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7月16日,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车”)生产的第25万辆东风轻卡下线,这标志着“东风汽车”向新的、更高的目标发起了挑战。 相似文献
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近日.东风公司党委常委、东风有限副总裁、东风汽车股份有限公司(简称“东风汽车”)总经理朱福寿发布“东风汽车”成都宣言:2007年东风轻型商用车(含郑州日产)的产销目标为15万辆;2009年,即“东风汽车”上市10周年时.产销力争实现20万辆:2011年.东风轻型商用车产销将挑战30万辆.赢利水平行业领先.并成为行业最具竞争力的LCV(轻型商用车)制造商。 相似文献
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近日,东风公司党委常委、东风有限副总裁、东风汽车股份有限公司(简称“东风汽车“)总经理朱福寿发布“东风汽车“成都宣言:2007年东风轻型商用车(含郑州日产)的产销目标为1 5万辆;2009年,即“东风汽车“上市10周年时,产销力争实现20万辆;2011年,东风轻型商用车产销将挑战30万辆,赢利水平行业领先,并成为行业最具竞争力的LCV(轻型商用车)制造商.…… 相似文献
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2003年7月30日,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车”)在厦门召开2003年东风轻型商用车营销工作会议,东风公司党委书记、“东风汽车”副董事长徐平、东风公司党委常委,“东风汽车”总经理朱福寿,东风公司专务副总经理,“东风汽车”党委书记王明清,“东风汽车”副总经理罗军民、户锋、方驰等领导出席了会议。 相似文献
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对作为东风轻型商用车责任主体的东风汽车股份有限公司而言,2005年实在是不平凡的一年。在轻型商用车市场整体表现欠佳、竞争日益激烈的大背景下,东风轻型商用车产销竟然突破10万大关,比2004年增加4万余辆,同时在车辆品质、售后服务、顾客满意度等方面都同获嘉许,实在是件很难为之事。然而,东风汽车股份有限公司做到了,在其走向成功与辉煌的征程中,走过了一个里程碑式的节点,达到了其从未达到的高峰。可以预期,东风汽车股份有限公司在排除一个又一个的艰险之后,将登上一个又一个的高峰。 相似文献
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四年前,伴随着“东风汽车”的挂牌上市,“东风小霸王”这一品牌也走入消费者的视野。四年后的今天,放眼轻卡市场,“东风小霸王”、“东风多利卡”、“东风梦卡”、“东风信天游”、“东风小金刚”、“东风之星”等品牌已扎根市场,其知名度和影响力与日俱增。 相似文献