海西道路的探索——海西建设的多视角审视

福建省在国家有关政策的指导下,能否走出一条“海西道路”,关系到整个区域的可持续发展。区域建设需要一种指导理念、大思路。每个区域也都可以借鉴其他区域的发展模式,福建省只有找准了自己的路子,才能顺畅地跨越式前进。     

辽宁沿海经济带区域品牌发展研究

发展区域品牌有利于提高辽宁沿海经济带产业集群的竞争力,推动本地区经济发展。本文分析了辽宁沿海经济带区域品牌发展呈现的特点:区域品牌发展不平衡,有影响的区域品牌数量不多;自主创新能力不足,区域品牌竞争力有待提高;区域品牌定位缺乏特色,没有形成整合优势;区域品牌营销推广力度不够、影响力不足。在此基础上提出了辽宁沿海经济带区域品牌发展战略,即制定区域品牌发展规划;提高自主创新能力,增强区域品牌竞争力;明确区域品牌定位,提升区域品牌价值;开展整合营销传播,扩大区域品牌影响。     

发展现代城市经济服务海西建设大局

丰泽区是以原泉州市郊区为主于1997年成立的一个市辖区，面积126．5平方公里。建区近十年来，随着城市规模的不断扩大，丰泽区正逐步发展成为繁荣的新区。2005年，全区实现生产总值132．5亿元，可比增长16．1％；财政总收入9．62亿元，增长19．23％，其中地方级财政收入5．46亿元，增长26％；三次产业比重为1．5：4．8．6：49．9。根据海峡西岸经济区建设的战略部署和泉州市“十一五”规划确定的中心城区的功能分工和产业定位，本文结合丰泽区经济社会发展实际，试就发展现代城市经济作一些思考。     

加快区域创新体系建设推动广东经济社会发展

加快广东区域创新体系的建设，是解决制约广东经济社会发展的重大障碍，彻底转变经济增长方式的关键。本文围绕这一问题展开全面的分析。     

加快转变经济发展方式 推进“海西”新一轮跃升式发展

转变经济增长方式是福建贯彻《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》精神,进一步推进海峡西岸经济区新一轮发展的重大战略问题,本文从福建省加快转变经济发展方式面临的机遇、挑战和优劣势分析;加快转变经济发展方式促进转变;进一步把握好整合、集聚、优化、升级＂四个关键＂、做好＂加减乘除＂四篇文章、就转变经济发展方式要注意搞好＂四个结合＂等几个方面入手对加快＂海西＂跃升式发展做了全面论述。     

浙江区域块状经济地理空间分布特征及其产业优化布局研究

采用数量分析方法将浙江“区域块状经济”划分为环杭州湾二岸平原区位型、浙东南沿海“温州模式”型、浙中金衢盆地资源匮乏开拓型和浙西南山区地方资源开发型四大特征分区,并从市场占有份额(％)、区位商、产值增长指数等方面分析浙江省区域特色产业分布及其竞争优势,在此基础上进行区域产业优化布局研究,提出若干发展战略措施。     

海西高速铁路建设对区域经济发展的影响

高速铁路是高新技术在铁路上的集中反映,它使交通运输结构发生了新的重大变化,是当代经济,社会、科技、交通发展的必然产物.高速铁路的建设和运营将对当地以及周边地区的经济社会发展产生极大的带动作用,也对加强区域经济合作、推动可持续发展起到积极的促进作用.     

抓住两个历史机遇加快"海西"建设

今年“海西”成为全国“两会”的热门话题，是人们关注的焦点。“海峡西岸”写入党的十六届五中全会建议后，第一次写入政府工作报告，第一次写入全国人大通过的国家五年规划纲要，已由党的主张转化为国家的意志，已由全党的共识转化为全民的共识，海峡西岸经济区的建设，已经更加紧密地与全国的区域发展布局、与东部加快发展、中西部的开发、与促进祖国统一大业联系在一起。     

