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谢丁 《中国公路.建设市场专刊》2008,(20)
每个年轮都有属于它的春天,每个春天都有属于它的故事,从1978到2008,春风一次又一次拂过,那些曾经随风远去的故事和它们的主人公,今天在我们眼前一一浮现…… 相似文献
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徐勇 《中国公路.建设市场专刊》2008,(17):54-56
公路保护.简而言之就是通过对公路进行安全。维护和使用等方面的管理,使公路安全,完好和畅通.以保护公路使用者即广大人民群众出行的安全,方便和快捷等一系列合法权益。然而,由于公路产权不明晰,造成公路保护工作存在许多困难和阻力——管理难以到位.养护取土难以实施,公路拓宽建设青苗费的补助数额因留地尺寸不能确认,从而增大国家资金投入。另外,还存在公路的合法权益得不到保障等弊端。 相似文献
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涂胜男 《中国公路.建设市场专刊》2022,(2)
经过近二十年的高速发展,中国经济由投资拉动逐渐向消费拉动转变,基建行业整体规模增速逐年放缓,行业规模逐年收缩。同时,公路行业经过多年发展,工程造价管理也越来越严格,同业竞争趋向白热化,施工企业成本逐年上升,利润日渐微薄,部分企业喊出了"苍蝇腿上劈肉"的悲壮口号。 相似文献
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郭军 《中国公路.建设市场专刊》2014,(7)
正项目名称公路隧道衬砌结构耐火技术研究获奖等级二等奖第一完成单位招商局重庆交通科研设计院有限公司3月1日,二广高速公路山西晋城段岩后隧道发生特大火灾,造成42辆车燃烧、31人死亡、9人失踪的特大事故。事故发生后,对隧道火灾的防范又成为行业最热的话题。虽然山西"3·1"岩后隧道火灾是由危险品运输车辆的碰撞事故引起,但公路隧道本身如何提高耐火水平却是隧道设计与科研工作者最为关心的内容。招商局重庆交通科研设计院有限公司(以下简称重庆交科院)与同济大学联合承担的"公路隧道衬砌结构耐火技术研究"项目,正是针对我国公路隧道衬砌结构体系的整体耐火能力和火灾安全性而开展的,而且其研究成果达到了国际领先水平。 相似文献
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正安保工程是一个系统工程,它需要各种设施密切配合,严把每一个细节、严控每一个环节,因为往往一个细节上的疏忽,就能让安保工程的效果大打折扣。只有百分之百的防护才能保证百分之百的安全。新疆面积较大,广袤的草原,浩瀚的大漠,耸立的高山,星星点点的绿洲,把中国的西北角装扮得神奇美妙。但复杂的地貌特征同时也意味着许多不可预知的风险,风雪、流沙、大雾等,都是公路安全的"杀手"。因此,如何确保公路行车的安全,着实让新疆公路人费了一番心思。 相似文献
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2006年4月17日,中宣部、公安部、教育部、司法部、国家安全生产监督管理总局联合决定自2006年至2008年在全国范围内实施为期三年的"保护生命、平安出行"交通安全宣传教育工程。 相似文献
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目前国际通用的纪年法是1400多年前提出的基督纪年,它的起点为公元1年。1626年,为了纪年序列划分为较小的数段,采用“世纪”一词表示连续的100年。公元1世纪被定为公元1至100年,以此类推,21世纪应该从2001年始至2100年止。但近年来,另一种普遍的观点赞成把0作为一个世纪的起始年,认为这符合多数人的习惯用法,同时也与从0年到9年的“年代”纪年法相协调。天文学名词审定委员会副主任、中国科学院上海天文台台长赵君亮教授说,世纪划分的分歧根源在于通用纪年中没有公元0年,因而造成有0与1两种不同的起始计法。虽然“公元”、“世纪… 相似文献