基于BIM+GIS的全寿命周期养护管理平台

当前,传统的高速公路运营养护管理方法和模式已很难适应现代养护管理需求,亟需建设一套一体化、智能化、数字化的高速公路运营养护平台.采用BIM+GIS信息技术及大数据分析等技术建立桥梁、隧道、边坡等结构物BIM模型,结合GIS地图构建基础设施数字化平台,同时以BIM为核心构建智慧养护产业生态,融合检测、设计、施工、养护等过...     

杭州绕城西复线隧道智慧运行管控系统升级方案

隧道智慧运行管控系统是智慧高速的重要组成部分,针对浙江省高速公路隧道特点,尤其是运营中存在的痛点、难点,积极运用大数据、云存储、边缘计算等新一代技术,注重创新驱动,加强隧道智能化运营管理工作,从而为人民群众提供更高质量、更高水平的服务,满足人民群众日益增长的对高速公路隧道安全、快捷、绿色、智能的需求.     

高速公路隧道管理中法律风险发生率探析

<正>济莱高速公路作为山东省第一条绿色生态环保路,也是山东省唯一一条拥有多座隧道的景观大道,为广大驾乘人员提供了安全、畅通、舒适、优美的行车环境。然而,隧道作为高速公路的咽喉,内部空间狭窄,其交通事故的法律风险发生率远远大于平坦路面。为保障济莱高速隧道的运营安全,本文积极探索了如何降低隧道交通事故的法律风险发生率。     

高速公路隧道营运安全管理探析

本文以岩后隧道交通事故为切入点,总结了隧道营运安全管理的经验与教训,提出解决对策,希望能够引起有关部门重视,以提升隧道营运安全管理水平。当前,国家高速公路联环成网,其公路隧道更是"穿山越岭",缩短了时空距离,给民众出行与经济发展带来了极大便利。2014年,山西晋济高速岩后隧道发生特大交通事故,造成     

基于图像智能分析的高速公路运行管理支持系统

依托现有高速公路视频流媒体平台,开发了一套基于数字图像处理与智能模式识别技术相结合的高速公路运行管理支持系统,在不增加大的硬件投入的情况下,实现隧道、关键路段、收费广场监控异常事件的自动检测、筛选、过滤和预警,结合构建灵活可扩展的检测平台与动态配置的技术,提高运行异常事件自动检测的覆盖率与及时发现率,进而提升高速公路安全运营效率。     

基于三维模型可视化的高速公路运维管理平台建设

文中平台以贵州省某高速公路项目为依托,为全面构建智慧高速公路技术体系,推动高速公路基础设施数字化,加速智能化与运营业务深度融合。统一运控平台采用BIM、GIS和IoT组合的技术架构,基于三维模型、地理信息、实时监测设备数据,实现数字孪生可视化交互,从视觉感知端实现了平面二维地图和三维模型的联动功能。统一协同平台的功能模块应用于日常业务,通过开发机电设备养护、工程工区养护、突发事故接报、路巡安全等核心功能模块,提高了监控中心一线工作人员的工作效率,运维管理协同等功能,一定程度上实现了运维管理无纸化办公,全面提升了高速公路运行维护管理的智慧化水平。     

隧道监控与运营管理存在的问题及建议

1隧道安全运营管理现状堪忧隧道机电存在四大问题隧道照明三个问题有待解决其他四个问题需进一步完善隧道安全运营管理现状堪忧我国最初在设计高速公路隧道时,套用或者照搬铁路隧道设计的较多,对其土建工程部分考虑得比较周详,而对隧道运营管理考虑得较少。目前,我国高速公路隧道安全运营管理仍然处于一个初级发展阶段,     

基于全生命周期管控的智慧高速建设探究

结合国内外对高速公路智能化、自动化的应用探索,立足高速公路运营企业,分析智慧高速发展中存在的问题及其建设的必要性和紧迫性,提出通过"边-云"计算、物联网、GIS+BIM、4G/5G、卫星导航等新兴技术,构建以公路全生命周期管理为主线的智慧高速体系,明确其建设目标、架构、内容及预期效果.通过"智慧+"促进企业盘活自有公路...     

隧道异常事件自动检测与紧急救援系统

现状分析 隧道是高速公路上的特殊路段,需要建立一套科学、安全可靠的系统并使之协调运作,在运营过程中做好突发事故应急救灾规划等准备,以提高对隧道突发事件的响应速度,以最陕的速度进行救援、排障,最大限度减少事故损失.目前,我国在中长以上隧道都建立了规模不一的监控系统,但现阶段绝大多数隧道的监控系统都独立构建并以人工监视为主,异常事件检测、预警和紧急救援的功能化及智能化仍未实现,常导致异常事件处理和救援工作的严重滞后,导致许多异常事件不能"即时发现",从而不能"即时处理",极易引发二次事故.     

