进入空气稀薄地带

2003年非典期间的珠峰攀登活动在那段时间吸引了所有的人的目光,适逢2005年女子登顶珠峰30周年纪念之际,我刊准备了这篇稿子,以一种仰望的姿态记录人类在对这座矗立第三极上的著名颠峰的探索与征服。1975年5月27日,中国登山队藏族女队员潘多和8名男队员从北坡登顶,成为从北坡登上世界最高峰的第一位女性。这次登山首次在珠峰设置了3.5米的觇标,测绘工作者精确测得珠峰海拔高程为8848.13米。今年3-6月间,西藏自治区人民政府将组织以女队员为主的登山队攀登珠穆朗玛峰。中国科学院、国家测绘局、西藏自治区人民政府9日在北京举行新闻发布会,介绍了这次活动的主要任务和日程安排。西藏自治区人民政府组织登山队攀登珠峰,积极支持珠峰地区综合科学考察及测量珠峰高度等活动,是庆祝西藏自治区成立40周年的重要内容之一,是对女性攀登珠穆朗玛峰成功30周年的一次纪念和庆典,也是中国高山探险运动为科研服务、为社会主义建设和发展经济服务的又一次实践。     

藏区随遇随感(节选)

拱卫西藏的州区,玉树师专的学生们,在治多县遇见诗人,病困巴墙,北纬31度的湖泊区,在尼玛前的迷路,四条进藏路线比较,成都至拉萨航线鸟瞰,梅里雪山,天不让登,蒙藏风俗异同中比较,靠天行车的高原路,西藏无船运,通天河,金沙江断观高原阳光伤眼,阿坝州的理县至汶川,邛崃山和(?)金山,穿越(?)藏族自治州,四川境内的黄河流域,藏北高原的无人区,(?)古道与今日青藏线。     

桅杆顶上的坠落者(节选)

《桅杆顶上的坠落者》为藏族著名青年作家扎西达娃正在写作中的一部长篇小说,本刊特节选第二章,以飧读者。     

交通运输部部长杨传堂答记者问(节选)

正如何提升交通运输基本公共服务均等化水平记者:统筹城乡发展,推动基本公共服务均等化水平,是全面建成小康社会的重大战略任务。在提升交通运输基本公共服务均等化水平方面,交通运输部有哪些具体措施?杨传堂:主要有3条。一是推进"公交都市"建设。贯彻落实公交优先发展战略,着力解决公交发展滞后、服务不优、换乘不便等问题,使人民群众出行更便捷、换乘更方便,愿意乘公交、更多乘公交。二是实施农村客运通村     

朱镕基总理政府工作报告(节选)

坚持实行扩大内需的方针发展是硬道理 ,是解决我们面临问题的关键。只有在提高效益的前提下保持经济较快增长 ,才有利于缓解企业生产经营困难 ,减轻就业压力 ,促进结构调整和深化改革 ,也才能增加财政收入 ,防范金融风险 ,保持社会稳定。为此 ,我们必须坚定不移地贯彻执行扩大内需的方针 ,以及相应的宏观经济政策。继续实施积极的财政政策。这是当前扩大内需最直接和有效的手段。两年来 ,中央坚持实施积极的财政政策 ,同时努力发挥货币政策的作用 ,综合运用多种手段调节经济运行 ,并不断充实和完善这些政策措施。既向银行增发国债用以扩大投…     

制止出售国有小企业成风——国家经贸委就有关问题发出通知(节选)

一、要全面准确理解和贯彻落实党的十五大精神,采取多种形式进行国有小企业改制。放开搞活国有小企业,是对国有企业实施战略性改组,加快推进国有企业改革步伐的一项重要措施,要选择适合企业特点的财产组织形式,采取改组、联合、兼并、租赁、承包经营和股份合作制、出售等多种形式,另快放开搞活国有小企业的步伐,绝不能把出售作为国有小企业     

企业管理现代化成果经济效益计算方法研讨(节选)

一、管理成果及其经济效益的概念和特性 1.现代化管理成果的定义凡是企业或职工在党的方针政策指导下,把现代管理理论、方法和手段用于企业经营管理实践,对促进技术进步,提高管理效能和经济效益收到显著效果的,或在管理理论和方法上有所创新,并经过实践验证具有推广价值的成果,均可视作现代化管理成果。 2.管理成果的实质从管理是一种资源的观点来看,现代化管理成果,就是人们运用现代管理理论、方法和手段,开发利用管理资源所取得的经济实效。其内涵主要包括两个部分一部分是不能直接进行定量计算的经济效果,     

财政部会计司就《管理会计基本指引》答记者问(节选)

近日,财政部印发了《管理会计基本指引》（财会[2016]10号,以下简称《基本指引》）,财政部会计司有关负责人就此接受了记者的采访。问：《基本指引》的发布具有什么重要意义？     

京九铁路(江西段)电气化改造进入攻坚阶段

近日,京九铁路(江西段)电气化改造工程已进入攻坚阶段,计划于2011年9月30日竣工开通。京九铁路(江西段)电气化改造工程于2009年12月份开工,总投资31.26亿元。截至2011年     

