东北亚经济发展中的"中、日、韩自由贸易区"

建立中日韩三国自由贸易区是世界经济区域一体化竞争加剧的必然要求。本文主要从国际形势发展的需要、中日韩三国经济互补、建立金融防范机制、日益理性的政治氛围等几个方面阐述了三国建立经济自由贸易区的必要性。从中日韩三国经济发展中存在的障碍和合作中的多重矛盾分析了三国建立自由贸易区的制约因素，并提出推进中日韩自由贸易区建立的对策措施。     

中日韩自由贸易区建立条件和三国之间经济合作

中国、日本和韩国三国领导人和企业家都有良好的愿望,希望建立中日韩自由贸易区。然而,我们仍需考察中日韩自由贸易区建立的条件和可能产生的障碍,以及正确、明智的战略选择。中日韩自由贸易区建立的前提应从内部条件和外部条件两方面进行考察。由于中日、中韩和韩日之间情况不同,中日韩自由贸易区以及中日、中韩和韩日自由贸易区建立的前后时间有许多选择。中日韩企业家普遍认为中日韩自由贸易区建立给他们带来机会的同时也将给他们在国内市场上带来更大更多的压力。因此,我们应当首先建立“经济合作伙伴安排”(EconomicPartnerArrangement,EPA)为中日韩自由贸易区的建立作好准备。     

关于建立中日韩自由贸易区的研究

文章阐述了中日韩建立自由贸易区的必要性;从政治和经济两方面论证了建立中日韩经济自由贸易区的可能性;分析了建立中日韩自由贸易区的制约因素:政治缺乏互信,区域争端恶化,经济发展水平差异大,大国强权干涉,一些问题未达成共识.因此,中日韩三国应当增强各领域的合作,积极克服障碍,尽快建立自由贸易区.     

中日韩自由贸易区构建探析

尽管中日韩之间目前仍存在诸多阻碍区域合作的因素,但三国经济合作潜力大、经贸关系日益密切,为中日韩自由贸易区的建立奠定了现实基础。     

中日韩企业对建立三国自由贸易区的态度和策略

本项研究的目的在于通过针对三国企业的问卷调查分析，了解企业对中日韩经济合作制度性安排的意见、企业应对策略和向三国政府提出的政策建议。调查结果表明，多数中日韩企业对建立三国自由贸易区态度积极，希望加快中日韩经济合作的进程。     

中日韩三国自由贸易区多方案计量分析

本报告的主要目的在于通过对东亚地区各种自由贸易区方案的模拟测算，分析中日韩三国之间可能实现的FTA对三国及东亚地区各国宏观经济的影响。分析结果表明，建立中日韩三国FTA，具有良好的宏观经济效果，符合三国经济发展的共同利益，并有利于推动整个东亚地区的经济一体化进程。     

构筑东北亚铁三角——论中日韩自由贸易区的建立

<正> 一、建立中日韩自由贸易区的必然性及其需要在东亚,自由贸易区建设的四种形式("10+3"、"10+1"、"1+1"、"3"即东盟——中日韩首脑会议及机制,东盟与中、日、韩的双边合作,东亚国家间的双边合作,中日韩合作)中,中日韩合作最为重要。原因在于中日韩三国不仅是东亚地区经济的核心,也是思想文化意识的核心。中日韩的合作是东亚区域合作的关键环节,是推动东亚区域经济合作的动力,并且必将成为东亚自由贸易区     

日中韩三国经济合作的现状与课题

近些年构筑“东亚经济共同体”的呼声越来越高,建立中日韩三国自由贸易区(FTA)的议论也不绝于耳。文章根据FTA对日本GDP拉动效果的估算,通过对中日韩三国贸易互补性、直接投资与产业内贸易的现状以及三国技术密集型产业出口竞争力的分析研究,认为目前无须强调建立地区经济共同体,而更有必要关注“东亚文化共同体”的构建。     

国内观察

中日韩三国同意年内启动自贸区谈判中国国务院总理温家宝5月13日说,中国、日本、韩国同意年内启动中日韩自由贸易区谈判。第五次中日韩领导人会议当日在北京举行。会后,温家宝、韩国总统李明博、日本首相野田佳彦共同会见媒体。温家宝说,三国同意年内启动中日韩自贸区谈判,这是一个重大战略决定。三国正式签署中日韩投资协定。     

浅论中日韩自由贸易区建设

2012年5月13日,第五次中日韩领导人会议在北京举行,三国领导人同意年内正式启动中日韩自由贸易区谈判。三国签署了《关于促进．便利和保护投资的协定》,历时5年,先后进行了13轮正式谈判和数次非正式磋商,于2012年3月下旬圆满结束。自己粗浅的谈一些关于中日韩自由贸易区的一些见解。     

中日韩自贸区建设的战略选择

2012年中日韩三边关系两大标志性事件——领土争端和中日韩三国自由贸易区（FTA）谈判启动，这某种程度上也代表了东北哑局势的未来走势——“经济优先、政治滞后”的双边及多边关系发展模式仍将持续。     

