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随着Internet的迅速发展,数字化信息技术和网络媒体技术不断成熟,网络营销已经成为各大汽车生产厂家争相追逐的新型营销模式。本文通过对东风商用车网络营销现状的考察,分析了东风商用车现有网络营销业务模块、网络营销人才以及网络营销手段存在的不足;结合东风商用车网络营销的经营实际,提出了建立网络订购平台、开辟"on-line 4S店"、引进并培养专业汽车网络营销队伍以及增加"推广"功能、完善信息发布功能和网络活动多元化的营销对策,以不断丰富其现有的网络营销手段。 相似文献
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《内蒙古质量技术监督》1996,(4)
走向成熟怀着庄重与兴苗交织的心情,我们迎来了《内蒙古技术监督》第50期的到来。兴奋是因为,《内蒙古技术监督》从1984创刊,至会已走过了充满艰辛奋斗的13年,会天当我们在翻开飘着油墨清香的第50期刊物时,代表着艰苦创业、风雨历程的记载。庄重则在于,在... 相似文献
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在问鼎“中国第一、世界前三”商务车发展的征程上,东风商务车后劲如何?最新行业快报显示,东风公司的中、重型商用车销量,已连续六个月分别居行业第一,其中,东风汽车有限公司商用车公司上半年销车95340辆,占东风公司同期总销量的26.47%:商用车公司的重中型商用车销量已占东风公司重中型商用车总销量的近九成。业内专家根据有关数据对比后认为, 相似文献
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东风载重车公司以市场为导向,以用户为上帝,以产品为纽带,根据差异化的市场、差异化的区域、差异化的经济收入、差异化的用户需求,以差异化的产品设计、生产、销售和服务,来满足市场个性化的需求. 相似文献
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售后服务工作是东风商用车公司营销工作的重中之重,是巩固东风行业地位和市场占有率、确保东风商用车公司产销目标以及维护东风品牌形象的重要保障,是东风商用车公司核心竞争力的具体体现,在实现东风商用车公司整个事业计划中具有举足轻重的重要地位 相似文献
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如何在销售淡季破局而出?如何在整体低迷的情况下占领市场?东风商用车给出的答案是服务升级,产品升级,从传统的卡车制造商转型为公路运输解决方案的提供商众所周知,2008年是国Ⅲ标准实施之年,同时,也是各大卡车厂商之间的大比之年,既要比产品,还要拼服务。面对国Ⅲ实施之后的市场,谁的产品更符合用户需求,谁的服务更能使用户满意,将是在下半年已趋于黯淡的卡车市场上逆市飞扬的制胜法门。 相似文献
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东风股份有限公司抓生产的总经理有一句名言:“生产管理实质上就是物流管理”。因为各加工装配的环节比较容易控制,最难控制的是加工之间、加工装配之间的物流环节。据统计,汽车零件在工厂中的加工时间仅占5%,其他的95%的时间均在搬运和储存之中。基于这样的认识,东风公司自始至终都把物流放在一个非常重要的位置。 相似文献
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12月16日,东风商用车公司2011年商务大会在海南博鳌召开。东风汽车公司董事长徐平、东风汽车有限公司董事长童东城、东风商用车公司总经理黄刚等东风汽车公司高层,以及来自全国各地的东风商用车经销商、改装厂、供应商等共计2000多人出席了本次大会。 相似文献
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丰田的精益生产方式已经成为全球汽车生产的标杆管理方式,但在2009年丰田发生刹车门事件后,丰田的行业龙头地位逐渐下滑,以丰田为标杆的精益管理思想首次受到严重质疑.相比丰田的巅峰滑落,日产汽车涅槃重生的崛起令世人瞩目.在全面导入日产"同期生产方式"的东风商用车公司,合资八年后,2011年东风商用车产量突破23万辆大关,连续两年保持全球中重卡车销量榜首.支撑日产的崛起及全面在东风各公司导入的"同期化生产"理论,成为国内关于生产方式研究的新热点. 相似文献
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热血早已沸腾,炮火照亮征程,使命住进灵魂,战士为战斗而生,我们斩关夺隘,只为胜利而来,我们智勇无敌,永远高歌向前、向前,东风战队战旗在肩,一往无前向前、向前,东风战队战旗在肩,一往无前向前、向前……7月16日,激昂的东风商用车营销特种部队队歌响彻武当山脚。 相似文献
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东风商用车今年在山东的销售目标是6500台,2011年8000台,2012年达到10000台。2015年,东风商用车争取在全国市场的平均占有率达到18%。 相似文献
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