我国汽车网络销售现状及问题分析

互联网已经涉及到人们生产生活的各个领域,汽车也逐渐成为了人们必备的交通工具,汽车销售模式在随着电商的不断发展而改变,本文通过对汽车网络销售现状分析,阐述汽车网络销售的优越性与弊端,对进一步完善汽车网络销售策略提出合理化建议。     

浅谈汽车的网络销售策略

互联网在人们日常生活中的应用日益增多,汽车销售企业也逐渐对网络市场进行开拓。人们能够借助网络平台,低价购买汽车,减少了额外消费,也提高了汽车购买过程中的便利度。同时,也能够从根本上有效控制4S店对土地资源的浪费情况,为汽车销售行业开拓了无限的发展空间。本文对汽车网络销售的优势和现状进行了分析,并论述了具体的网络销售形式及策略,以收到良好的汽车营销效果。     

网络营销在汽车经销商中策略分析

随着科技的发展,网络技术在平时的生活中可以说是无处不在。如今,网络技术已经渗透到了汽车销售行业。凭借日常人们对网络的极大关注度,如果能够利用网络营销的方式对汽车进行销售,那么无疑会让经销商的效益大大提升。为此,探讨网络营销在汽车经销商中的策略。     

点解汽车网络销售

随着汽车网络营销的发展，国外国内的众多汽车企业开始了由“营”到“销”的尝试。然而，汽车企业进行网络销售不是一蹴而就的。本文分析了汽车网络销售的发展瓶颈，并提出了相应的解决方案。     

浅谈汽车的网络销售策略

本文调查了汽车网络销售状况,分别从专业的产品设计、专业的网络商城、专业的售后服务等方面系统分析了汽车网络销售方面所存在的不足之处,提出自己的一些看法和观点。     

数字汽车电话的发展及其技术研究

本文首先评述国外数字汽车电话的研究开发现状和发展趋势;而后论述数字汽车电话的技术研究现状,主要包括:数字调制解调技术、数字汽车电话的系统和网络技术、无线电信道控制技术。     

深圳市标远富特汽车有限公司销售经理何伟08年12目至今销量较前几月回升20%.

"相比前几个月,销售情况已经有了明显的回升.这不仅体现在汽车交易量的扩大,汽车价格也有了不同程度的提高,数据显示,从08年12月至今,总的销售量已经较前几个月回升了20%多."电话那头传来了深圳市标远富特汽车有限公司销售经理何伟充满自信的声音.     

我国汽车行业网络销售的现状及前景分析

互联网已成为人们生活中不可或缺的一部分,汽车作为与人们息息相关的交通工具,其销售模式也随着电子商务的不断发展而改变,单纯依靠传统的汽车营销模式已不能适应日益激烈的汽车市场的竞争。本文主要通过对比汽车行业传统销售与网络销售,分析汽车行业网络销售的现状并展望其未来。     

汽车电子商务销售平台的架构与实现研究

目前中国的电子商务正处在黄金发展期,淘宝、京东等已然成为网络销售的典范,这类平台逐渐为广大互联网消费用户所接受,也推动着中国电子商务的不断发展。依据中国国情,作为地区性支柱产业的汽车行业,现阶段仍以实体销售为主,缺乏良好的网络营销平台,为改变汽车销售行业现状及更好的服务全国消费者,网络销售必将成为未来汽车销售的主要手段。本文通过分析我国汽车销售的现状及存在的问题,探讨架构汽车销售平台的可行性、有效途径,希望借此促进我国汽车行业的快速发展。     

华泰汽车百家精品网络年底建成

近日，华泰汽车对现有销售渠道进行增容，有望在年底建成“全国百家精品销售网络”。据了解，此次渠道增容的重点在华北、华东、华南等城市SUV重点销售区域。随着华泰汽车网络的拓展和优化，将打破现有城市SUV市场竞争格局，而喜好城市SUV的消费者也将从中获得更大便利。     

