我国旅游业态研究进展与述评

当今社会、经济和科技发展迅速,旅游资源范畴不断扩大和深入,旅游产品形态不断涌现,旅游经营方式不断创新,旅游组织形式不断更新,旅游业态也不断被创新。旅游业态的研究逐步成为旅游学科研究新的切入点。但是,目前理论界对旅游业态的研究才刚刚起步,国内外学者尚未系统地对已经出现的旅游新业态做出解释和说明。     

旅游新业态发展探索

通过对旅游新业态的内涵解析,阐述新业态在旅游服务、产业融合、产品创新三方面的体现。强调了旅游新业态发展的必要性,突出旅游新业态的发展和创新。从旅游新业态在国外的发展历史,并分析我国现状,实现由传统产业向多产业融合发展,由传统盈利向创新盈利模式转变,由生活性服务业向生产性服务业转变;实现以服务为中心,使服务更完善、更人性化,以顺应游客消费心理。     

旅游业态创新与业态结构优化研究

随着经济社会的发展,旅游者消费行为也发生了巨大变化。为了更好地满足消费者的需求,旅游业态需要不断创新。过去单一的观光型旅游已经不能满足个性化、体验化的旅游需求。新型旅游业态是多元化复合型的旅游业态,旅游与其他产业相互融合,产生全新的业态形式。该旅游业态具有时代性、虚拟型、多元化、定制化与规模化结合的特点。业态结构优化方面主要包括旅游行业间比例协调和相互配套、由劳动密集型向技术和资金密集型转变、经营方式的转变和创新等。     

基于生态内生化的旅游新业态的体系构建与规制研究

在旅游新型业态体系构建和政策规制的发展过程中,会产生某种生态内生化的趋势,它是伴随着旅游传统产业经营模式和增长方式的转变,以及旅游产业生命周期的可持续循环而实现的,因此从本质上说旅游新业态的发展是一种基于生态内生化的业态创新.     

旅游业态演变综合模型研究

随着社会、经济和科技的迅速发展,旅游资源范畴不断扩大,旅游产品形态不断涌现,旅游经营方式不断创新,旅游组织形式不断更新,旅游新业态大量涌现。传统的"产业""行业"概念难以准确描述旅游业的发展状态,旅游业态研究成为旅游研究新的切入点。基于此,本文界定了旅游业态、旅游新业态和旅游业态演变的内涵,进而构建了旅游业态演变的综合模型。该模型表明,旅游业态的演变动因由需求拉动、市场竞争、科技发展和产业融合等外部环境和业态内部竞争共同构成,通过创造、挖掘、综合等创新机制的作用实现旅游新业态的产生,进而又通过移植、模仿、组合等学习机制的作用实现旅游新业态的普及。     

影视湘西:想象共同体及其与湘西旅游的共生发展

在分析媒介构建湘西形象及其所形成的“想象共同体”基础上,应用共生理论,研究指出作为想象共同体的影视湘西生成了旅游资源与成就了湘西旅游品牌；湘西旅游产业链的培育与完善为影视湘西注入活力,不断推出新的影视佳作,推进影视湘西重构.研究表明,影视湘西与湘西旅游共生体系的科学构建与长远发展,需要良好的区域顶层设计,要规避影视+旅游产业的雷同,突出湘西人文与自然风光特色,让湘西有关的影视资源落地生根,形成影视旅游产业集群发展态势,推动湘西经济社会的可持续发展与繁荣.     

旅游目的地民俗文化资源营销创新研究——以湘西地区旅游演艺产品为例

本文从民俗文化资源的角度,以湘西旅游演艺市场和产品为研究对象,浅析了全国知名旅游目的地旅游演艺现状,探讨了湘西地区旅游演艺的类型及特点,分析了其发展现状,并从营销组合的角度,探索了旅游目的地民俗文化营销创新的策略。     

康养旅游产业创新发展的动力因素研究——基于共享经济视角

新时期康养旅游产业成为我国新兴的旅游经济业态.共享经济时代康养旅游产业创新发展的动力因素发生了重大变化.文章基于理论结合实践的研究方法,探索共享经济下康养旅游产业创新发展的动力因素.根据系统理论思想,构建康养旅游产业创新发展的动力因素框架体系,并从市场需求、产业供给、基础设施及外部环境四个方面构建动力因素;运用熵值法和灰色关联分析法,以重庆市为例进行实证研究.结果 发现市场需求、产业供给、基础设施、外部环境共同影响康养旅游产业创新发展,据此提出促进重庆康养旅游产业创新发展的对策建议.     

基于交通网络的大湘西地区旅游合作新格局

交通网络是影响区域旅游发展与空间合作的重要瓶颈和先决条件。首先,厘清了交通网络促进区域旅游空间合作机制创新的具体路径,以大湘西地区为例,分析了大湘西地区旅游空间合作推进中的交通制约以及机制限制。基于交通网络改进的角度,提出构建区域发展"一核一廊一带"的战略格局,在此指导下提升区域旅游交通建设的重点任务及其保障机制和体制创新。文章能为区域旅游合作提供有益借鉴。     

现代旅游业的业态多样化及其演进动力

现代旅游业是现代服务业的重要组成部分,在产业创新融合的浪潮带动下,开始涌现了大量的旅游业新兴业态。在传统旅游业态的基础上,经过产业间不断演变、融合和创新形成的新兴业态逐渐成为现代旅游业的新动力。本文通过现代旅游业与传统旅游业的比较,从理论角度探讨现代旅游业态的多样化,并总结现代旅游业态多样化演进的动力。     

