房地产企业“营改增”税负增减率模型及模拟测算分析

随着我国"营改增"的深入推进,房地产业的营业税时代宣告结束,增值税时代已经到来。文章通过构建"营改增"对房地产企业税负增减率模型,模拟测算了房地产企业"营改增"后的税负变化,模拟测算结果表明,"营改增"后大部分样本企业的税负有小幅度的下降。但需指出的是,文章是基于进项税额100%可抵扣的假设之上的,然而在"营改增"推行初期,由于税制、抵扣链条的完善度不够,进项税额完全抵扣是难以实现的。因此,房地产企业应在政策推行初期做好应对准备,以减少"营改增"后可能存在的税负上升现象;财税部门应制定过渡政策,以平稳推进"营改增"的实施。     

做好“营改增”后的企业财税管理工作北大核心CSSCI

“营改增”是深化财税体制改革的重头戏,前期试点已取得积极成效。“营改增”后,对于企业而言,因增值税抵扣链条的进一步完善,原增值税纳税人向“营改增”纳税人购买应税服务的进项税额可以抵扣,因此,从整体上看,“营改增”能够为大部分企业带来一定的税负降低。但同时,“营改增”也对企业的财税管理工作提出了新的要求。     

“营改增”实施后对房地产企业的影响

我国目前有四大行业尚未完成“营改增”的试点工作,分别是建筑业、房地产业、金融业和生活服务业。房地产企业“营改增”试点工作将面临着众多的挑战。而“营改增”作为优化房地产行业结构和结构性减税的政策,能够帮助房地产企业降低税负。但是由于“营改增”实施初期,房地产企业很难完全获得能够抵扣的进项税额,导致房地产企业的税负不但没有降低,却是在不断的升高。本文针对“营改增”实施之后对房地产企业的影响进行深入的分析,提出了能够推进房地产企业“营改增”实施的改革措施。     

营改增对建筑企业的影响及对策研究

根据“十二五”规划,力争在“十二五”期间取消营业税,全面改征增值税(简称“营改增”).因为配套改革还没有成熟、相关政策还有待完善、增值税抵扣链还不完整、粗放的建筑业管理模式,“营改增”一定会给建筑业带来巨大的冲击和长久的影响.因此建筑业一定得好好筹划、认真对待,才可以最大限度地降低“营改增”所带来的巨大冲击.在营业税下,同一行业只要产生了营业收入其税率都是固定的,税负都一样,是一个固定的税负;在增值税下,只就增值部分计税,销项税额=(全部收入+价外费用)*税率,然后再减去可抵扣的进项税额,差额就是应纳税额.所以,即使是税率相同的同一行业,却会因为每个企业的管理水平不一,所带来的同一行业的各个企业税负也是不一样的,税负不是固定的.这样,作为促进企业发展动力的“营改增”就成为了必然,本文就从“营改增”对建筑业的影响进行了分析.     

营改增对房地产企业税收筹划的影响及对策分析

在国际金融危机发展背景下,我国未来降低充分征税发生率,进一步推动产业结构发展而实施的一项对策就是“营改增”。“营改增”对当前缴纳增值税的房地产行业造成了一定的消极影响。和营改增实施前进行比较,营改增之后这些房地产企业税负明显提高。通过数理模型分析可知,营改增后对各房地产企业税负造成影响的主要原因包括可抵扣进项税、增值税税率以及采购成本金额占营业收入的具体比重。本文主要对营改增对我国房地产企业税负造成的影响进行分析研究,提出相应的思考和建议,仅供参考。     

“营改增”纳税人进项税额不得抵扣的十八种情形

增值税进项税额并非可以全额抵扣，是否可以抵扣需视情而论。随着“营改增”试点扩围T作的逐步推开，一些企业在增值税会计核算和纳税申报环节存在着对相关税收政策理解不够清晰，抵扣不够准确，操作不够规范，由此造成增值税一般纳税人抵扣进项税额时，存在发票开具内容不规范，原始资料不齐全，扣税凭证不合法等一系列问题，从而使得抵扣进项税额的不确定性增大。     

