缩短汽车运距是提高经济效益的有效途径──修筑西排二号公路技术经济合理性的研究

缩短汽车运距是提高经济效益的有效途径──修筑西排二号公路技术经济合理性的研究高克智１．概况霍林河矿务局南露天矿是一个总体设计能力为年产１０Ｍｔ的大型露天煤矿，已于１９９２年９月１日移交投产。其采煤生产工艺为单斗－汽车－胶带运输的半连续工艺，剥离为单斗...     

胜利煤田协调开采条件下的运输系统优化

在胜利煤田开发中,有多家矿山企业进入,各企业作为开发主体独立承担着国家划分区域煤炭资源的开采,同时或先后建设几个露天矿,造成相邻露天矿开拓运输系统得不到总体优化,弱化了经济效益。本文以胜利煤田中的锗煤露天矿和西二号露天矿为研究对象,运用相邻露天矿协调开采技术,统一规划布置运输系统方案,缩短运距,降低生产成本,实现经济效益最大化。     

某铁矿采场开拓运输方案比较

随着露天矿开采深度的增加,不断出现一些新的问题,如运距增加,运输效率下降,生产成本上升,矿山生产能力下降等。任何一种单一工艺,都不能完全适应露天矿全寿命开采。某铁矿采场生产能力为采剥总量2700万t,矿石成本中,汽车运输的成本将占矿石总成本的40%以上,其中汽车运输成本中轮胎消耗和燃油消耗又占运输成本的50%～60%。从成本构成中可以看出,降低矿山成本,应以减少汽车运距为主要手段。根据国内其他矿山的生产经验,利用现在已经应用很成熟的胶带运输系统,研究建立一套汽车运输——半移动或半固定破碎——胶带运输系统,将是降低汽车运距的主要手段。     

露天矿原煤破碎站布置优化探讨

针对黑岱沟露天矿破碎站原煤运距大、运输成本高等问题,在分析破碎站位置选择影响因素的基础上,提出了原煤破碎站布置优化方案,并进行经济对比,确定了最优方案.结果表明:该方案提高了露天矿经济效益和安全指标,对矿山的安全、高效建设与发展具有重要指导意义.     

灵泉露天矿南区最终边坡角再提高的方案确定

露天矿最终帮坡角的确定直接影响着露天境界剥采比与合理采深的确定,影响到露天矿开采过程中的经济效益。灵泉露天矿在生产过程中进行了小范围的提角试验,取得了相当大的经济效益。目前灵泉露天矿已经进入缩界开采期,并且改变了生产工艺,采用铁道运输和汽车运输联合作业方式,为了生产更多煤炭,灵泉露天矿对南区最终帮坡角再提高进行方案确定。     

优化生产用电工序 提高企业经济效益

利用电力消耗的特殊计价政策，科学合理地调整生产工序，是降低生产成本，提高企业经济效益的有效途径之一。以元宝山露天矿为例，分析论述采取优化生产用电措施及应注意的问题。 一、露天煤矿的基本情况 （一）概况：元宝山露天矿地处赤峰市元宝山区，其设计规模为年产原煤５００万ｔ，用户为元宝山发电厂。露天矿床是一个不完整的向斜构造，煤层倾角为８°，走向北东，面积约为１２ｋｍ２。露天勘探区共有１２个煤层，其中适合露天开采的为３—７煤层，累计可采厚度为７６．７ｍ，精查地质储量为５．４３亿ｔ。 （二）生产作业方式：经设…     

白音华煤炭物流路径优化与经济效益分析

鉴于中国电力投资集团公司在内蒙古锡林郭勒市白音华矿区拥有白音华2号露天矿和3号露天矿;赤峰至白音华331公里的运煤专用铁路和在建的282公里赤峰至锦州港铁路;在建年通过能力为3500万吨的锦州港专业化煤炭码头。由于赤大白铁路与国铁尚未连接,2009年9月至2012年9月期间,销售至辽西北地区的白音华煤炭迫使在赤大白铁路大木头沟站煤场卸车、仓储,再经汽车运至国铁的红山物流园区装国铁车皮外运。煤炭物流成本高、物流效率低、粉尘环境污染等。针对上述问题,提出了优化煤炭物流路径的方案,通过实施不仅降低了物流成本、提高了物流效率、改善了当地粉尘环境,还提高了企业经济效益。     

灵泉露天矿南区薄煤层回采方案研究

灵泉露天矿南区煤层较薄,在以往生产中一般直接被当作土方排弃掉。煤炭是不可再生的资源,为提高煤炭资源回收率,减少煤炭资源损失,减少煤炭资源开发对自然环境破坏和污染,考虑到露天矿采用铁道运输和汽车运输联合开采方式,因汽车运输方式的灵活性,对南区薄煤层的回采有了可能,目前露天矿对南区薄煤层回采进行了方案确定。     

李鹏总理向全车机械工业工作会议致函殷切期望为振兴机械、汽车工业努力奋斗

值此全国机械工业工作会议召开之际，我谨向机械、汽车工业战线上的全体干部职工致以亲切的慰问！振兴机械、汽车工业，使之尽快成为国民经济的支柱产业，是国家的一项重要战略决策，抓好这件事，对提高各行各业的技术装备水平、生产效率和经济效益，提高人民的生活质量，具有重要作用。“九五”期间，机械、汽车工业要从解决薄弱环节入手，努力提高产品质量，加强企业技术改造，形成合理规模，降低生产成本，搞好售后服务，提高开发能力。要做到真抓实干，务求必胜。希望机械、汽车工业战线的同志们认真学习贯彻党的十四届五中全会和中央经…     