京雄城际铁路(北京段)进入运行试验阶段

<正>记者日前从中国铁路北京局集团有限公司获悉,京雄城际铁路(北京段)结束为期27天的联调联试,2019年9月5日起转入运行试验阶段。这意味着京雄城际铁路(北京段)正式开通运营进入倒计时。京雄城际铁路(北京段)线路全长33.97 km,含桥梁3座、隧道2座,设北京大兴站、大兴机场站两座车站,设计时速250 km/h。京雄城际铁     

防止电力机车进入停电(无网)区的对策

电力机车进入停电区或无网区易发生事故,并对作业人员的安全和铁路设备构成严重威胁.为了避免此类事故的发生,徐州车务段从既有设备条件,人员、设备、规章、管理等方面分析导致电力机车进入停电(无网)区的原因,进而提出加强作业人员培训、完善规章制度、建立安全卡控措施、在作业中发挥互控作用、加强既有设备功能等防止电力机车进入停电(无网)区调车作业的有效措施,并取得良好效果.     

中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(节选)

中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年（2016-2020年）规划纲要,根据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》编制,主要阐明国家战略意图,明确经济社会发展宏伟目标、主要任务和重大举措,是市场主体的行为导向,是政府履行职责的重要依据,是全国各族人民的共同愿景。第一篇指导思想、主要目标和发展理念＂十三五＂时期是全面建成小康社会决胜阶段。     

李盛霖部长在2010年全国交通运输工作会议上的讲话(节选)

一、2009年交通运输工作回顾一是积极应对国际金融危机冲击取得成效。基础设施建设明显加快。全年全社会公路水路民航固定资产投资完成1.13万亿元。新增公路通车里程9.8万公里,其中高速公路4719公里;新增万吨级以上深水泊位96个;改善内河航道里程1192公里。     

财政部部长刘仲藜在全国财政工作会议上的讲话(节选)

近期目标：五个重点加强在谈到如何加强财政管理时刘仲藜要求各地从财政工作的难点和薄弱环节入手，把加强财政管理的重点放在以下五个方面：——加强财政收入管理，特别是主体税种和具有增收潜力的税种管理，进一步完善税收政策，着力解决越权减免税、企业欠税、偷漏骗税以及截留国家财政收入问题。——加强财政支出特别是非生产性支出管理，对人、车、会、话以及某些专项支出要进行重点管理，禁止挥霍公款和奢侈浪费行为。——加强预算外资金管理，严格杜绝将预算内资资金转作预算外，抓好财政专户建设，解决部门和单位坐收坐支等问题，并…     

抓住机遇 正视现实 攀登交通运输事业新台阶——黄镇东部长在全国交通工作会议上的总结发言(摘要)

黄镇东部长在大会的总结发言中,重点强调了当前形势、交通运输上新台阶、培育和发展交通运输市场以及关于加强学习等4个问题。 黄部长认为,目前中央提出要防止经济过热,是针对整个国民经济而言的。就交通来说,目前不是“过热”,而是严重滞后,特别是在国民经济快速增长的情况下,交通运输已出现全面紧张的局面,压船、压港、压货以及公路等基础设施超负荷运转十分严重。因此,交通基础设施建设不存在“过热”问题。到2000年,交通运输基本适应国民经济和社会发展的需要,是九十年代历史赋予我们的重任,交通部门的各级领导和广大职工要认清形势,振…     

进一步加大审计工作力度为实现交通又好又快发展服务(节选)

<正>2007年1月18日就今后交通内审如何围绕“三个服务”做好工作谈几点看法去年7月,部在北京召开了建设创新型交通行业工作会议,李盛霖部长在会上作了重要讲话,明确提出在建设创新型交通行业的过程中要做好“三个服务”,即服务国民经济和社会发展全局,服务社会主义新农村建设,服务人民群众安全便捷出行。要求我们进一步强化服务意识,提高服务能力,改进服务水平,努力做好“三个服务”。在2007年全国交通工作会议上李盛霖部长作了主题为“努力做好‘三个服务’推进交通事业又好又快发展”的重要讲话,对做好“三个服务”作了深刻阐述。     

厂长(经理)——企业家

随着城市经济体制改革的深入,我国已由产品经济转向有计划的商品经济,“承包经营”犹如强劲的东风吹遍大地,企业从行政附属物的地位摆脱出来,向相对独立的经济实体过渡。这为大批的社会主义企业家创造了良好的环境。企业的厂长(经理)以“政府官员的身份向企业家过渡,也已成为搞活企业,发展商品经济之必需。本文结合实际就交通客运企业的行政领导怎样才能成为企业家谈些肤浅的认识。一、具有明确的经营战略作为企业家的厂长、经理首先应该具有明确的经营战略,并用以指导自己的实践行动。这里讲的经营     

WTC管理者论坛:共享时代的体制创新(3)——新技术、新产品进入行业的壁垒

<正>新技术、新产品对于交通行业进入难、落地难、转化难,已经成为共识,当前的准入机制已经无法适应技术创新的进度。虽然,深入影响大众出行和行业运作的技术能够倒逼行业改革,但是,更多并不具备普适性,却能够优化行业某领域、某环节的技术,被卡在了门外。那么,这道门的门槛究竟有多高,应该调整到多高,成为管理者论坛设置这道议题——新技术、新产品进入行业的壁垒的初衷。