浅析高速公路桥梁设计

山区高速公路具有地形复杂、构造物多、桥隧比大等特点,桥梁在山区高速公路建设中起着举足轻重的作用,所以要设计安全系数高、经久耐用的高速公路桥梁,对山区高速公路的桥梁设计将是桥梁工程选择施工方式的重要依据。本文结合山区高速公路桥梁建设的特点及设计要点的研究,来具体分析山区高速公路桥梁建设的设计方法。     

高速公路互通立交线型控制方法探讨

高速公路的互通立交,是高速公路线型控制的难点,本文结合工程实际情况,就如何控制互通立交部分的线型使其满足设计意图,进行全面分析阐述。     

高速公路瓦通立交线型控制方法探讨

高速公路的互通立交，是高速公路线型控制的难点，本文结合工程实际情况，就如何控制互通立交部分的线型使其满足设计意图，进行全面分析阐述。     

山区高速公路路线设计问题的若干思考

公路路线设计是高速公路设计中关键的环节，它主要包括两个方面的问题，一是路线走向，二是线型设计。相对于平原地区而言，山区的地形、地质、水文等自然条件均较复杂，因而山区高速公路的路线设计更有其特殊性。路线设计是公路工程设计的基础和灵魂。对于山区高速公路复杂的地形，地质条件而言，路线设计对工程遣价更是有着决定因素．凸显重要。本文结合高速公路的设计实践，提出山区高速公路路线设计之浅见。     

山区高速公路桥梁设计的探讨

随着我国经济建设的发展,我国在山区修建的高速公路越采越多,山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大,有的山区高速公路,桥隧比例高达70%～80%.所以要设计成功一条山区高速公路.设计好其中的桥梁部分就显得十分重要.     

江西赣北山区高速公路桥梁在施工中的探讨

根据江西赣北山区高速公路的特点以及在设计与施工中常遇到的问题,介绍了九江山区高速公路桥粱设计中结构体系的选择问题,并对桥梁上部结构和下部结构的设计要点进行了阐述.     

山区高速公路边坡防护与美化措施研究

随着环境保护理念的提升,山区高速公路边坡防护设计既要保证安全,又要研究美观与绿化措施,本文结合商州至漫川关高速公路边坡防护与美化工作的一些做法,总结针对不同的边坡坡率、不同的稳定性,选择不同的防护和绿化方案,旨在提高边坡防护的安全程度与环保水平.     

浅谈地质工作在山区高速公路建设中的重要性

由于国民经济的发展和路网完善的需求,高速公路逐步进入山区。高速公路由于其线形指标高,工程规模大,投资巨大,对自然环境的破坏也非常严重。随着环境保护理念日益深入人心,对于山区高速公路的勘察设计、施工运营等方面的环保要求也越来越高。     

高速公路服务区商业模式设计研究

十三五以来,我国经济文化水平不断提高,高速公路路网日趋完善,高速公路所属交通服务设施衍生产业也日趋复杂多样。高速公路服务区作为高速公路服务设施相对集中的商业综合体,它不断完善的服务功能、日益丰富的潜在商机和显著的经济效益受到社会的广泛关注。伴随高速路网的日益完善、社会经济的快速发展、百姓出行需求的不断增加,高速公路服务区在快速发展的同时,也成为出行百姓在各地穿梭停留的窗口,其商业模式的设计既要满足百姓出行的多样化需求,让百姓在短暂的停留中通过窗口对城市概况和人文特色进行了解;又要符合区域经济发展的要求,成为区域资源展示的综合窗口,吸引人流和消费,为区域经济发展引流。     

长沙开元互通片区建设条件分析

长沙开元互通片区位于长沙县长龙街道,本文从自然条件、周边经济环境、控规指标、交通条件、基础设施和公共服务设施六个方面详细分析论证,得出长沙开元互通片区区位条件优越、交通路网发达和产业基础稳健,可作为国际化城市综合体进行建设,或将片区打造成为智能化物流基地。     

高速公路建设经济评价方法的探讨

经济评价方法是高速公路建设中使用方法,经济评价法不仅可以分析项目建设的思路和方法,还可以为高速公路后续扩建、项目互通提供经济评价建议,对高速公路建设意义巨大。     

山区高速公路路线设计应注意的几点问题

山区公路的设计受平纵横断面的制约较多,与平原区公路有很大区别.因此,有必要对山区公路的设计进行更深入的研究.探讨出新的设计理念以指导山区公路的设计.本文将对山区高速公路路线设计提出一些粗浅的认识.     

