考察韩国集团归来的思考

思考一：大公司、大集团在国民经济腾飞中的战略地位在韩国的所到之处，高速公路在加宽、修建；汽车拥有量以每年一百多万辆的速度骤增；新建的居民楼群比比皆是。而这一切新兴的产业和设施，大部分是门家进入世界500强的大公司兴建的。可见，大公司、大集团在韩国民经济发展中的战略地位极为重要，它确实是韩国国民经济腾飞的龙头。我们这次考察的韩国4大集团及其控股的大公司，都可堪称为世界企业超常规发展的典型：“现代”创建于1947年，最初是一个小型“现代土建”公司。今天已经成为拥有“现代汽车”、“现代造船”、“现代重工”、“…     

加入WTO汽车价格怎么变

“入世”后，进口汽车的数量一定会大幅增加，并对汽车价格产生。一定的影响，这一影响究竟有多大呢?本将围绕这一主题作出专门分析。     

全球化的六个关键问题

中国汽车企业可以通过全球化来克服弱点以发展自主品牌和扩大生产规模，而走向全球化最核心的挑战来自于“如何”全球化作为未来世界第二大的汽车市场，中国已成为全球市场最重要的一部分，几乎所有成规模的汽车整车或零部件公司都已进入了中国。然而，中国汽车企业在世界汽车市场上的地位目前与其所处的市场是很不相称的。中国汽车企业的整车产品刚刚开始有规模地进入市场，中国的企业和品牌还远未被人们所熟悉和接受……作为未来的汽车大国，中国一定会有自己的全球化汽车企业，而中国汽车企业也需要利用全球化来实现规模增长和品牌／技     

创新发展 追求卓越——湖南长丰汽车沙发有限责任公司

湖南长丰汽车沙发有限责任公司（简称长丰沙发）成立于1997年10月16日，是一家中外合资企业，其中长丰集团有限责任公司占股52％。公司位于湖南省永州市长丰工业固，主要从事汽车座椅及汽车零部件的生产和销售。公司总资产1．2亿元，注册资本4650万元，建筑面积1．38万m^2，员工300余人，其中工程技术人员50多人，各种设备400多台套，具备单班年产5万套汽车座椅的生产能力。公司先后荣获“湖南省最佳效益企业”、“湖南省高新技术企业”、“永州市产值过亿元企业”等20多项省、市荣誉称号。2002～2004年共实现利润6141．7万元，纳税3700万元，是永州市十大利税大户之一。     

中国一汽：“汽车强国”是央企的责任和使命

继“汽车强国规划”上升至国家战略后，近期国家又提出了“汽车强国”的明确标准，即：要有一两家企业进入世界前几强、有一些独到的技术能够引领全球汽车工业的发展。作为“共和国汽车工业”长子，实现中国的“汽车强国梦”一直是中国一汽的奋斗目标，并以十年时间探索出了一条适合中国一汽的“汽车强国”发展之路。     

也说中国汽车业面对“入世”

面对ＷＴＤ，面对世界汽车商品的大挑战，有人惶恐，认为中国汽车工业顶不住外来汽车的冲击；也有人大意，认为国家会有保护措施，企业不用担心。然而，精明练达的企业家则会审时度势，未雨绸缪，背水一战。 一、满怀信心．迎接挑战 “入世”对中国汽车工业来说，形势是严峻的，但是，中国汽车工业的前途仍是光明的。 １、“入世”会加速中国汽车工业重组，改善中国汽车工业“散、乱、差”的格局。长期处于政府高关税保护下，正是中国汽车工业产业组织结构不合理、规模不经济的重要因素。“入世”后，减让关税并不是一步到位的，而是逐步递…     

激情成就OA传奇——记中国十大IT管理女性、合强机构总裁何洁冰的创业感悟

企业家一般都有着较先进的管理思想，但这对办好一个企业还不够，还必须掌握先进的管理工具。这好比你有了汽车驾照，却没有“工具”——汽车一样，你仍然达不到目的地。——合强软件企业总裁，全国十大杰出女性何洁冰如是说。     

地产行业的自律与使命

“支柱产业”平台的建立为房地产企业领袖提供了全新的舞台。这一舞台没有边际，正所谓“心有多大，舞台就有多大”。但在舞蹈的同时，我们的企业家需要自律精神与企业家精神，即立足企业、兼顾社会。     

丰田专家谏言中国企业家

“树样板”是无效的! 由于丰田专家堀切俊雄几年前曾走遍了中国各大汽车企业，而近年有很多企业将丰田作为标杆，于是《中外管理》记者问道：“您对中国企业学习TPS的状况如何评价？哪一家给您印象比较深？”     