大湘西地区旅游一体化研究

大湘西地区是湖南省经济基础薄弱的地区,发展旅游产业是湘西最大的出路。大湘西地区是湖南省旅游资源最丰富的地区,是近年来旅游经济发展的新亮点和强劲增长点。文章客观分析了大湘西地区旅游一体化的区位、交通、资源条件与发展现状,提出了旅游一体化战略:发展思路与目标、发展模式、空间布局、品牌塑造、旅游交通、区域合作。     

旅游古城镇商业业态探究

古城镇旅游在旅游资源市场开发中占了很大比重。商业业态布局在古城镇旅游发展中举足轻重。旅游古城镇商业业态发展序列概括为：初期一前期一中期一成熟期,其对应商业业态表象为：居民自发式一旅游行业式一调整提升一去商业化。通过对古城镇商业业态布局研究,必须充分考虑古城镇旅游市场需求,结合古镇文化特色和区域旅游产业配套,对商业业态进行主题业态、辅助业态、配套业态的合理化布局,为古城镇旅游商业业态的可持续发展提供参考。     

长株潭试验区旅游业发展研究

长株潭"两型社会"建设试验区旅游业的发展,优势与劣势并存,机遇与挑战同在,且优势大于劣势,机遇胜过挑战.基于这一认识,本文从旅游发展战略模式选择、旅游产业空间格局建构、旅游产业集群建设、旅游产业整合、旅游品牌打遗、旅游新业态培育、旅游接待体系完善、旅游信息化建设等八个方面提出了长株潭试验区旅游发展构想;同时,提出调整旅游管理机制、改革旅游管理体制、实行旅游产品市场准入制、创新旅游人力资源开发、强化旅游环境保护等具体措施,以保障旅游发展构想的实现.     

湖南品牌旅游资源与旅游业协调性研究

湖南省旅游资源系统与旅游业系统之间通过要素的相互作用而产生相互关联.选取了湖南省品牌旅游资源及反映湖南旅游业发展的众多指标,借鉴物理学中的耦合协调函数,分析了湖南省旅游资源系统和旅游业系统之间的互动关系.研究结果表明,湖南省多数地区旅游资源系统和旅游业系统之间的互动性处于失调状态,湘西、湘西南地区旅游资源丰富但是旅游业发展还十分落后.因此,走区域旅游资源整合的道路是实现湖南旅游业持续、协调发展的重要途径.     

基于交通改善的湘西旅游城镇化响应时空分异与机制研究

分析了随着交通条件的改善湘西旅游城镇化响应的时空分异特征的基础上,从区域交通系统差异影响旅游城镇建设、区域交通的可达性影响旅游城镇化进程和区域交通系统整体水平影响旅游城镇化空间布局三方面分析了湘西旅游城镇化响应时空分异影响机制,最后从构建完善铁路交通网,提升湘西地区公路等级、构建交通公路网、完善湘西地区机场布局,提高交通可进入性,加强与周边地区旅游城市合作,共同推动旅游城镇化进程等方面提出基于交通改善的湘西旅游城镇化响应途径.     

基于可持续发展理念的旅游发展战略研究——以腾冲旅游改革试点为例

在分析腾冲旅游改革试点旅游产业发展现状和趋势的基础上,针对试点区域旅游产业发展存在的一系列问题,就区域旅游产业发展战略、旅游政策创新、旅游体制改革等方面进行探讨研究,提出通过构建新兴旅游业态、以现代科技手段推动旅游产业转型升级从而实现旅游可持续发展的新思路。     

论湘西苗寨旅游发展中的问题及其对策

随着国家“西部大开发”战略的实施,湘西旅游业迅速发展。苗寨旅游作为湘西特色旅游的一个重要组成部分,在蓬勃发展的同时,也存在着许多问题,制约了自身的发展速度与规模。本文通过具体事例分析,论述苗寨旅游中存在的问题,并提出了建议与对策。     

湘西旅游产业发展规模预测研究

基于主成份回归和卡尔曼滤波方法与原理,对湘西旅游业的发展规模进行分析与预测.结果表明未来湘西旅游业的发展前景较好,产业规模在一定时期内其趋势呈“J”型曲线增长.研究认为,政府必须继续保持导向性政策,加大对景点基础服务和景区交通设施投资,降低民间资本准入门槛,大胆创新,鼓励与引进各种形式的融资模式及加强人文景观与自然景观宣传力度等,以此促进湘西旅游产业长足发展.     

大湘西旅游圈智慧旅游背景下旅游目的地构建移动信息服务体系

在大湘西旅游圈智慧旅游背景下,游客的旅行经验和旅游消费需求的改变,大湘西作为旅游目的地,要建立起移动信息服务体系以便提供更方便的旅游服务.本文通过对在湘西旅游圈智慧旅游背景下,智慧旅游和旅游目的地信息服务研究的基础上,结合大湘西地区信息服务现状和智慧旅游的技术,建立旅游目的地短信、微信、APP、二维码等服务平台的移动信息服务体系.     

湖南大湘西旅游圈智慧旅游合作路径探讨

文章意从智慧旅游的视角探讨湖南大湘西旅游圈智慧旅游发展路径,促进其区域旅游的整体和谐发展,进而推动湖南区域旅游经济一体化早日实现.