温州经济发展中的外贸依存度及外贸贡献度分析

改革开放以来,国家经济发展取得很大成就,温州市位于中国东部海岸线中段,地理位置和区位优势非常明显,外贸经济进步很大,近几十年来,温州企业已经形成高度专业化分工,存在很大的竞争优势,劳动力流动自由,可降低资源浪费,极大地带动了温州经济的发展,但是同时温州传统的外贸发展模式也逐渐出现各种问题,温州所具有的外贸优势正在逐渐减少,同时面临升级的挑战,相关统计资料显示温州经济发展对外贸依赖程度很高,一方面说明温州经济与国际市场紧密相关,同时也表明温州经济增长容易受到他国经济的影响。为分析外贸对温州经济发展的影响,文章从外贸依存度和外贸贡献度角度出发分析,得出影响温州经济发展的因素,并分析存在问题和应对措施,希望能为温州经济发展提供一些参考。     

当前外贸形势及2012年外贸发展环境分析

2011年以来,美欧债务危机导致的消费者信心下滑和经济放缓对外需产生直接影响。在此基础上,根据广东省对外贸易经济合作厅的调查显示,广东省部分企业出现无法转嫁或有效消化成本上升,利润下降的局面;国际贸易保护加剧,直接冲击广东省部分行业出口;广东省部分订单转移及部分企业调整产品、市场结构,短期内进出口经历着转型的“阵痛”。作者同时分析了2012年广东省外贸发展面临的外部环境,并对2012年外贸走势进行了研判。     

基于自主创新的中国外贸增长方式转变

改革开放以来,中国的对外贸易在经历了30年的高速增长后,将面临着转变外贸增长方式的选择。一个明确的方向是,从过去的粗放式外贸增长转变为集约式外贸增长。在这条转变之路上,一个关键性的因素是实现自主创新,包括技术的自主创新和品牌的自主创新。因为,只有实现了自主创新,才能在提高外贸效益、减少贸易摩擦、减轻资源和环境压力方面得到实质性的改善。为此,我们要在创新主体的培养、创新的制度和组织环境改善上做更多的事情。     

论对外贸易在中国经济增长中的地位和作用

建国特别是改革开放以来，中国对外贸易发展取得了巨大成就。通过对中国对外贸易发展与国民经济增长的相关性进行分析，证明对外贸易极大地促进了我国经济增长。对外贸易是经济增长的发动机，在我国经济增长中具有重要的地位和作用，我们应加强对外贸易的发展。     

当代国际贸易的特点

改革开放以来,我国的对外贸易迅速发展,我国在世界的国际贸易名次从1980年的第32位,跃居到2004年的第3位,进出口总额突破万亿美元大关,达到约1.15万亿美元,取代日本成为仅次于美国和德国的世界第三贸易大国。2005年我国对外贸易继续高速增长,达到约1.42万亿美元。但我国的国际贸易也遇到了前所未有的挑战,如低水平自我竞争、资源制约、国外反倾销、特保调查等,这既是我国从外贸大国向外贸强国转变需要解决的问题,也是企业可持续发展必须解决的问题。为此,文章分析了当代国际贸易的特点,试图为企业的国际贸易战略和国家的国际贸易政策提供某种借鉴。     

适度外贸依存度的再探讨

适度外贸依存度,很难用一个量化的指标来衡量.文章从定性的角度探讨了适度外贸依存度的内涵;根据历史经验数据,判断我国适度外贸依存度的大体区间应该维持在40%-50%之间;最后结合经济全球化趋势和中国经济发展的需求,分析了我国外贸依存度还会继续上升的发展趋势.     

中国的外贸繁荣能够持续多久

通过对西方工业大国生命周期和外贸繁荣周期形成的历史考察,分析和回答了目前中国对外贸易为什么会如此繁荣,并试图对未来中国的对外贸易前景进行科学预测。     

试析外贸模拟实验在外贸教学中的作用

外贸模拟实验是外贸专业教学中的重要组成部分。因为它不仅培养学生的动手实际操作能力 ,提高教学时效和学生的学习兴趣 ,还可以作为检验学生学习效果的重要手段 ,并有助于毕业生顺利就业 ,增加他们在择业市场中的竞争力。为此 ,文章指出加强外贸模拟实验教学势在必行。     

