垄断性大企业并购惠而浦公司兼并美泰克公司案美国惠而浦公司(Whirlpool)是美国白色家电业的垄断巨头,其市场占有量在北美居第一。美泰克(Maytag)是美国白色