广东省现代物流业调研报告

为推动重庆市现代物流业发展，学习和借鉴沿海发达地区的先进经验，重庆市发展和改革委中会组织部分区县（自治县、市）计委领导和业务骨干，对深圳盐田港物流园区，广州宝供物流企业集团作了考察，并与广东省和深圳市发展改革委进行了交流，形成如下报告。     

建设一流商贸物流聚宝盆——探秘重庆公路物流基地

年交易额1000亿元,10万个就业岗位,聚集20万人口的生态物流新城;雄踞长江上游、傲立中国西部的国家级综合性枢纽公路基地,西部最大的公路物流基地。2012年1月14日,在全市2012年发展改革工作会议上,重庆市政府对重庆公路物流基地等7个"重庆市重点物流园区"进行授牌。这是全国第一批认定的省级重点物流园区,它们将在带动和促进重庆市物流业发展中发挥骨干作用。     

关于确定重庆市、广州市为国家报废汽车回收拆解管理改革试点城市的函

重庆市商业委员会、广东省经济贸易委员会 :根据李岚清副总理、吴仪国务委员对报废汽车回收拆解管理工作的指示精神 ,为从根本上解决非法拼装车问题 ,国家经贸委拟进行报废汽车回收拆解管理改革试点 ,努力探索建立适应市场经济发展要求的现代化、规范化的报废汽车回收拆解管理体制。经委领导同意 ,确定重庆市、广州市为国家报废汽车回收拆解管理改革试点城市。请积极做好试点的组织工作 ,协调公安、工商等部门 ,深入调研 ,借鉴国外先进经验 ,用改革和发展的思路 ,研究建立适应市场经济体制要求的报废汽车回收管理体制和运行机制 ;探索建设一…     

供给侧改革视角下重庆市制造业的转型升级分析

当前,重庆市制造业正面临着一系列的挑战和问题,转型升级的任务刻不容缓。在供给侧结构性改革的背景下,文章创新性地构建了一套指标体系及方法来测度重庆市制造业转型升级水平,并将其与全国平均水平和标杆省份进行纵横向对比。结果分析得出:重庆市制造业的绿色发展水平较高;在创新、对外开放及经济效益指数方面还有待改进;但制造业的结构合理性水平与广东省有较大差距,且近几年差距越来越大。文章最后提出重庆市制造业要从创新驱动、智能化、服务化等方面实现制造业转型升级。     

重庆：投入8亿改造500公里国省干道

重庆市公路局近日透露，今年重庆市投入约8亿元，用于改造500多公里国省干道。 据悉，今年重庆市将启动225公里国道、281公里省道共38个改造项目，具体改造重点放在318、319、310国道和102、103、107、303省道上，预计总投资约8亿元。到2012年，重庆市将完成对342．6公里一般国道公路、1175.3公里一般省道公路的改造。     

加强农村公路建设与管养

重庆市农村公路虽然通路里程增多、畅通率有所提高，但是仍然十分落后。与城乡统筹发展、建设社会主义新农村的需要相比还很不适应，在全国乃至西部仍处于落后的地位。2006年底，重庆市农村公路总里程达93771公里，其中，等级公路35358公里，等外级公路58413公里，等外级公路占农村公路总里程的62％。农村公路乡镇通畅率、行政村通达率和通畅率分别为58．3％、59．6％和20％，     

壹月

2009年1月26日，国务院颁发了《国务院关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见）（国发[2009]3号文件）将重庆市的改革发展上升为国家战略，加快重庆市统筹城乡改革和发展，为重庆市新阶段的战略发展指明了方向、确定了目标。     

重庆市发展改革学会 重庆市老科协联合召开 推进“十一五”规划实施专家论坛会

2006年10月20日，重庆市发展和改革学会、重庆市老科学技术工作者协会在广场宾馆联合召开了“推进重庆市‘十一五’规划实施专家论坛会”，来自重庆市发展改革学会、重庆市老科学技术工作者协会、重庆市发展改革委、重庆大学、重庆工商大学等单位的20多位专家学者参加了会议。会议围绕如何推进和落实重庆“十一五”规划纲要的实施以及加快重庆新型工业化、城市现代化进程这个主题进行热烈的研讨，提出了许多有创新价值的观点和建议。     

重庆高等级公路建设投资有限公司负责人眼中的联合营销

重庆市政府授权重庆高等级公路建设投资有限公司对重庆市除高速公路以外的高等级公路实施投资、建设、经营、养护和管理,并对所投资的公路行使出资者职能。该公司规划从2002年底到2007年5年间,投融资147亿元实施重庆市高等级公路网建设项目,整个规划连接了重庆市所有区县(市)的     