转变外贸增长方式面临新考验

2004年,中国外贸发展仅次于美国的增长规模,外贸发展取得辉煌成绩的同时,外贸依存度已高达70%,出口商品价格大幅下降,贸易条件恶化,外贸增长步入了高成本期,转变外贸增长方式,调整现有的外贸战略,实现外贸几个主要方面的战略转型已经是迫在眉睫。     

我国外贸依存度的发展变化及其问题分析

外贸依存度是指一国对外贸易额在该国国内生产总值中所占的比重,反映的是一国经济与整个世界经济发生联系的程度。本文通过对我国外贸依存度的发展情况分析,指出外贸依存度攀升的原因,并对我国外贸依存度的合理化给出了相应的政策建议,以维护我国的经济安全。     

2012外贸对策——形势更加复杂下的10％

2012年中国外贸形势更加严峻复杂,任务更加繁重艰巨,做好外贸工作更具挑战性。     

论外贸增长方式的转变

按照科学发展观,目前必须着力转变经济增长方式。然而要转变经济增长方式,就须先扼制外贸数量扩张,转变外贸增长方式。近年来,一再被抬高的外贸依存度,势必有一定程度的降低。但是,对于外贸依存度的升降,经济学界却存有不同认识,需要讨论。     

后危机时代的江苏外贸发展态势

江苏省一直是全国的外贸大省,对全国的经济发展具有举足轻重的影响。通过对江苏2007年金融危机后外贸发展的一些变量因素分析,提出江苏外贸发展中存在的一些问题,并提出一些解决方案。     

国内统筹发展视角下的外贸增长模式转变

我国已成为贸易大国,但粗放的外贸增长模式仍然没有得到根本性转变,由此带来了一系列的经济发展问题.转变外贸增长方式是我国不断提高对外开放水平,改善经济增长质量,建设资源节约型、环境友好型社会的必然要求.我国对外贸易环境重大变化形成的倒逼机制、为解决国内经济失衡而出台的转型升级政策成为转变外贸增长方式的拉动力和推动力.转变外贸增长方式,要考虑其与国内国外经济发展的相互影响和联系,将比较优势转化为竞争优势,以外贸增长方式的转变促进技术进步、增加就业机会、缩小区域发展差距和平衡收入分配.应充分利用大国非均质性的有利条件,通过培育有潜在竞争力的产业政策、梯度推进的区域发展政策、改革创新外贸体制等措施转变外贸增长方式.     

县级外贸要积极应对入世挑战

河北省邯郸市复兴区副区长邢海平县级外贸只有把握机遇，超前谋划、扬长避短、积极应对，才能超常规发展。一、确立外向型的发展战略。一是要眼睛向外，紧盯国际市场，牢固树立大市场、大经贸的观念，靠物资的大进大出带动资金流和信息流，促进本地经济的发展。二是要突出特色。区域经济结构调整应立足现有的产业基础和自身的比较优势，根据国际国内市场需求，发展能够走出去、打得赢的外向型产业，将特色产业做大、做精、做强。三是要重视科技。要重视科学技术对经济的巨大推动作用，靠科技进步与创新推动区域经济结构的优化升级，提高区域…     

建立中国外贸风险的管理模型

中国外贸在迅猛发展的同时,需要有效规避短期风险、政策博弈风险和长期风险.本文将外贸理论与风险管理理论有机地融合起来,通过风险识别、基本试验、时机和行动等模块,构建出我国外贸风险管理模型的基本框架,指出目前是进行外贸风险管理的良好时机,并对亟需采取的行动提出相应建议.     

江苏发展内河集装箱运输的对策思路

该文介绍了江苏内河航运的现状,阐述了发展内河集装箱运输在江苏经济发展中的战略地位。根据腹地外贸进出口及其流向,决定外贸集装箱生成量与流向的原则,预测了江苏发展内河集装箱运输的前景。认为促进江苏内河集装箱运输发展重点是加强港口航道的配套建设,加快江苏内河二类港口的建设,加快开辟内外贸航班建设,积极争取国家政策支持。     

试论对外承包企业审计

我国的对外承包工程和劳务合作事业经历了从无到有、从小到大的发展过程,取得了显著成效。特别是近几年来,对外承包企业适应世界经济形势的变化,不断地开拓新市场;发挥中央和地方的专业技术和综合技术优势,拓宽了对外合作的领域;财务管理初入正轨,经济实力不断增强。在这种形势下,经贸部,财政部提出了以经济效益为中心,努力把对外承包企业办成效益型企业。对外承包工程和劳务合作业务在财务上如何更好地加强自身建设,完善财务管理,审计则显示出日益重要性和迫切性。