基于边缘计算的公路隧道智能控制系统

随着高速公路隧道里程逐年增加,长大隧道的安全性日益受到重视,而机电设施的可靠性对隧道的安全高效运行起着至关重要的作用。本文针对目前公路隧道机电设施运营的主要问题,结合公路隧道安全运行需求,以IP化、数字化、智能化和国产化为核心,突出系统性、可靠性和延展性,研发出一套基于边缘计算的公路隧道智能控制系统。该系统可实现隧道数字化管控,提高隧道综合智能化管控水平和关键设施自主可控能力,提升的运行社会经济效益。     

智慧高速一体化管理平台探析

随着高速公路大路网时代的到来,目前高速公路管理平台已经无法满足高速公路管理的要求。依托"1库1网1套"构建一体化的智慧高速管理平台是未来高速公路发展的趋势。本文通过对高速公路目前存在的问题进行分析,探讨了未来智慧高速管理平台的模型。     

浅谈高速公路机电系统日常维护管理方法

高速公路机电系统是高速公路系统的重要组成部分,主要包括高速公路监控系统、收费系统、通信系统以及供配电系统。它既是保证高速公路实现高速、安全、舒适功能的必要组成部分,也是高速公路运营管理的主要工具。如何做好机电系统的日常维护管理,提高机电设备的设备完好率,更好地为高速公路的运营提供保障,建立完善的高速公路机电维护管理体系尤为重要。本文根据实际工作经验,对高速公路机电系统的运行维护和管理进行探讨。     

隧道照明智能调光节能系统应用探讨

随着隧道照明智能调光技术的发展,高速公路隧道调光技术不断更新、完善,现在已能实现按需照明,减少了能源浪费,有效降低了运营成本。本文介绍了隧道跟随式照明智能调光节能系统在京新高速公路德胜口隧道照明控制中的具体运用,在确保隧道行车安全的同时,降低了能源消耗与运营成本,并分析了实际应用节能效果,对推动高速公路隧道照明智能化具有现实意义。     

中短隧道照明节能远程可编程控制方案研究

本方案以山西省岢临高速公路中短隧道照明节能为研究对象,针对高速公路时序控制的中短隧道照明安全节能问题进行研究,利用已有的电力监控系统和通讯系统,通过安装在隧道口变电所开关柜中的远程可编程控制器的设计方案和技术思路,用远程可编程控制管理方法,解决运营管理中存在的隧道照明安全和节能管理问题,实现对中短隧道的照明安全节能管理目标,达到提高运营管理效率、降低运营管理成本的目的。经一年多现场试运行证明方案可行、系统运行稳定可靠,安全和节能管理效果明显,达到了预期的安全节能管理目标,取得了较好的经济效益和社会效益。     

存量高速公路智能化改造建设

本文对大交通量存量运营高速已有的交通、气象环境和事故事件数据进行了分析,对工程建设内容和实施方案进行了介绍,提出了路段运营存在的问题和面临的困难。通过智能化感知、精准化管控和云控平台大数据应用,可提升对外的公众服务能力和对内的管理能力;基于交警、路政协同联动和智能化服务的支撑,制定一体化联合管控策略和预案,通过预约式通行App可实现高速公路的准全天候通行,减少封路时长,保障通行安全。     

高速公路隧道照明系统运营节能的设计与实现

照明系统是高速公路隧道机电系统中最重要的一个部分,也是其中能耗最多的一个系统,其功能是为广大汽车驾驶人员提供一定的行车安全和舒适的行车环境。为了能在隧道照明系统运营节能方面取得良的好成绩。我们认为可做好以下二方面的工作,一是在建设中,做好高速公路隧道照明系统的设计;二是采用先进的技术和科学的管理方法,强化运营节能管理工作。现结合江鹤高速公路莲花山隧道照明系统优化设计方案和运营管理的实例,进行简要说明。     

隧道视频监控设计方案探析

随着视频监控技术的高速发展,对隧道视频监控功能的要求也不断提高,本文以陕西某高速公路为例,分析了隧道监控视频方案。分别从摄像机选型、视频存储、视频传输等方面进行了论述,为该项目选出了一套合理的高清视频监控方案,该方案性价比高,可靠安全,集成智能化监控系统,图像清晰度高,满足了隧道特殊环境高质量画面显示需求。     

运营车辆4G高清监控与安全监管解决方案

交通安全事故已成为"世界第一害",高速公路管理部门和运输企业对于安全防范的重点应放在容易造成群死群伤的运营运输车辆的监控方面。对于该类车辆的监控解决方案已有一些应用,而随着4G无线通信技术的推广和普及,运营车辆的监控方案必将深刻变革。通过4G高清无线传输平台可以实现远距离的实时动态监控。本文结合多年来的工作经验,提出利用先进的4G高清车辆监控平台来解决长途客货运输车辆在远距离安全监管中的难题,全面提升车辆的安全运营管理水平,对进一步保障运行车辆出行安全具有重大意义。     

京珠高速公路粤境北段电力监控系统的设计与应用

引言随着近几年电力事业的不断发展,电网的不断扩大,用户对供电质量和供电可靠性的要求越来越高,甚至连发生电源的瞬时中断都无以忍受。高速公路供配电系统给沿路各收费站、隧道、机电系统和生活设施等提供电力保障,这些负荷从不同角度保证了整个高速公路的安全、正常和可靠的运营,任何电力中断都有可能给交通安全和运营管理带来不可估量的损失。而高速公路的用电点沿着公路边呈狭长的带状分布,使运营管理单位面临着几十公里甚至上百公里不等的供电范围的维护管理,尤其是近几年随着山区高速公路的建设,对供电的质量也提出了更高的要求。     

异常事件检测系统在高速公路隧道中的应用

高速公路隧道中建立了一定规模的监控系统,但监控系统为独立构建并以人工监视为主,异常事件处理及救援工作滞后,给隧道安全带来隐患。为此济莱高速以现有的隧道监控系统为基础,建立了隧道异常事件检测系统,通过对视频图像的分析处理实现对隧道内各种异常事件的自行检测并产生报警。本文对济莱高速异常事件检测系统进行分析,并对提高异常事件检测率进行了进一步说明。高速公路异常事件检测系统的建立,加大了隧道异常情况的监控力度。