联合营销打造西部金融航母——重庆高等级公路建设投资有限公司负责人眼中的联合营销

重庆市政府授权重庆高等级公路建设投资有限公司对重庆市除高速公路以外的高等级公路实施投资、建设、经营、养护和管理，并对所投资的公路行使出资者职能。该公司规划从2002年底到2007年5年间，投融资147亿元实施重庆市高等级公路网建设项目，整个规划连接了重庆市所有区县(市)的政府所在地和全市约80％的人口。2003年，重庆市分行已授信该公司40亿元。     

浅议机关事业单位退休制度与企业职工养老保险制度并轨的重要意义及实施设想

2008年3月国务院印发了《事业单位工作人员养老保险制度改革试点方案》(国发[2008]10号),提出在山西省、上海市、浙江省、广东省、重庆市先行试点,但改革进程缓慢,至今也未得到大范围推广,其中一个很重要的原因是其并未将公务员群体纳入到改革范围之中。本文着重论述包含了公务员群体在内的机关事业单位退休制与企业职工养老保险制并轨的重要意义,并对于初步稳定推进的实施设想,提出一些个人看法。     

重庆市独立学院体育课程改革发展探析

本文分析了重庆市独立学院体育课程存在的主要问题,提出了重庆市独立学院体育课程改革发展的总体思路,为重庆市独立学院体育课程实践提供参考路径:提高师资队伍力量和水平;立足重庆市独立学院,制定有针对性的体育教学大纲、教材;改革课程管理体制;体育设施建设是根本。     

南粤路宽天下--广东省公路建设领跑全国

2004年是广东省的交通年,也是广东交通建设的丰收年。截止年底,条条脉络清晰的公路以省会广州为中心,放射状辐射,牵手各市、县、乡镇、行政村。全省公路通车里程、等级里程、高速公路、一级公路、二级公路、水泥路面、桥梁拥有量、公路密度等指标均名列全国前茅。     

重庆市发展和改革学会第七届会员代表大会成功召开

2009年9月10日,重庆市发展和改革学会第七届会员代表大会顺利召开。各单位会员代表及部分个人会员代表出席了会议。重庆市人大原副主任陈之惠,重庆市政府原副市长、市人大原副主任赵公卿,重庆市发展和改革委员会副主任沈晓钟、吴刚,重庆市民间组织管理局副局长王荣佐到会祝贺。     

关于进一步加强山区公路建设生态保护和水土保持工作的指导意见

各省、自治区交通厅，北京、重庆市交通委员会，天津市市政工程局，上海市市政工程管理局，新疆生产建设兵团交通局：近年来。各级交通主管部门和公路建设从业单位认真贯彻国家有关法律、法规。按照科学发展观的要求。在公路建设中认真开展水土保持工作，采取切实措施保护和改善生态环境，认真做好水土保持工作，取得了显著成效．为进一步加强山区公路建设中的生态保护和水土保持工作，     

以公交改革为突破口 推进城市公用事业改革

公用事业改革是完善政府公共服务职能的重要方面。重庆市发改委组建以来,在加强改革总体指导和综合协调的基础上,重点推动了公用事业领域的重大专项改革,取得了一些成效。一、重庆市主城区公交客运体制改革的基本情况     

广东省公路建设的经验

交通运输业一直是制约我国经济发展的瓶颈产业。改革开放以来,广东省在我国各地区经济发展中处于领先之列,这与广东省十分重视发展交通运输业有着密切的关系。其中,广东省大力发展公路建设的经验值得借鉴。     

忆往昔峥嵘岁月——重庆商业“四放开”回顾

1991年初，重庆市提出在国营和合作商业开展“四放开”改革，同年11月国家体改委、商业部在重庆市召开搞好国合商业座谈会，肯定、介绍和推广重庆市开展商业“四放开”改革的做法和经验。中央政治局委员、国务院副总理田纪云在会上对重庆实行的“四放开”改革作了充分肯定和高度评价。他说：重庆在国际风云变幻、国内市场不景气的情况下，搞“四放开”真了不起，是深化商业改革的一个突破。对全国都是一个贡献，立了一大功。     

公路养护会计制度改革中的问题和对策

改革开放至今,我国对公路管理事业单位开展了积极的改革和创新,主要从它的制度和组织体系两个方面进行积极的变革,制度体系实质上就是指公路管理事业单位的一系列改革,其中最重要的改革就是公路事业单位会计制度。文章主要对公路养护管理事业单位会计制度改革中的问题和对策来进行相关论述和研究。     

《改革》荣膺重庆市“双十佳期刊”称号

第六届重庆市综合质量考核日前揭晓,《改革》荣膺重庆市双十佳期刊称号,蝉联重庆市十佳社科期刊。《改革》首创专业眼光看经济,经济眼光看中国的办刊理念,围绕架构一流的管理体制和运行机制、发表一流的学术论文、造就一流的作者阵容、远播一流的社会影响的四个一流目标,进一步稳固了在中国经济学界和政策层面的双重影响。