浅谈山区高速公路的施工质量控制

在谈山区高速公路的施工质量控制前,我们必须对山区的地形地质做到充分的了解。以便我们在进行施工图纸设计时,不会出现较大的同题。对于山区的交通道路施工,会遇到诸多平原地区难以比拟的困难。比如会到坡度较大的地形,会遇到需要开挖隧道的路段。这些都是山区高速公路建设时不可避免的问题。所以在设计之初,公路建设管理机构就必须严格把关。     

论山区高速公路的施工质量控制

在山区修建高速公潞是改变山区落后面貌连福于民的工程，但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境，其较之于平原地区高速公路建设尤甚。所以山区高速公路的质量控制显得尤为重要，本文主要阐述了山区高速公路建设的地质要求，同时，着重的论述了山区高速公路的质量控制，最后提出了质量监督措施。     

浅谈城市综合体项目电气节能措施

针对城市综合体建筑物结构复杂,业态较多,功能要求齐全,电气专业设计内容多等现状,介绍了城市综合体项目电气设计的节能措施。从设计的角度,阐述了供配电系统、变压器的选择、建筑物照明、泛光照明系统、空调系统等方面的设计原则。     

浅谈如何确立高速公路改建方案

高速公路改建工程方案选择是高速公路改建工程的首要问题,改建方案直接决定高速公路建设规模与建设周期、投资大小、设计与施工方法,同时也影响到高速公路改建工程施工期间的道路通行能力和交通组织形式。     

浅议云南山区高速公路对生态环境的影响及对策

随着云南省经济持续、快速发展，山区高速公路事业也在不断发展，与此同时，山区高速公路建设引起的山区环境问题也日益严重。文章探讨了山区高速公路建设的环境影响要素，综合分析在高速公路施工期、运营期对山区环境造成的影响，并针对问题，提出了相应的措施。     

山区高速公路初期施工技术分析

在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程,但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境,其较之于平原地区高速公路建设尤其.因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质,山区高速公路的质量控制做好探讨和规划.否则必然会引发一系列包括水土流失在内的环境问题,严重的将引发环境灾害,如滑坡、崩塌、泥石流等等,给当地造成巨人的人员伤亡和财产损失.这样就违背了建设的初衷,这在只重建设不顾环保的过去时有发生、教训极为惨痛.要预防和防治这些问题的发生必须根据工程的特点在建设之初预见到工程建设可能引发的环境问题,在工程设计施工中采取有效措施加以预防,把山区高速公路真正建成绿色之路、环保之跌、福民之路.     

某山区高速公路人工挖孔桩孔内钢筋笼加工可行性分析

近几年来,我省高速公路建设重点已偏向于边远山区.山区高速公路具有地形复杂、结构物多、作业面狭窄、环保要求高、施工难度大等特点.通过某山区高速公路人工挖孔桩孔内加工钢筋笼实践,我们总结了孔内钢筋笼加工的相关技术要点和安全措施,与各位同行探讨.     

论现代测绘技术在云南山区公路建设中应用

以云南大理至丽江高速公路为例,分析了云南山区地形地貌特点,论述现代测绘技术应用于公路工程规划设计管理的优越性,探讨了其在公路工程地质勘察和设计选线、施工测设技术与质量控制等方面的应用。而数字公路技术("3S"集成技术)应用,可实现公路勘测设计一体化、智能化,信息化,使云南山区公路勘测设计水平全面提升。