美国CEO，为什么能潇洒离职？

聘用体系，防患于未然 去年．美国有1400多名著名公司CEO离职或被辞退。而前年这个数字是1322名。像总部设在纽约的传媒巨头维亚康姆（Viacom）公司首席行政官福莱斯顿，就是因为公司股价处于低迷而被解雇，尽管他仅上任8个月。当他离开公司大厅时．有2000多名职工用欢呼声为他送行。据美《商业周刊》统计：”福特汽车”、“克拉夫特食品“．“耐克”、“辉瑞”以及“联合健康“等多家大公司的CEO．都已被他人取代。美国大公司CEO平均年收入达1050万美元．是普通工人年均收入的359倍。对于很多中国企业来说．聘用高管非常谨慎．     

创意，加速度

没错，这都是关于汽车的广告，不管你是否能从这些画面中找到汽车的影子。其实许多汽车的广告和产品并没有多大的关系。只是在诉求一种主张，或是这一品牌自身的价值观，这难免让部分广告有了“放之四海皆准”的功能。当然，这就要看你的“加速度”是否够劲儿，能在第一时间将最完美的产品展现给你的消费者。     

谁在左右中国汽车

在中国的汽车企业中，有两种人起到至关重要的作用，一个是“官员”，一个是“职业经理人”。这两种人左右着中国汽车的发展     

从产业链到产业网

在这个“网”上，软件、硬件，汽车、卫星，通信、维修……各个行业交叉合作，最终整合成为“车联网终端”提供给消费者，甚至有时候很难说清楚谁是谁的上游行业在互联网时代，每一个产业都会与互联网产生关联。国内各大汽车企业也在顺应时代，积极“触网”。     

国际品质 双良本色——江苏双良集团的品牌扩张分析

江苏双良集团有限公司是创建于１９８２年的乡镇企业，“八五”期间组建为省级企业集团。集团公司下属１０个子公司及一个四星级涉外旅游大酒店。集团公司总人数为３２００人，其中各类科技人员８００多人。公司主要产品有直燃型冷热水机组，蒸汽型、热水型冷水机组，溴化锂溶液，变风量空调器，环保智能型燃油、燃气锅炉，多层立体汽车停车设备等。公司是江苏省文明单位，机械部中央空调定点生产企业，中国机械十大杰出企业之一，全国高新技术百强企业，全国名优产品售后服务最佳企业。双良为行业制定了溴化锂制冷机的国家标准，同时拥有国…     

苏波：中国需要顶天立地的大企业

工业和信息化部副部长苏波日前在“2011年经济形势与电力发展分析预测会”上表示，一个国家要想在竞争中处于优势，关键要有一批“顶天立地”的大企业。这就要认真贯彻落实国务院关于促进企业兼并重组的意见，以汽车、钢铁、水泥、船舶、机械、电子信息、电解铝、稀土、     

谁在支撑豪华车消费

对于一个汽车制造业企业来说，其产品的使用要与路、油以及其他交通工具有着密切的联系，消费环境——其中既包括“硬”环境，也包括“软”环境——将会对汽车的使用产生显著的影响，从而对汽车的制造产生巨大的作用。换句话说，我们必须把汽车消费放到一个大的环境下面来分析。     

当好“压力制造商”

当好“压力制造商”□程建平最近，我走访了２０多家企业后发现，经营好坏与“压力”成正比。干部和员工身上的压力大，就会没日没夜的豁出命来干，企业经济效益就比较好。调查的１２家企业有一个共同特点：企业内部人人有压力，个个勇挑重担，压力“制造”的方式也多种多...     

福特汽车改革企业文化的四部曲

一家拥有９６年历史、３４万名员工，在全球２００个国家运营，并且是发明全世界第一辆汽车的公司该如何进行企业转型呢？对于上任１年多的福特汽车首席执行官纳瑟（ＪａｃｑｕｅｓＮａｓｓｅｒ）而言，这真是一个难解的挑战。不过在他所采取的改革教学计划中，福特汽车公司逐渐改变了其全球各分公司各自为政的心态，正努力的朝一个以顾客为导向的整合企业前进。纳瑟是怎样使“巨人翻身”的呢？ 谈起福特汽车，那真是一家充满光荣历史的企业，身为全球第２大的汽车厂，美国人最向往工作的地方，福特汽车确有独到的经营之处，但也有包袱存在…     

对当代加快汽车发展的几个问题的探讨

分析我国的汽车发展现状，并与世界发展速度进行了对比，指出我国汽车行业发展的不足之处。从汽车热的原因入手，指出欲进军汽车产业的企业应求真务实和防范风险，提出汽车产业做大做强的措施，建议汽车发展应坚持“政策引导，自主创新，社会参与，市场运作”的四项对策。展望了我国汽车发展曲折与进步并存的前景，也阐述了“中国制造”的巨大力量。     

三菱劲炫，究竟有多炫？

三位大美妞，一个甜美、一个性感、一个标准OL范儿，却都是对SUV情有独钟的准车主，《汽车消费报告》为她们提供了足够的接触时间，看看这款主打女性消费群体的三菱劲炫对她们究竟有多大的诱惑力？当然，《汽车消费报告》从来不搞性别歧视，一起听听“惟一男”的实话实说，