中国外汇储备余额已逾4000亿美元

据海关统计,2003年全年我国外贸进出口总值高达8,512．1亿美元,比上年净增2,304亿美元,一年连迈两个千亿美元台阶,比上年同比增长37．1％,为1980年以来增速最快的一年。进出口贸易规模分别突破4,000亿美元大关,其中出口4,383．7亿美元,同比增长34．6％;进口4,128．4     

中国运输行业运行情况及分析

今年一季度,规模以上港口货物吞吐量完成13．7亿吨,同比下降3．3％。其中,外贸货物吞吐量完成4．4亿吨,同比下降7．2％;内贸完成9．3亿吨,同比下降1．3％。港口集装箱货物吞吐量完成2548万标箱,同比下降12．8％。     

中国集装箱吞吐量达到7500万标准箱

我国港口集装箱吞吐量到年底有望达到7500万标准箱，稳居世界第一。     

数字

25亿 日前，太仓港召开港口工作会议，会上提出今年（2008年）太仓港发展的主要目标是：完成货物吞吐量4000万吨，确保集装箱吞吐量160万标箱，力争180万标箱。     

中国跃居世界第一造船大国

在5月7日国务院新闻办举行的2011年中国航海日活动新闻发布会上,交通运输部副部长徐祖远透露,我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已经连续7年位居世界第一,水产品的总产量已经近20年位居世界首位。从2010年起,我国不仅是航运大国、海洋大国,更跃居为世界第一造船大国。     

我国欲建世界港口中心

1月11日，交通部部长张春贤在全国交通工作会议上表示，去年我国港口集装箱吞吐量达4800万标箱，以三成的增量跃居世界第一。此前1月9日，三国四方结盟的青岛港前湾集装箱码头高调亮相，前湾码头由中国青岛港集团、英国铁行集团、     

为何研究上海？

谁也不能否认上海在中国乃至世界中的重要地位。在这个人口仅占中国1％、土地面积占全国0．06％的城市里，完成的财政收入占全国的1／8，口岸进出口商品总额占全国的1／4，港口货物吞吐量占全国的1／10。     

群雄争霸 谁为强者——2007中国港口综合竞争力指数排行榜报告

随着我国经济的不断发展和国际海运量的不断增加,我国主要港口发展迅速,国际竞争力日渐增强,港口间群雄争霸的局面正在形成。诸多港口中谁是强者、谁是弱者,各有什么特点？中国国际海运网和大连海事大学世界经济研究所连续3年对中国港口综合竞争力进行跟踪分析,并对港口竞争能力进行了排名。 2007年．他们综合外商直接投资额、港口投资额、港口集装箱吞吐量增长率、港口货物吞吐量增长率、港口航线、港口装卸率、港口桥吊数、港口泊位数、港口靠泊艘次、港口总资产、港口总利润、港口吃水和港口区位优势等指标．从中国60个港口中遴选出中国最具竞争力的25大港口。通过港口综合竞争力排行榜报告展示出的全新视角．业界人士可以清晰地看到,中国港口在2007年的建设中所发生的深刻变化。——编者     

长三角集装箱吞吐量增速明显回落

据上海组合港管理委员会办公室近期出炉的“2008年上半年长三角地区港口经济运行情况及形势分析”显示：上半年,长三角地区港口经济运行总体情况良好,港口生产保持稳步增长,各项主要经济指标仍保持良好增长态势。但受众多因素的影响,长三角港口货物吞吐量增速放缓,尤其是外贸货物吞吐量和集装箱吞吐量增速明显回落。     

沿海港口吞吐量增速进入下降通道

1—8月港口货物吞吐量、集装箱吞吐量增速分别为15.2％和16．0％,比去年同期下降017个百分点和7个百分点,集装箱吞吐量受全球经济及需求下降的影响更直接交通部预计2008年沿海港口完成总吞吐量49．5—50亿吨,比增915％-10．5％,其中外贸吞吐量19．3—19．8亿吨,比增9％-12％,集装箱吞吐量约12600万TEU,     

鸟瞰世界港口业

“2004年上海港货物吞吐量超越鹿特丹港,成为世界第二大港,集装箱吞吐量名列世界第三;2005年举世瞩目的上海洋山港区将开港运作。”2005开年,上海港口管理局局长许培星发布的这两条消息,着实让中国港航业同仁振奋。据统计,2004年上海港全年货物吞吐量完成3.79亿吨,同比增长19.8%,超越鹿特丹港(约3.54亿吨),位居新     

