《营运客货车燃料消耗量限值及测量方法》实施4个月 政策已全面铺开 部分企业仍在观望

根据交通部发布的《营运客货车燃料消耗量限值及测量方法》(以下简称《方法》)的规定,凡总质量超过3500千克的道路旅客运输车辆和货物运输车辆的燃油消耗量,应当分别满足交通行业标准《营运客车燃油消耗量限值及测量方法》(JT711)和《营运货车燃油消耗量限值及测量方法》(JT719)的要求。不符合道路运输车辆燃油消耗量限值标准的车辆,不得用     

政策法规

国家发改委、民航局发布通知完善燃油附加与航空煤油价格联动机制 10月14日，国家发改委、民航局发布《关于完善民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题》的通知，通知表明，国内航空煤油综合采购成本累计变化幅度超过每吨250元时，燃油附加最高标准方可按联动机制有关规定进行调整。     

国家发展改革委、民航总局关于延长燃油附加执行期限的通知

11月23日．国家发展和改革委员会和民航总局联合发布《关于延长燃油附加执行期限的通知》。通知称．根据近期国内航空煤油价格情况．经研究．决定将民航国内航线旅客运输燃油附加执行期限由2005年12月31日暂延长至2006年3月31目，以航班时刻为准。燃油附加收取标准及其他有关事项，     

车用甲醇燃料实施国家标准

国家发改委日前表示,成品油价格提高后,国家将采取积极措施疏导交通运输行业和出租车企业的成本增支压力,缓解对困难群体和公益性行业的影响。 调整铁路运价不作 成品油价格调整对交通运输业影响较大。这次提价后,国内航线旅客运输将恢复收取燃油附加费。     

交通企业节能降耗创“新招”

近年来,郑州交通运输集团有限责任公司继承和创新了"燃油定额、燃油统计、考核奖励"的基础管理工作,在完善"加强基础管理、调整运力结构、优化运输组织、改善车辆技术水平"等传统节能管理方法的基础上,加大先进技术手段的应用,率先在营运客车上安装了车船燃油记录仪。     

航煤价改难题未解

<正>短期内国内航煤出厂价的形成不会有实质性改变。国家发改委发出通知,决定自2015年3月份起不再公布航空煤油进口到岸完税价格,改由中国石油、中国石化、中国海油和中航油集团公司按现行原则办法自行计算、确认。短期内国内航煤出厂价的形成不会有实质性改变,此次航煤价格改革后仍有三大问题待解。2009年燃油附加费与航空煤油实现联动2009年为充分发挥市场机制作用,国家发改委、民航局印发通知,公布民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制。     

今年春运不涨价

政策:国家发展改革委、交通部发出通知,2007年春运旅客运输票价不上浮。为减轻旅客负担,特别是农民工等低收入旅客负担,近日国家发展改革委、交通部联合发出通知,要求2007年春运期间旅客运输票价不再上浮。《通知》要求,2007年春运期间,铁路旅客列车票价不再上浮。各省、自     

道路客运安全再念紧箍咒

9月9日,国务院安全生产委员会办公室出台了《关于进一步加强道路旅客运输企业安全生产管理工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》里有几点要求值得关注:首先,要将道路交通安全工作作为安全生产考核的重要内容,作为对各地区、各部门领导干部政绩业绩考核的重要内容。其次,实行更加严格的道路旅客运输企业市场准入。《通知》要求对道路旅客运输企业的安全生     

旅游客运是新的长点

新闻事件:宜昌交运挂牌上市据深交所公告,宜昌交运(002627)于11月3日正式上市交易,挂牌中小板。宜昌交运是鄂西地区实力最强的客运公司。为中国道路运输协会评定的道路旅客运输一级企业,交通部重点联系企业。公司的主营业务为旅客运输服务、汽车经销两大领域,     

把握特点,抓住商机

新闻事件:交通部:2013年春运道路旅客运输量预计为31亿人次1月17日,交通运输部新闻发言人何建中在新闻发布会上表示,2013年春运全国道路的旅客运输量预计为31亿人次,平均每天运送旅客7741万人次,与去年同期相比约增长9%。同时,继续实行春节期间小型客车免收通行费的政策。2013年春运将呈现3个特点:一是中短途客流将     

建立符合市场规律的电价机制

对构成上网电价的五种成本进行合理核算，尤其是对输电成本，要体现电网在电力运输中的价值。政府在电价中的各种加价不适应改革的方向，应予以取消；各种优惠电价既违背市场规律，又不符合现代企业制度。加大峰谷差价的倍数，给调峰机组一定的利益空间。     