“营改增”后房地产企业税收筹划之道

"营改增"之前,房地产开发企业按照"销售不动产"税目征收营业税,税率为5%。"营改增"之后,房地产开发企业由原来缴纳营业税改为缴纳增值税,税率为11%。仅从税率方面来看,"营改增"后税率有较大幅度的提高,但是由于增值税存在抵扣链条,仅对增值额征税,但是,如果房地产开发企业无法取得足够的增值税专用发票作为进项抵扣的话,将面临税负加重的税务风险。加强"营改增"之后的税收筹划,以有效应对可能的税务风险,是目前房地产开发企业的当务之急。     

"营改增"后房地产企业税收筹划之道

"营改增"之前,房地产开发企业按照"销售不动产"税目征收营业税,税率为5%."营改增"之后,房地产开发企业由原来缴纳营业税改为缴纳增值税,税率为11%.仅从税率方面来看,"营改增"后税率有较大幅度的提高,但是由于增值税存在抵扣链条,仅对增值额征税,但是,如果房地产开发企业无法取得足够的增值税专用发票作为进项抵扣的话,将面临税负加重的税务风险.加强"营改增"之后的税收筹划,以有效应对可能的税务风险,是目前房地产开发企业的当务之急.     

全面营改增条件下企业税负变化分析及税务风险防范——以建筑施工企业为例

我国自2016年5月1日起全面推开营业税改征增值税试点.建筑业经营活动关乎机械制造业、租赁业、建材业、金融业、房地产等行业,甚至会影响到农村剩余劳动力的就业问题.因此,此次建筑业"营改增"对我国经济发展、税收改革、财政收入都有深远影响.但是,由于建筑项目建设周期长,耗费资金大,涉及行业众多,上下游供应商关系复杂,可抵扣进项税额复杂等原因,使得建筑企业"营改增"相较其他行业显得更加复杂.通过对GX公司营改增前后税负水平的测算,分析工程成本中可抵扣项目的构成,对建筑企业应对营改增带来的税务风险提出应对建议,从而推动技术创新和产业升级.     

营改增对建筑企业的影响及对策研究

根据"十二五"规划,力争在"十二五"期间取消营业税,全面改征增值税(简称"营改增")。因为配套改革还没有成熟、相关政策还有待完善、增值税抵扣链还不完整、粗放的建筑业管理模式,"营改增"一定会给建筑业带来巨大的冲击和长久的影响。因此建筑业一定得好好筹划、认真对待,才可以最大限度地降低"营改增"所带来的巨大冲击。在营业税下,同一行业只要产生了营业收入其税率都是固定的,税负都一样,是一个固定的税负;在增值税下,只就增值部分计税,销项税额=(全部收入+价外费用)*税率,然后再减去可抵扣的进项税额,差额就是应纳税额。所以,即使是税率相同的同一行业,却会因为每个企业的管理水平不一,所带来的同一行业的各个企业税负也是不一样的,税负不是固定的。这样,作为促进企业发展动力的"营改增"就成为了必然,本文就从"营改增"对建筑业的影响进行了分析。     

营改增下房地产开发企业税收筹划策略

数理模型分析结果表明,"营改增"对各房地产企业税负形成的影响主要集中在可抵扣进项税、增值税税率以及采购成本金额等在营业额中所占比例等方面上。为减轻"营改增"大背景下房地产企业的税负压力,本文对企业税收筹划情况作出思考,并探析相应的优化策略。     

房地产业“营改增”税负效应分析

自2016年5月1日起,“营改增”试点范围扩大到房地产行业.增值税税制设定对房地产业税负有什么样的影响?“营改增”后房地产企业应该怎样应对？本文首先对“营改增”给房地产企业带来的税负变化和影响进行分析,之后提出“营改增”之后房地产企业的相关税收筹划建议.     

关于营改增后煤矿企业井下开拓巷道进项税抵扣问题思考

"营改增"主要目的调整我国的税制结构,降低企业的整体税负,激发企业经营活力,促进我国的经济结构转型.2009年,国家中央部门的工作人员在全国范围内积极推行了增值税转型的倡议,中央财政管理部门结合财政税收的发展近况,下发了有关企业固定财产进项税额抵扣管理的规章制度,在新型税额抵扣政策的影响下,全国范围内大部分企业的经营压力得到了降低,但煤炭企业的税负压力却呈现出不减反增的发展趋势.中央税务管理部门于2015年下发的煤炭行业进项税额抵扣的通知,就是在这一实际的社会背景下产生的.企业税负明显下降,但是用于开拓巷道的应税货物、劳务和服务不允许抵扣;2016年5月1日,我国全面实施"营改增","营改增"后开拓巷道能否抵扣进项税,针对上述问题进行思考.煤矿井下生产巷道是煤炭生产不可缺少的组成部分,开拓巷道即使作为构筑物,也应将其纳入增值税抵扣范围.     