提振我国港口吞吐量需“五点着力”

2008年，我国港口集装箱吞吐量为1．26万亿TEU左右。较2007年增长1212％，增幅同比下降10个百分点，我国港口货物吞吐量增幅走出了近十年来罕见的下降行情。而最近的前两次的低潮期分别出现在1998年（亚洲金融危机爆发）以及2001年（“9.11”事件）。     

港口吞吐量同比增幅近十年最低

受国内外经济形势的影响,水路运输需求萎缩,11月份,我国规模以上港口生产主要指标大幅回落。集装箱吞吐量持续低迷,外贸铁矿石进口量首现负增长,内贸煤炭发运量继续出现负增长,长江、珠江内河运量增长幅度明显放缓,水运行业形势严峻。交通运输部水运快报显示,11月份,港口货物吞吐量完成4．6亿吨,同比增长0．5％。     

我国水运发展成就与展望

"十五"期间,我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续3年被列为世界第一,长江干线、京杭运河成为世界上运量最大的通航河流和运河.     

辽宁自贸区贸易便利化水平双指标测度研究

贸易便利化的发展水平直接影响到自贸区的建设成果,对推进经济发展和转型起到了关键作用。辽宁自贸区成立以来在贸易便利化方面进行了许多创新,所实施的各项贸易便利化政策取得了较好的成效。港口/货物集装箱吞吐量和通关时间双指标测度分析表明,辽宁自贸区当前尚存在基础设施建设不够完备、信息透明度不高的问题,要在口岸效率和信息共享两方面进一步提升贸易便利化水平,促进辽宁经济发展的同时应对新冠疫情带来的不利影响。     

惠州纺织品出口创15.3亿美元新高

从1月9日召开的惠州市纺织服装协会第二次会员代表大会上获悉，至2005年底，惠州市有3000多家各类型服装企业，产值近130亿元人民币，比前年增加了近10亿元。其中 ，纺织品出口额达到15.3亿美元，创下历史新高。     

他们一年验放5．5亿美元的货物——记黄埔检验检疫局老港大码头查验科

要过年了,广州黄埔老港大码头依然继续着往日的繁忙。许多艘货轮、大船和快艇照常鼓着劲地在江面上穿梭,岸边那一排排桔红色的龙门吊摆动着大臂膀依旧在抓来放去,移动在集装箱之间的大车小车此时真的成了织机的梭子,使原本固定的口岸画面平添了许多生气。56岁的主任科员郑日洪,     

保税港区接轨国际自由港

2007年,我国港口货物和集装箱吞吐量分别达到64亿t和1．17亿标箱,集装箱吞吐量连续5年排名世界第一。2008年1月8日,中国第5个保税港区——宁波梅山保税港区建设工程擂响了第一鼓。这一切使我们感受到,我国物流已经奏响港口的凯歌,而保税港区成为最强音。     

2008China Port Top25—Released by Shipping China.com World Economy Institute of Dalian Maritime University and China Shipping and Port Academy

Hosted by ShippingChina.com, co-operated by China Ship- ping and Port Academy, composed by World Economy Institute of Dalian Maritime University, the report on ranks of Chinese Ports in 2008 by overall competitiveness was completed recently. The report only involved the ports in mainland China, with these in Hong Kong, Macao and Taiwan excluded. The report mea- sured the competitive ability of a port in accord with Michael Porter＇s Competitive Advantage and Samuelson＇s Economics Theory. 25 out of 60, meaning 2008 China Port Top 25, were se- lected by statistical software according their performance in five sectors, which was measured by 13 indexes. The sectors include trend of investment, growth rate of throughput, capacity of the ports, the financial condition of the ports and the natural envi- ronment. And the indexes are as following, the amount of direct investment from foreign companies, the amount of investment, the growth rate of container throughput, the growth rate of cargo throughput, port service, the port handling rate, the number of bridge cranes at ports, the number of berths at ports, the number of berthing ships at ports, the total assets, total profits, the draft and the location advantage.     

我国船舶工业造船总量跃居世界第一

在5月7日国务院新闻办举行的2011年中国航海日活动新闻发布会上,交通运输部副部长徐祖远透露,我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已经连续7年位居世界第一,水产品的总产量已经近20年位居世界首位。从2010年起,我国不仅是航运大国、海洋大国,更跃居为世界第一造船大国。