新疆对道路客运开征燃油附加费 客运企业喜忧参半

6月20日，《新疆维吾尔自治区汽车运价实施细则》（以下简称《实施细则》）开始执行。《实施细则》对票价计算办法、基础运价率等作出了调整，将现行票价实行上下浮动改为最高票价管理。同时取消了现行票价构成中的客运附加费项目，增加了旅客站务费和燃油附加费，燃油附加费面对范围为全区道路客运车辆。同一天，新疆发改委及交通运输厅联合颁布的《新疆道路客运价格与成品油价格联动机制》开始执行。     

重质燃料油含硫量的经济问题

最近几年,由于西方政府对燃料油的质量以及燃料油燃烧时污染气体的排放实行了越来越严格的限制,高硫燃料油和低流燃料油的差价呈上升趋势。这一趋势冲击了低硫原油及高硫原油的价格,影响了炼油厂和燃油发电厂的经济效益,此外还影响了与重质燃料油价格指数相关的天然气长期合同的价格。在本文中,作者分析了重质燃料油中含硫量的经济问题,展望了西欧高硫和低硫燃料油差价的前景及其在石油天然气工业中更广泛的涵义。他指出,在未来几年,尽管环境方面提出的限制日趋严格,但含硫油质量差价上升的幅度或许不会太大。     

内蒙古:客运量出现大幅下滑

一年一度的春运大潮拉开了大幕。据内蒙古相关部门预测,今年春运期间内蒙古自治区道路旅客运输量约1420万人次,与去年相比略有增长。但经过《商用汽车新闻》记者实地调查发现,实际情况却不容乐观。受经济环境影响"今年春运客流量比去年     

新报废标准堵住公交油补漏洞

关于公交企业骗取国家燃油补贴的事情,在这两年并不太多见诸报端。近日,一些民营客运业内人士反映,有些公交企业的场站内停放着老旧燃油车,既不报废也不上路,等着领取国家燃油补贴。借《机动车强制报废标准规定》(以下简称《规定》)颁布之际,《商用汽车新闻》记者采访多家公交、客运企业,以了解具体情况。骗取油补确有此事"近年来,国家推出鼓励老旧汽车报废和汽车以旧换新等政策,大批老旧车辆被淘汰更新。但与此同时,国家也在持续支持公共交通运输行业,由国家财政买单的公交车燃油补贴政策使得一些企业铤而走险,以各种手段骗取国家燃油补贴。"公路客运业内人士曹     

新闻扫描

企业直通车300辆金旅客车助力中山小榄汽运公司发展本报讯广东中山市小榄汽车运输有限公司每年平均采购40辆金旅客车,截至今年6月底,小榄汽运公司采购金旅客车超过300辆。小榄汽运公司是从2000年的几十辆公交车起步,利用公司地处珠江三角洲中部,城市客运比较繁荣的优势,通过与厦门金旅公司的长期合作,不断加大采购金旅客车的力度,     

新闻事件：交通部：2013年样运道路旅客运输最预汁为31亿人次

1月17日,交通运输部新闻发言人何建中在新闻发布会上表示,2013年春运全国道路的旅客运输量预计为31亿人次,平均每天运送旅客7741万人次,与去年同期相比约增长9％。同时。继续实行春节期间小型客车免收通行费的政策。2013年春运将呈现3个特点：一是中短途客流将有较大幅度增长。随着国家加快推进产业结构调整和统筹区域经济协调发展战略持续推进,内陆省份经济发展速度不断加快。就业吸引力明显提高,越来越多的农民工选择了就近务工,今年春运期间道路运输的中短途客流比例将显著提高;二是农村地区的客流将明显增加;三是陆岛、海峡问的旅客运输将依然是水路客运热点。     

广州：北上客车停运 收入预计减少50%

"北上线路全部停了!"1月29日,广州交通集团广州市运输有限公司负责人急切地告诉记者。"前几天好多旅客被撇在半路,最近两天情况进一步恶化,根本发不出车,从湖北、湖南对开的客车也跑不过来。"据了解,目前该公司从广州发往韶关、湖南、湖北等地的长途客车全部停运,而最近南方突发的恶劣天气是导致客车停运的"始作俑者"。     

天津：公路客流量与去年基本持平

2014年春运期间,天津道路旅客运输行业提前5天启动春运工作,保证了安全平稳运营,运输量与去年基本持平。     

交通部力推营运车辆联网联控 以“车联网”为平台期待加强行业管理

6月29日,为更好地规范全国重点营运车辆联网联控系统的运行管理,交通部研究制定了《全国重点营运车辆联网联控系统运行维护与考核管理办法(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),并下发至各省、自治区、直辖市道路运输管理局。事隔数日之后,7月8日,交通运输部《道路旅客运输企业安全生产规范》征求意见座谈会在宁夏银川召开。与会中,交通运输部道路运输司副司长王水平也提出,必须充分认识当前道路运输安全的严峻形势,高度重视联网联控等技术手段在道路运输安全工作中的应用,