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21世纪以来,中国汽车工业开始进入迅猛发展的时期,汽车需求量大幅上升,其速度在汽车工业史上是极为罕见的。国外汽车巨头纷至沓来,德国大众、美国通用、日本丰田、韩国现代等等不一而足。他们来势汹汹,都想在中国汽车市场这块大蛋糕上,尽量切割较大的份额。通用汽车公司董事长瓦格纳称,中国将取代日本成为世上第二大汽车市场。人们对拥有13亿人口的中国市场充满着乐观情绪,全球著名汽车厂商都期望 相似文献
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4月19日,第十九届上海国际汽车工业展览会(下称“上海车展”)在上海国家会展中心正式开幕。受疫情影响,去年至今,海外国际A级车展如法兰克福车展、东京车展、北美国际车展等均被迫取消,上海车展作为今年全球第一场国际A级车展自然成为汽车行业最受关注的盛会。 相似文献
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权威的市场研究机构曾经对中国汽车市场勾勒过一幅令人心醉神迷的蓝图:2010年中国汽车市场将成为全球增长最快的市场(400万辆,占全球总量的20%);2015年,中国将成为世界第三大汽车市场(仅次于美国和日本);2020年中国将成为世界最大的汽车市场。 相似文献
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【日本《东京新闻》10月8日】中国汽车出口欧洲势头强劲。尽管由于设计上存在抄袭嫌疑及汽车安全性问题而不断引起争议,中国汽车出口欧洲的步伐却在不断加快。[第一段] 相似文献
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新能源汽车作为交通运输领域节能减排的重要解决方案,在中国、美国、欧洲等主要国家及地区得到大力发展。日本作为新能源汽车产业先行者,虽然取得了一系列发展成果,但存在优势产品市场持续受到挤压、纯电动汽车短板明显、优势市场暂未激活、企业技术创新惯性等问题。因此,为保证日本汽车制造业领先地位,政府通过调整补贴税收政策鼓励多技术路线共存,企业将重点放在组合创新和市场发展两方面。日本对新能源汽车产业的战略调整措施对我国相关产业参与全球产业链竞争具有重要参考价值。 相似文献
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国际汽车制造商协会OICA最近预测,中国今年将成为世界第四大汽车市场。中国汽车市场对全球的影响力正在显现。据OICA预测,2002年全球汽车销量将下降,而中国可能增长15%。2001年中国汽车销量近240万辆。据此计算,2002年中国的车市规模将达270多万辆。成为世界第四大汽车市场。按照中国近一两年来的增长速度以及今年第一季度的情况看,这一预测完全可能实现。从目前全球汽车业的形势来看,北美、日本、德国等主要传统的汽车市场的产销量都在衰减,去年北美自由贸易区的产量下降竟高达两位数。相比之下,中国的汽… 相似文献
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美国电动车巨头特斯拉一年前进驻重庆,今年4月,国际知名汽车制造商戴姆勒旗下Car2go智能租车项目也把重庆作为其亚洲试点的第一站。全球新能源汽车公司抢滩重庆攻城略地,重庆本地车企也在这一领域开足马力争夺市场红利。力帆盼达用车今年将设置100个租车站点覆盖主城九区,国内首张新能源汽车专项认证书刚刚落户长安汽车,长安无人驾驶2000公里“智能马拉松长跑”也取得了成功。 相似文献