四季度商用车总体难有起色 关注客车等子行业

9、10月汽车销量同比分别增长13．81%和9．18%,销量增幅比8月份有所回升。9月和10月,汽车销量分别达到49．60万辆和41．63万辆,在8月份的短期低迷之后再次出现了销售高峰,符合传统的“金九银十”的季节性规律。1～10月累计,汽车生产461．89万辆,同比增长9．18%；销售458．83万辆,同比增长11．04%。展望2005年,汽车行业产销实现10%～12%的增幅几成定局。     

市场无需求 重卡企业难见起色

进入"金九银十"的传统旺季,重卡市场并没有出现反弹迹象。9月,卡车市场仅销售4.2万辆重卡,同比下降30.8%,环比也只有9.7%的微弱增长。各梯队格局变化不大在大环境十分不利的情况下,各家企业的销量都不乐观。东风、重汽和一汽老三强分别累计销售重卡10.33万辆、8.52万辆和8.14万辆。第二梯队中,陕汽销车6.5万辆,福田销售重卡6.46万辆。5家企业的销量占重     

重卡“金九银十”今年再现

根据中国汽车工业协会统计,8月,商用车生产30.21万辆,环比增长2.45%,同比增长6.67%;销售30.33万辆,环比增长1.83%,同比增长8.24%。1～8月,商用车产销284.06万辆和289.65万辆,同比增长33.92%和37.61%。按照以往的经验,现在已经进入业界称为"金九银十"的9月,各家重卡经销商是否已经迎来了销售旺季呢?本期柠檬茶座邀请了3位重卡经销商,请他们介绍一下当前的市场状况。     

G-BOS助力客运调整升级

"随着客运行业管理模式和需求的变化,‘海格智慧科技助力行’这样的活动,对于客运企业而言也越来越重要。"近日,某客运企业负责人告诉《商用汽车新闻》记者。今年1～9月,客车累计销售33.37万辆,同比增长10.07%。其中大型客车销售5.86万辆,同比增长13.20%;中型客车销售6.10万辆,同比增长10.98%。与客车销量增长伴随而来的就是客运企     

数说车市

19．8％ 马自达（中国）企业管理有限公司公布了马自达品牌车型9月在中国市场的零售销售业绩：9月单月销量18,818辆,同比增长5．6％。2014年1—9月累计销售149.391辆,同比增长19．8％。 1688．5万辆 10月1日,《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施,到今年10月1日,中国汽车召回制度实施整整10年。10年间,我国共计进行汽车召回793次,召回汽车1688．5万辆。     

东风商用车公司前10个月中重卡销售突破20万辆

本报讯东风商用车公司经营快报显示:该公司前10月累计销量逼近30万辆,同比增长13%,完成年度目标的95%。其中,公司中重卡10月销售1.5万辆,前10月累计销售突破20万辆。在行业形势趋紧的情况下,东风商用车公司持续保持健康经营态势,稳居中重卡行业     

数字

前8月汽车产销双破1 500万辆中国汽车工业协会于9月11日发布数据,今年前8月,我国汽车产销分别达到1521.89万辆和1501.73万辆,同比增长8.61%和7.67%,其中乘用车产销1266.18万辆和1245.95万辆,同比增长11.55%和10.70%。数据显示,8月份,我国汽车生产171.44万辆,同比增长2.22%;销售171.56万辆,同比增长4.04%,其中乘用车生产148.10万辆,同比增长6.72%,销售146.82万辆,同比增长8.5%。多功能乘用车MPV和运动型多用途乘用车SUV增速依然显著:多功能乘用车MPV产销14.37万辆和14.59万辆,同比增长47.42%和38.27%;     

统计数据

前10个月乘用车自主品牌市场占有率超过四成本刊讯中国汽车工业协会公布的统计数据显示,2006年1～10月乘用车自主品牌累计销售近174万辆,占乘用车销售总量的42%;其中自主品牌轿车销售81万辆,占轿车销售总量的27%,已经和日韩、欧盟车系并驾齐驱。自主品牌的市场占有率正逐步上升,今年前11个月,奇瑞和吉利分别以26.7万辆和17.5万辆的销量位居排行榜前列。而     

