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相似文献
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1.
杨光 《特区经济》2010,(12):191-193
河南中原城市群是中国中部地区重要的城市群之一,未来必将成为中部地区的产业集聚区。而郑汴一体化正是河南中原城市群的核心增长极。本文从人口与地理环境、经济实力、经济结构、科教实力等方面对郑汴一体化在中原城市群的地位进行深入分析,提出加快郑汴一体化建设,促进中原城市群发展的措施建议。  相似文献   

2.
丁怡 《北方经济》2021,(6):55-58
郑汴一体化是中原城市群崛起战略的重要组成部分之一,但近阶段发展缓慢.为推动郑汴一体化进程,促进两市的融合发展,本文对郑汴一体化的现状进行分析,并基于多维博弈视角从政治、经济、文化三个维度来研究郑汴两市间存在的利益冲突,从三个维度提出相应的意见建议,协调各个维度的博弈,加强双方的合作,从而实现郑汴两市的双赢.  相似文献   

3.
杨光 《北方经济》2010,(16):73-75
郑汴一体化和西咸一体化是陇海兰新经济带的重要组合城市。分别是中原城市群和关中城市群的核心。本文从区住优势、综合实力、产业结构、经济外向度、科技教育等方面对二者进行了比较,并指出郑汴一体化应在增强集聚力和辐射力、推动产业结构优化升级、进行制度创新、提高经济外向度等方面提升其核心竞争力。  相似文献   

4.
李梦龙 《中国经贸》2014,(10):52-52
郑汴一体化发展模式为产业集聚发展创造了更多的可能,城镇化的实现需要以产业聚集为基础,在产业集聚区内部实现经济模式的调整,实现创新性的发展,加强地区合作发挥地区的优势,实现优势互补,从而带动河南省的经济发展水平。本文通过对郑汴一体化发展的发展现状和经验进行总结,提出未来发展前景的规划,为其他地区的产业集聚发展提供借鉴。  相似文献   

5.
浅析郑汴一体化的原因及影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
在区域经济一体化的大趋势下,本文通过构建中原城市群竞争力的指标体系,在得出中原城市群竞争力得分及排序的基础上,综合考虑各种因素指出郑汴一体化势在必行。并在此基础上简单探讨一体化带来的影响。  相似文献   

6.
郭蕾 《改革与战略》2007,23(8):100-103
经济全球化背景下,城市一体化成为提升区域竞争力的必然手段和务实选择。“郑汴一体化“已经具备良好的区域发展条件,培育“郑汴一体化“对于带动中原城市群和河南省发展,乃至中部地区崛起,都具有重大的战略意义。要推进“郑汴一体化“,必须搞好城市基础设施建设,城市经济建设,生态环境建设,并发挥多元主体的作用。  相似文献   

7.
伴随着全球化进程和劳动地域分工的进一步深化,经济竞争超越国界,更多表现为区域之间、城市之间的合作性竞争,而区域间的竞争合作受经济、政治、生态环境、人口、文化以及观念等多种因素的影响。本文引入种群生态学中的共生理论,将区域合作的双方视为存在复杂关系的有机体,通过分析郑汴区域合作的共生条件、共生特征及存在的问题,提出相应对策及建议。  相似文献   

8.
张小刚 《北方经济》2011,(18):72-73
区域经济处于不同发展阶段应培育不同的主导产业。本文首先根据区域经济发展阶段的判别指标体系,对郑汴地区产业发展阶段进行基本判别,再根据发达国家及我国工业化先行城市的经验统计,结合区域特点与新兴产业发展预测,推导各经济发展阶段可能的主导产业群。最后,根据郑汴地区的产业实际确定区域主导产业。  相似文献   

9.
文章对共生理论中共生关系构成的条件进行了分析,并将这些条件运用到旅游资源整合当中,以郑汴洛旅游资源整合为例,分析该区域旅游资源整合的可行性。  相似文献   

10.
<正>2010年5月28日,广东省政府常务会通过了包括"产业布局一体化"在内的珠三角地区五个"一体化规划",描绘了从2009年到2020年,珠三角地区深层次融合连接、达到产业布局一体化的路径和蓝图。这是构建合作共赢的珠三角地区产业一体化发展新格局,促进珠江三角洲区域经济一体化的重大举措。  相似文献   