基于CLUE-S模型的区域土地利用布局优化

首先根据区域土地利用现状特点及布局调整可行性,对现状布局不合理之处进行调整,形成土地利用现状优化布局;其次利用CLUE-S模型的全局空间模拟能力,以Logistic回归方式提取不同用地类型的优化分布规则,以此为据推演目标年区域土地利用优化布局。结果表明:全局土地利用类型空间优化的复杂性在于不同用地类型对同一空间单元有竞争关系;CLUE-S模型的空间配置原理可用于全局土地利用布局优化;2020年扬州土地利用优化布局中,城镇工矿用地主要向市区西北扩张,同时仪征市区北部及宝应县北部亦有明显分布,园地与林地主要分布在西南丘陵区、市区以北的邵伯湖周围与以南的长江岸堤,农村居民点经布局优化后主要分布在城镇周围与交通较便捷地区。     

城乡一体化建设和江苏省区域经济发展

一、城乡一体化与区域经济一体化的关系城乡一体化是指在生产力高度发达的基础上,城乡之间通过资源和生产要素的自由流动和优化配置,城乡经济、社会、文化和生态日益融合、持续趋优的动态发展过程。其实质是破除城乡分割和对立,加强城乡联系,推进城乡平等与融合发展,实现城乡一     

区域经济优势与资源优化配置

在市场经济条件下,任何一个区域的经济发展都是由其具有优势的产业的发展所决定的,而区域优势产业的形成又取决于区域比较优势的大小。区域经济在本质上来说就是特色经济,其特色具体就体现为区域经济优势。资源的稀缺性与需求的无限性,始终是区域经济发展面临的一大难题。随着区域经济的迅速发展,资源的有限性要求人们不得不认真面对优化资源...     

加快新型工业化发展步伐推进海西产业新高地建设

加快新型工业化进程,最终实现工业现代化是关系国民经济全局紧迫而重大的战略任务,也是惠安县经济发展面临的重大课题。改革开放以来,我国就走上工业化道路。本文根据惠安县经济发展的状况,分析判断惠安县工业化目前所处发展阶段,对照新型工业化的具体要求,提出了加快新型工业化的几个主要问题,抛砖引玉,以供各级、各部门参考与借鉴。     

浅谈加快皮口港建设与区域经济的发展

皮口港是东北最大的陆岛港口,集商港、渔港、国防服务于一体,港口地理位置优越,经过多年建设,较好地促进了区域经济的发展,但是,港口现状满足不了陆岛运输的需求,长远着眼,必须加快推进港口建设,更好地拉动区域经济的发展.     

西部区域发展与利用外资

利用外资是解决西部区域发展资金短缺问题的有效措施。分析了西部区域利用外资的现状，探究西部区域外资利用度偏低的原因，提出了充分利用西部的资源优势，借助外资促进西部区域的对策建议。     

从建设丝绸之路经济带的构想审视西北区域发展

古代丝绸之路,在我国西北区域留下了灿烂的文明,使中国在2000多年前就与世界经济和文化交相辉映。习近平总书记在哈萨克斯坦访问时提出建设“丝绸之路经济带”的构想,把我国向西开放战略提到了更为重要的地位,为西北区域发展带来更大的政策契机和更宽广的发展视野。在这一背景下,西北区域将因此获得更大的发展能量,登上更高的发展平台,焕发更多的发展活力,在打造中国经济升级版中承担日趋重要的历史使命。     

加快转变经济发展方式推进海西科学发展先行区建设

党的十七大报告提出以"转变经济发展方式"替代"转变经济增长方式",更加强调了经济运行中"质量"的提升和"结构"的优化,反映了党对经济发展规律认识的深化.深刻认识新时期转变经济发展方式的重要性和紧迫性,紧密联系海西建设实际,把发展方式真正转到科学轨道上来,对于推进海峡西岸经济区科学发展先行区建设,具有重要的理论意义和现实意义.     

海西东北翼 崛起三都澳——《环三都澳区域发展规划》编制完成

历史聚焦,时代呼唤.<环三都澳区域发展规划>业经福建省委、省政府审议通过.这,标志着环三都澳区域开发建设,正步入高点高起、高标高位科学发展建设阶段.承载着宁德多少代人希冀与梦想,将掀开崭新历史一页,谱写划时代篇章.     

英国大学参与区域经济社会发展的政策研究

20世纪末以来,英国政府鼓励大学积极参与区域经济社会发展。文章从国家法律法规政策支持、国家激励政策工具、地方法律法规政策影响、区域性经济伙伴关系确立和大学创业项目启动等方面,对英国大学参与区域经济社会发展的政策进行解读,以期对我国大学参与区域发展的政策制定提供借鉴和参考。