营改增后关于房地产企业土地增值税清算的思考

随着房地产"营改增"文件如财税[2016]36号、43号文件等的颁布实施,对土地增值税清算产生了较大的影响,其中土地增值税税负发生明显变化.本文首先梳理了土地增值税的概念、发展沿革及征收办法,又针对营改增对房地产企业土地增值税清算的影响从土地增值额、抵扣项目等方面进行论述,最后从房地产企业进行税务合理筹划的角度提出应对建议.     

贷款服务纳入增值税抵扣机制的效应预测——基于可计算一般均衡模型的分析

营改增改革政策中,企业购入贷款服务的进项税额不能抵扣,不利于增值税抵扣链条打通。现阶段我国正在实施大规模的减税降费政策,贷款服务进项税额抵扣问题关系到贷款企业负担减轻和市场主体活力释放。通过可计算一般均衡(CGE)模型研究发现,若贷款服务能够纳入增值税抵扣范围,会产生良好的减税效果,使制造业和服务业税负下降明显,并能够显著推动实体经济产出增长。未来增值税改革可逐步提高贷款服务进项税额抵扣率,渐进式推动增值税抵扣链条完全打通。     

“营改增”企业可利用“低纳高抵”减轻税负——兼谈“营改增”企业的“高纳低抵”问题

本文主要通过案例讨论"营改增"后,税负增加的一般纳税人企业,如何利用现行税收政策中客观存在的"低纳高抵"空间,来合法减轻自身税负;同时对"营改增"后,存在于一些企业之中的"高纳低抵"问题进行案例分析,以期提醒或帮助企业减轻税负。一、"营改增"现状和"低纳高抵"现象(一)"营改增"现状"营改增"税收工程正在我国快速推进,在"结构性减税"的指导思想下,购买服务的企业由不能抵扣进项税额,改变为可以抵扣进项税额,确实减轻了税负。但在税收总量保持两位数增长的前提条件下,有减必有增,也导致了一些企业产生"结构性增税";     

“营改增”试点行业税负变动的制约因素探析

营业税改征增值税(以下简称"营改增")试点行业税收负担的变动成为关注的焦点。"营改增"使得大部分试点行业企业的税负下降,但部分交通运输、物流业税负上升明显。试点改革行业税负的变动受现行增值税抵扣制度、税率水平、地方政府预算压力等因素制约。推进"营改增"改革,需要继续完善现行增值税制度,扩大增值税的抵扣范围,简化增值税税率结构,调整中央与地方的增值税收入分享比例。     

全面营改增后不动产进项税额抵扣实操处理

自2016年5月1日全面营改增推行以来,新增不动产所含的增值税加入抵扣链条,抵扣越充分,企业增值税税负就越低。同时因其价值巨大,为企业带来的"减税"效应也就更加明显。如何正确发挥该项资产的抵税作用,防范涉税风险,不动产进项税额抵扣业务操作就显得尤为重要。     

营改增对建筑业施工企业税负的影响及应对研究

营改增的实施,理论上可以避免重复征税,减轻企业的税收负担.但是在实际应用中,由于建筑业之前经营模式的局限性,进项税额抵扣不足等原因,政策实施初期出现税负不减反增的问题.论文通过研究营改增对建筑业税负方面的影响,提出切实可行的建议.就政策层面,征收管理层面以及建筑施工企业层面三个方面提出,包括降低税率,增加进项税额抵扣项目和范围,加快修订征收管理法,加大发票监管力度,企业增加抵扣项目以及提高会计人员专业素质等.     

浅析“营改增”对轮渡行业的影响

“营改增”对轮渡行业的影响,是轮渡企业比较关注的问题,而轮渡行业无论是涉及的税率还是可抵扣的进项税额与其他行业相比都有其特殊性。本文以江苏某渡轮公司（增值税一般纳税人）为对象进行分析,下文简称为“A公司”。