露天煤矿用自卸汽车选型的分析

开发准格尔、平朔、霍林河、伊敏河、元宝山等五大露天煤矿是发展煤炭工业,实现“一番保两番”的重要战略措施之一。国内外经验表明,建设现代化大型露天矿,必须采用大型高效的采掘、运输设备,才能取得工期短、投资省、成本低的经济效益。美国露天矿产量达4.6亿吨。随着大轮胎、大柴油发动机的发展,矿用自卸汽车从77吨迅速发展到154吨和227吨。1983年,煤炭部、机械部派出的考察团在美国考察了12个露天矿,其中9个矿的总产量为5000万     

汽车运输企业经济效益影响要素分析

汽车运输企业要取得良好的经济效益，必须实现低投入高产出的经营方针，必须找到一条适合现代运输企业发展的新路子。所以，本文从提高汽车运输生产率的途径出发，探讨现代运输企业提高经济效益的方式和方法。     

浅谈如何强化煤炭企业成本管理

加强成本管理，不断降低成本，是企业提高经济效益的重要保证，是所有经营者都必须重视的一项工作。本文试就如何强化成本管理，提高经济效益谈几点看法。     

南露天煤矿延深方式探讨

南露天煤矿延深方式探讨赵豁超，纪世一一、生产工艺简介霍林河南露天矿是我国投资兴建的大型褐煤露天矿之一，其生产的煤炭主要用于发电。生产能力为１０００万ｔ／ａ，已于１９９２年９月胜利移交投产，该矿所采用的生产工艺为：剥离采用单斗──汽车间断性工艺，采煤采...     

我国露天矿用现场维修和诊断设备

由于露天矿机械设备大、结构复杂、工作条件恶劣、负荷重,致使维护修理工作耗用大量人力、器材。近年来,许多露天矿与有关研究院所共同研制和发展了现塌维修和诊断设备,从而提高了设备维修机械化水平,保证检修质量,大幅度提高劳动生产率和综合经济效益。     

露天矿全员目标成本控制法

阜新矿务局海州露天矿由于地质赋存条件和采剥比例关系限制,煤炭产量大幅度超产已无可能,因此效益难以提高,在这种情况下,要最大限度保证生产能力,缓解材料投入、设备状态、生产需求之间的矛盾,保持发展后劲,只有上上下下、方方面面紧紧盯住成本控制,才能通过大幅度降低成本来增加利润。该矿从1999年末开始实施的全员目标成本控制法取得了显著效果。 一、全员目标成本控制法的体系构成 全员目标成本控制法是根据露天矿自身的特殊性,在矿     

加强成本管理 提高经济效益

加强成本管理提高经济效益徐虹改革开放以来，随着科技体制改革的进一步深入，科学技术已转化为商品，而提高经济效益的主要途径，是不断降低科研成本，以增强利研后劲。当前，成本管理上存在的问题主要是：１、外在因素：由于物价上涨，使劳务费、原材料、燃料动力、设备...     

细节出效益 平煤集团工程成本管理模式剖析

加强成本管理，提高企业经济效益，是经济社会科学发展的重要内容，是实现又好又快发展的重要途径。抓好成本管理，降低材料消耗，提高产品质量，是摆在煤炭企业面前的一项艰巨的任务。近年来，平煤集团公司通过采取强基固本的措施，从源头着手，落脚于细节，科学管理工程成本，从而进一步提高了企业经济效益。     

浅谈现代企业成本管理变革

现代企业生产经营是以提高经济效益为目标的，要提高经济效益，就必须加强企业管理、其中成本管理是重要一环。因此，在现代企业制度中强凋成本管理十分重要长期以来，在高度集中的计划经济体制下．国家通过指令性计划直接对企业进行调控，所以企业的成本管理观念比较淡薄、     

露天开采、排弃运输道路的好坏与轮胎磨损直接影响生产成本

露天矿的专用道路与社会道路不同，社会道路是根据远景交通量、服务年限、社会效益进行设计、修筑的，具有永久性。露天矿采掘、排弃专用道路以近距离运输为主，使用年限为辅，最长使用4年，最短使用半个月。所以在道路的设计、构成、养护方法上有很大的区别，所体现的是生产成本与经济效益。     

世界汽车工业发展十大动向

进入２０００年以后，世界汽车工业，特别是轿车市场格局的变化，围绕未来汽车的竞争发展，出现了十大动向。 一、成本指标的降低动向 在汽车工业日趋激烈的竞争中，降低产品的成本已成为各大公司抢占市场的重要策略。把降低成本作为一个硬指标来控制是全球汽车工业发展的趋势。既要求在汽车上广泛采用电子、微电子技术，提高安全、排放、噪声、节能等方面的技术水平，又不能使其成本增加，甚至比老车型还要低。如德国大众公司的高尔夫Ａ３轿车的成本，只相当于原来高尔夫Ａ２的成本。─向生产豪华型大车的奔驰公司，近来也先后推出“经济型…