论中日韩自由贸易区建立的制约因素

建立中日韩自由贸易区，既符合经济全球化与区域经济一体化迅猛发展的时代潮流，也是打破东北亚区域经济合作难以取得实质性进展的可行途径。但它的建立需要经历一个复杂而又充满挑战的过程，这主要是由于中日韩三国不仅在政治、经济方面存在着差异与差距，并且在开放各自敏感产业部门上也面临着巨大困难。美国的态度也将产生重要的影响。     

中、日、韩自由贸易区的构想与难题

中日韩自由贸易区的构想,是在东亚国家地区主义意识觉醒、区内贸易不断扩大以及中日韩三国经贸联系日趋紧密条件下提出的。要想使构想转化为现实,还有待于诸如农产品市场开放、政治互信及主导权等这些棘手问题的解决。     

中日韩自由贸易区的构想与难题

中日韩自由贸易区的构想，是在东亚国家地区主义意识觉醒、区内贸易不断扩大以及中日韩三国经贸联系日趋紧密条件下提出的。然而，要想使构想转化为现实，还有待于诸如农产品市场开放、政治互信及主导权等诸多棘手问题的解决。     

中日韩自由贸易区的经济效应及推进路径——基于SMART的模拟分析

本文在SMART模型框架下建立了一个局部均衡模型,基于HS6分位数据模拟中日韩三国间不同的阶段性双边关税减让方案和长期内关税的全部减让对三国经济的影响。结果表明,中日韩自由贸易协定启动后,三国的农业部门、日本和韩国的纺织品部门以及中国的汽车部门将受到来自其他两国较为明显的冲击。机电产品及其零部件的区域内贸易增长潜力有限,但三国在该领域的垂直专业化分工尚具备进一步拓展的潜力。中日韩自由贸易区谈判首先要克服来自当前高度保护部门的阻力,而在机电产品领域应重点促进区域内投资和技术贸易的便利化,运用发达的地区分工网络提升各国在后危机时代的全球竞争力。     

三国未来：东亚三国志

今年5月,第五次中日韩领导人会议在北京召开。三国领导人同意于年内启动中日韩自贸区谈判,并立即着手相关准备工作。此举标志着,继2002年中日韩领导人峰会正式提出建立中日韩自贸区设想后,中日韩自贸区建设终于有了实质性进展。考虑到三国之间上存在一些历史、领土等敏感分歧尚未消除,     

东亚三国志

今年5月,第五次中日韩领导人会议在北京召开。三国领导人同意于年内启动中日韩自贸区谈判,并立即着手相关准备工作。此举标志着,继2002年中日韩领导人峰会正式提出建立中日韩自贸区设想后,中日韩自贸区建设终于有了实质性进展。考虑到三国之间上存在一些历史、领土等敏感分歧尚未消除,所以我们必须清晰地认识到未来这场谈判将面临的诸多沟     

第二届中日韩自由贸易区民间高层论坛在京举办

第二届"中日韩自由贸易区民间高层论坛"日前在京举办。与会人员表示,三国应该尽快进行自由贸易区谈判,加强区域合作,促进区域发展,实现共同的繁荣。中日韩三国官、产、学界的嘉宾围绕"三国市场融合的基石:产业合作"、"三国贸易的新潜力:服务贸易"以及"三国技术合作新领域:新能源与绿色经济"三个主题展开交流。2012年4月24日,"第二届中日韩自由贸易区民间高层论坛——市场开放与产业合作"在北京成功召开。本次会议由中国国际经济交流中心、日本日中产学官交流机构、韩国贸易协会联合主办。国家发展与改革委员会副主任张晓强、中国国际经济交流中心常务副理事长郑新立、日本日中产学官交流机构理事长福川伸次、韩国贸易协会副会长安镐分别在开幕式上致辞。     

抢抓中日韩自贸区机遇 助推青岛率先跨越发展

5月13日,中日韩投资协定在三国领导人的见证下于北京正式签署。中日韩投资协定的签署在中日韩三国经贸合作中具有里程碑式的重要意义。这是中日韩三国在经济领域制定的第一个制度性、框架性法律文件,其重要意义在于首次从国家层面的互信体制机制角度为中日韩自贸区经济上的进一步、深层次合作提供了重要基础。     

中日韩自贸区对三国制造业的影响分析

制造业发展对中日韩具有重要意义。建立中日韩自贸区（CJKFTA）将使三国宏观经济实现共赢，其中制造业的贸易自由化对总体收益的贡献最大。由于三国主要产业在国际市场和区域贸易中的比较优势不同，关税水平及结构存在差异，区域内贸易和产业联系快速发展，自贸区对各主要产业的影响有所区别。总体来看，建立中日韩FTA符合三国多数企业的意愿，但来自部分产业的反对呼声更加集中和强烈，也成为中日韩自贸区进展缓慢的主要障碍之一。