新能源汽车驶向何方

想要规模化、产业化地走向市场,还面临一系列瓶颈难题新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其他能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等,其废气排放量比较低。中国市场上在售的新能源汽车基本都是混合动力汽车。混合动力汽车是指那些既采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油     

美国新能源汽车

美国能源部称2015年前部署100万辆电动汽车的目标无法实现。美国的新能源汽车计划由奥巴马于2008年竞选时提出,2009年启动,但效果不佳。2012年,纯电动汽车在美国销售14,687辆,仅为全年汽车销售量的0.1%。产生这一结果的重要原因,是锂电池的技术进展缓慢。雪佛兰VOLT、菲斯克等领先厂商都发生过碰撞后电池起火事故,为消费者接受电动车直接蒙上了阴影,也为产业的发展招致质疑声。     

吉林计划形成5万辆新能源汽车产能

吉林省计划到2012年,将依托一汽集团等企业形成5万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能,并基本具备电动汽车的研发能力,形成电动汽车配套体系。     

新能源汽车扶持政策如何落实

按照《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》(以下简称《规划》),到2015年,纯电动汽车和插电式动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆.而据工信部副部长苏波介绍,目前国内运行的纯电动车只有4000多辆.2015年实现50万辆的目标,任务十分艰巨.     

新能源汽车商机

未来三到五年,中国将迎来新能源汽车产业化的第一波高潮春节刚过,油价又涨了!自2009年至今,国内成品油价格已从5730元/吨上涨到8580元/吨,涨幅近一半。国际油价早已突破每桶100美元大关,纽约原油期价甚至创近9个月新高。     

权威专家谈节能与新能源汽车

面临日益严峻的能源和环境压力,大力推进节能和新能源汽车将是必由之路。在节能和新能源汽车发展上,尽管去年《节能与新能源汽车产业发展规划》确定了纯电驱动技术路线,政府也出台了包括财政补贴在内的许多优惠政策来促进推广,但电动汽车产业发展依然缓慢。同时,关于技术路线和政策补贴的争议一直不断。日前,有消息人士证实,中国节能与新能源汽车     

863计划节能与新能源汽车重大项目办副主任甄子健:新能源汽车:驱动中国汽车产业振兴新势力

甄子健,工学博士,多年从事汽车设计、制造相关技术创新工作.2001年开始参与科技部节能与新能源汽车相关重大科技项目的管理,现任885计划节能与新能源汽车重大项目办公室副主任.曾参加<"十五"电动汽车重大科技专项可行性论证报告>,<"十一五"863计划节能与新能源汽车重大项目实施方案>、<节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法>等科技规划与政策的研究编制工作.     

发展新能源汽车别重蹈“电摩之争”覆辙

反思“电摩之争”,一个根本问题是我们对新能源机动车和新能源非机动车的管理和战略规划缺乏前瞻性和统筹性。电动汽车、插电式混合动力汽车的相关技术标准是否全国统一？是否会像“电摩之争”这样出现类似的标准之争？为适应新能源汽车的独特性,现有道交法有没有要作出修订的地方？     

国家政策推动新能源汽车发展提速

新能源汽车已成为全球汽车业新一轮竞争的焦点.各国都非常注重新能源汽车的发展,并制定了相应的发展规划.对于我国汽车业来说,新能源汽车的技术水平与国外的差距并不大,已成为我国汽车业实现跨越的重大机遇.     

各国新能源汽车扶持政策一览

德国:建高效汽车充电站网络 专家们指出,要推动电动汽车和混合燃料车在全球的普及,除了技术突破和标准统一外,相关基础设施建设也必须同步开展,像建路边加油站一样,各国都必须尽快建立起高效的汽车充电站网络.     

新能源汽车发展的几个热门话题

目前,在国际上新能源汽车还未实现真正的大规模产业化,我们要把握这个时机 今年上半年,汽车行业充分显示出作为先导型行业的特点,成为我国工业中最先回暖的行业.在国家政策的不断激励下,汽车行业的发展成为今年上半年我国经济的一大热点.     