网络环境下汽车销售顾问流动性与原因分析

近年来中国汽车制造与销售行业快速发展,苏州车市也持续兴旺。苏州汽车销售企业分布广,从业人员众多。通过调查发现,汽车销售顾问流动性大。本文从显性与隐性方面分析网络环境下造成流动性的原因主要包括下列三方面:个人方面的原因、企业管理方面的原因以及维护销售顾问权力渠道等原因。     

店在网上建，物在网上销

21世纪是网络的世纪，网络将是人们生存和发展的工具。没有住房，人们也许窘迫；没有汽车，人们难以远足。但是如果没有网络，人们将不幸地发现自己沦落为现代社会中的原始部落。随着网络的急速发展，网络也带来了销售的革命，“店在网上建，物在网上销”。互联网作为销售渠道在网上销售正在蓬勃开展。     

品牌热点

吉利进驻淘宝销售汽车 近日，吉利控股集团进驻淘宝网，采取网络4S店销售与线下4S店体验及售后服务相结合的方式，销售吉利熊猫（全球鹰品牌）汽车。这使得吉利成为淘宝网上首家汽车品牌。     

浅议电话销售团队建设

电话销售在我国方兴未艾,电话销售团队的建设很大程度上会影响电话销售的效果。本文通过研究电话销售团队建设在我国的现状试图找出其中存在的缺失和误区,并提出合理的建议。     

车企数字营销：颠覆陈旧，拥抱消费者

近年来，随着信息技术的发展，尤其是网络的普及，大大拓宽了人们获取信息的渠道。在汽车销售领域也是如此，网络几乎成为消费者了解汽车产品和品牌的主要渠道。面对这样的形势，应该如何顺应互联网时代的变革，顺利走上汽车数字营销之道，是众多汽车企业共同面临的问题。     

“东风汽车”农机销售网络总代理签约仪式在京举行

2009年3月13日，中国农业机械流通协会、东风裕隆汽车销售有限公司、北京市农业机械公司三方在京举办“东风汽车”农机销售网络总代理签约仪式。中围农业机械流通协会会长崔本中、中国农业机械流通协会会长助理、中农欣农业机械有限公司总经理邓瑞武、东风裕隆汽车销售有限公司党委书记、     

汽车企业如何通过营销体系建立自己的竞争优势

对于中国汽车制造企业来讲,通过营销体系来建立起自己的竞争优势意义重大。目前我国汽车企业营销体系面临着企业不能对销售渠道进行有效的控制和管理、销售成本上升,终端价格偏高、渠道成员缺乏稳定性等问题;所以应该以服务为核心、三位一体的建立我国汽车企业竞争优势,主要是强化服务在销售过程中的作用,建立完善的售后服务体系,大力发展汽车信贷,继续挖掘电子商务潜力,建立强大的营销网络等。     

试论基于服务型市场条件下的二手车营销策略

近些年来,随着私家车保有量的上升,中国汽车工业呈现出了新的发展趋势。借助互联网信息技术,汽车销售行业不断转型升级,销售范围也在逐渐扩大。尤其是以二手车市场为代表,网络销售方式的推进使二手车的效率不断增加,在面临机遇的同时也呈现出一系列的问题。本文围绕服务型市场条件下的二手车的实施价值、面临问题及营销策略展开探究,供大家借鉴参考。     

汽车后市场的连锁经营

汽车后市场是中国汽车产业中最后的火块金矿之一．但苦干目前国内汽车类企业没有自己庞大有效的销售网络．制约了中国汽车业的生产和销售。如何发展营销网络，提高服务是当务之急。而目前的市场现实是大量国外资本进入中国市场．给中国本土的汽车企业带来巨太的生存和发展压力。     

哈飞：“汽车下乡”服务先行

"汽车下乡"政策出台至今已经有一个多月的时间了,厂家在紧张铺建销售网络的同时,其服务网络的跟进如何?