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2014年2月18日,东风汽车人股欧洲第二大车企法国标致雪铁龙(简称PSA)尘埃落定。东风将以8亿欧元换取PSA约14%股权。与标致家族、法国政府并列成为PSA第一大股东。有评论认为,这标志着中国汽车企业首次战略性地人股跨国车企,对中国车企加速挺进全球汽车产业链是一个重大里程碑。 相似文献
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最近,平淡萧条的车市被东风汽车搅了一把。东风标致和东风日产先后宣布降价并承诺降价补偿,在整个车市掀起不小的“浪花”。此前本刊曾经讨论过降价补偿在目前车市中的可行性,当时只有极少数厂商愿意以非现金的方式参与此事。时隔半年,东风已开始用现金补偿,而据统计此次东风标致的补偿成本约在7000万元左右,令人有“形势比人强”的感叹。是什么动机让东风作出这样的决定?这一行动对车市会产生什么影响? 相似文献
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现代陶艺家打破了头脑中“展台”这个旧有概念对于新型展示方式的禁锢,艺术家将陶瓷艺术品挪离展架和展台、搬出私宅,移置于博物馆的围墙之外,将其引入到世人现实生活的每个角落:公园里、广场上、社交聚会厅内、高速路口旁、商店的橱窗中以及酒吧的墙壁甚至屋顶等非比寻常的空间……所有上述场所都成为现代陶艺的“新展台”。现代陶艺的“新展台”不但突破了“博物馆→观众”的单向型教育模式,而且还建立了一种“艺术家→观众”双向交流、互动传递式的新型框架。 相似文献
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在8月4日开幕的第四届长春汽车博览会上,一汽集团旗下的众多品牌占据了整个A号馆。在此次车展上,概念版顶级大红旗HQD和红旗豪华车HQ3,令“只闻其声未见其人”的长春观众大饱眼福。同时参展的还有红旗新明仕和世纪星卓越。红旗HQ3作为首款自主品牌豪华车,成为红旗展台的焦点。自这款车在上海车展首次亮相以来,受到了业内人士普遍关注。 相似文献
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第九届北京国际车展在11月的首都掀起了一股汽车热潮,从媒体铺天盖地的宣传到普通百姓茶余饭后的闲谈,都离不开车展这一话题。
2006年的北京国际汽车展览会与前几届相比有了显著的进步:首次跻身全球A级车展;参展面积、展车数量、垒球首发车等多个指标刷新了历史记录;我国自主品牌汽车占到了总数的1/3,并在核心技术上取得突破。随着中国汽车工业的发展,两年一届的北京国际车展水平正在逐届提高,对促进中外汽车界的交流与合作、加快汽车工业的发展也起到了积极的作用。 相似文献
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热闹红火的北京国际车展于6月9日—16日在北京国际展览馆和北京农展馆成功举办。车展创下参观人数的历史纪录。据初步统计,7天的车展,参观人数就达46万人次,比2002年的北京国际车展增加了5万人次。来自20个国家和地区的1400多家整车和汽车零部件厂商参加了本届展会,其 相似文献
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2008年4月19日,东风集团在新闻发布会上宣布,东风并购哈飞汽车已取得阶段性成果。不过几天之后,却有消息传出,标致雪铁龙欲在其中分一杯羹。
一时间,原本几乎尘埃落定的东风哈飞并购重组,似乎变得扑朔迷离起来。 相似文献
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突破传播(Optimedia)进入中国短短两年,服务客户已达30余家,业务发展非常成功。04年业绩较去年增长接近200%,目前服务的国内外客户包括惠普,欧莱雅英航、澳航,东风标致东风雪铁龙、上海家化蒙牛、汇仁药业等。 相似文献
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“并购重组”,在成就当今世界一流企业的同时,也使众多企业落入陷阱。标致雪铁龙并购案失败的主要原因就在于并购后未能对两家公司的资源进行有效的整合。 相似文献
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标致公司于1810年成立,以生产小型金属零件为主营业务,直到1889年,由阿尔芒·标致推出第一款带标致名称的汽车serpolletpeugeot,开创了标致汽车的时代。至今标致汽车在法国的市场占有率超过19%。 相似文献