日本电动汽车的发展现状及政策规划

日本是世界汽车制造大国,也是最早研发电动汽车的国家之一。本文简要介绍了日本政府为普及电动汽车制定的计划和出台的政策、日本汽车企业研发电动汽车的基本情况以及日本政府发展电动汽车的未来规划,从环保、能源等战略角度总结了日本普及电动汽车的过程和经验,供我国有关部门参考。     

中国新能源汽车正在提速

新能源汽车将成为中国自主品牌汽车的主要发力点,国家将大力支持新能源汽车发展,掌握核心技术话语权在中国汽车产业的"十二五"规划中,新能源汽车被列为汽车行业今后5年发展的重中之重。作为国家节能     

新能源汽车的产业化发展现状及改善策略

目前,全球矿产资源紧缺,环境污染严重,新能源汽车的出现与广泛应用能够有效解决这些问题,本文针对我国新能源汽车产业发展的现状,提出了一些促进我国新能源汽车产业化发展的措施,希望我国在新能源汽车发展的过程中,能够抓住发展机遇,在激烈的国际竞争中获得领先地位,促进我国综合国力的提升.     

日本发展新能源汽车启示

中国社科院工业经济研究所工业发展室主任赵英教授赴日本学术访问后,就能源问题与日本政府、研究机构和企业进行了广泛的交流.他认为,新能源汽车开发与推广,是关乎世界汽车工业发展、改变世界汽车工业格局的重大战略问题,日本在这方面的经验,值得中国汽车工业重视与思考.     

电动汽车正在成为世界潮流

在能源短缺、全球环保意识显著增强,政府鼓励、法规日益完善,民众对电动汽车的认可程度逐渐提高的情况下,电动汽车正在成为世界潮流。丰田、通用、日产、雷诺等世界大汽车公司以及我国的众多汽车公司都纷纷制订电动汽车发展计划,推出各种电动汽车。     

日本混合动力型汽车发展状况

１９９７年１２月在日本京都召开的防止地球温暖化会议，具体确定了发达国家温室效应气体排放的削减目标，进一步加快了日本有关各界对于环保措施制定和实施的步伐，特别是汽车产业投入前所未有的力量致力于低燃料费、低污染汽车的研制开发。目前的低燃料费、低污染汽车主...     

节能环保汽车进化论

汽车业节能减排意义重大,且看蓄势待发的新一轮的汽车进化低碳环保是当前全球的主题。交通排放占据了全球二氧化氮排放的25%,公路交通所使用的能源占交通总能源使用量的73%,而其中轻型汽车(主要是乘用车)占了能源使用量的52%,因此,汽车业的节能减排意义重大。目前,大多数大汽车市场的监管机构都要求大幅度减少汽车尾气的二氧化碳排放,而蓄势待发的新一轮的汽车进化正是与汽车的排放量密切相关。     

主要车企新能源战略集粹

从去年以来,新能源汽车就是国内外众多车厂关注的热点,而随着我国政府多项政策的出台,众多车厂试图领先进入这一新兴市场,以占领未来汽车制造的制高点.针对这一全新的领域,记者通过调查,对各家车企新能源战略进行了集纳.     

低碳经济下我国新能源汽车发展现状及对策

随着低碳经济的观点越来越受到重视,能源消耗大户的汽车产业日益被关注。中国作为最大的发展中国家,伴随着经济的迅猛发展,其碳排放量也居于世界首位。减少碳排放量是中国义不容辞的世界责任,推动新能源汽车的发展,符合低碳经济的发展要求,也是我国由汽车大国向汽车强国转变的一个重要机遇。本文将通过分析我国新能源汽车行业的发展现状,提出其现阶段存在的问题,以期为新能源汽车的发展提出对策建议。