11.
自从河南省政府提出郑州和开封一体化以来,开封的经济取得了很大的发展,各个方面进入了实质性融合的阶段,并取得了初步成效。但是,一项政策只有上升到法律的高度,才能保持它的稳定性、长期性和有效性,促进郑汴经济快速、健康、协调发展,该文就如何建立一体化的法律平台,运用法律手段积极推进区域经济协调发展提出了相应的看法。  相似文献   

12.
自从河南省政府提出郑州和开封一体化以来,开封的经济取得了很大的发展,各个方面进入了实质性融合的阶段,并取得了初步成效。但是,一项政策只有上升到法律的高度,才能保持它的稳定性、长期性和有效性,促进郑汴经济快速、健康、协调发展,该文就如何建立一体化的法律平台,运用法律手段积极推进区域经济协调发展提出了相应的看法。  相似文献   

13.
郑州至开封城际快速通道将于11月底开工修建,2006年底建成通车,路线起点位于郑州市金水东路与东四环交汇处,向东跨越京港澳高速公路,接开封市大梁路西端,全长39.2公里,道路预留轻轨、人行道、路灯和非机动车道。穿京港澳高速公路分离式立交将采用“桥式盾构顶进法”施工,盾构的横向截面呈桥梁形,  相似文献   

14.
新时期中原城市群加快发展的战略思路   总被引:1,自引:1,他引:0  
李学鑫 《特区经济》2010,(1):188-190
中原城市群是我国中西部地区最具竞争力的地区之一,也是河南社会经济发展的高地,其公共基础设施目前有了较大改观,良好的内部分工协作氛围初步形成。但还存在着产业同构较强,城市体系不合理,中心城市发展不充分,辐射带动效应不明显,与河南其他三大区域的经济发展差异拉大,支撑郑汴一体化的产业非常薄弱,缺乏有效的运行机制等问题。指出要加快中原城市群的发展,必须转换发展思路,构架大中原城市群"一极、两圈、三层"的发展格局,统筹发展"郑汴新区",深化"郑汴一体化"。  相似文献   

15.
从2000年起.国家区域协调发展战略在东西南北逐步展开,从长三角、珠三角、京津冀等板块,到西部大开发、中部崛起、振兴东北等老工业基地战略等。各个省市在加快区域发展的过程当中.将自身实际和区域发展的普遍规律相结合.发展方向上各有侧重.发展策略各具特色.普写了我国区域协调发展战略的新篇章.  相似文献   

16.
长三角经济一体化促进了区域内城市的发展。面对长三角城市间竞争加剧和产业趋同的窘境,宁波必须走差异化发展的道路。本文从城市规模、经济能级、产业发展和资源禀赋四方面分析了宁波差异化发展的基础条件,提出了差异化发展战略构想,包括城市定位和产业定位。  相似文献   

17.
产业布局的目标是使产业分布合理化。文章基于太仓市1990—2017年发布的政策、发展历程、统计数据,对太仓市产业发展及其布局规律进行调查、剖析。结果显示,区域产业布局依赖于一定的自然、社会、经济条件。20世纪90年代,太仓制定了三大发展战略,使区域内逐渐集聚起各种先进的生产力要素,产业布局在发展中不断调整优化,形成了具有结构性布局及区域性布局特征的太仓特色产业布局模式。太仓市未来产业布局,将融入长三角一体化的发展战略,经济增长从数量增长阶段转向质量发展阶段。  相似文献   

18.
当前,要推进地方区域经济的跨越式发展,实现城乡经济、社会、化、生态的相互融合、相互促进和可持续发展,关键是要有统筹的思路。要按照“城乡联动、协调发展”的要求,走一条“加快发展、率先发展、集约发展、协调发展、全面发展”的新路子,构建更加开放、更有活力的经济优势,促进奉化东西部之间的平衡发展,城乡经济的互动发展,城乡明的相互交融。  相似文献   

19.
文章从产业布局的角度论述了中国经济协调发展问题,认为合理的产业布局是经济协调可持续发展的关键,并提出了未来中国应实行宏观上均衡、中微观上非均衡的产业布局观.  相似文献   

20.
该文在对丽水市的产业结构和产业布局现状分析的基础上,展望了产业结构和产业布局的发展趋势;同时提出丽水未来产业结构及布局调整的相应对策。  相似文献   

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