东风股份前9个月销售汽车近15万辆

本报讯1～9月,东风股份汽车销售实现149191辆,同比增长近10%。其中,轻卡销售突破10万辆,本部轻卡国内销量、工程车销量、常州东风销量均达到或超过去年全年销售业绩;客车底盘销售18453辆;郑州日产实现销售39205辆。自主品牌贡献度达60%。     

东风商用车深挖西部市场

据东风商用车公司经营快报显示:10月,该公司销售中重卡1.2万辆,前10月累计销售15万辆,在低迷的市场中持续位居行业领先地位。10月,东风商用车公司销售重卡超过8000辆,前10月累计销售10.5万辆。中卡方面,行业受宏观经济影响较小,加之东风中卡的传统市场优势,10月销售超4000     

对今明两年汽车市场发展趋势的分析

一.2005年汽车总产量预计增长10%左右,情况好于预期。今年1—10月累计汽车产量完成461.89万辆,比同期增长9.18%;销售完成458.83万辆,比同期增长11.04%。乘用车累计生产315.18万辆,同比增长14.92%;销售312.20万辆,同比增长17.92%。其中基本型乘用车累计生产220.94万辆,同比增长17.78%:销售217.10万辆,同比增长20.06%。在乘用车中,MPV 产销量同比增长幅度最大.分别达到38.41%和40.99%。MPV 的增长主要集中在1.6—2.5升排量,2.5—3.0升呈下降趋势.3.0-4.     

客车企业:市场不好 服务先行

根据中国汽车工业协会数据显示,9月客车产销量分别为3.73万辆和3.75万辆,同比分别下降0.79%和2.5%,"金九银十"的销售高潮并没有出现。在市场整体形势不佳、销量下滑的情况下,客车生产企业纷纷在服务上下功夫。在刚刚过去的"十一"黄金周期间,为保障客运安全,不少客车企业在售后服务保障和安全宣传方面作出了努力。为此,《商用汽车新闻》记者做了一番调查。     

前三季度摩托车产销越千万辆

今年以来,无论是国内市场,还是国际市 场,摩托车销售都呈现出快速增长的竞 争态势。"两市(国内、外市场)摩托流不断,轻松已过千万关",这是对我国摩托车工业今年前三季度产销形势的真实写照。截止9月底,全行业生产摩托车1261.22万辆,比上年同期增长20.78％,销售摩托车1255.22万辆,比上年同期增长18.85％。产量比2001年全年1236.70万辆高出24.52万辆,销量比2001年全年1213.05万辆高出42.17万辆。在第三季度8月末,全行业产销均已超过1100万辆,分别比2003年、2002年和2001年提前1个月、2个月和3个月突破千万辆大关。1-9月,全行业实现利润总额78101万元,比上年同期增长74.01%。前三季度摩托车业运行态势,主要体现为六大特点:     

商用车现回暖迹象

本报讯记者余春瑜北京报道11月9日,中国汽车工业协会发布10月产销数据,商用车生产下降,销售增长,市场需求现启稳迹象,产销累计增速继续延续收窄趋势。10月,商用车产销分别完成30.68万辆和30.71万辆,生产环比和同比均下降0.5%,销售环比增长1.6%,同比增长1%。从各车型产销情况看,客车生产均高于上月和上年同期水平,销售环比下降10.8%,同比增长1.4%;客车非完整车辆     

2002年1-10月中国汽车市场产销形势分析

一.当月产销分析 10月全国共生产汽车29.47万辆,比上月减少4.53％;销售汽车28.31万辆,比上月减少8.30％。与9月相比,三大车型10月产量中仅有客车略有增加,增加幅度为0.50％,货车产量比上月减少10.98％,轿车比上月产量减少3.06％。。 与9月相比,10月销量增加幅度最大的是轿车,增加了12.40％。货车和客车销量分别比上月下降8.40％和3.03％,在     

客车市场10月下滑明显

俗话说＂金九银十＂,九十月份被认为是市场销售的传统旺季,今年客车市场的产销表现再现了这一规律。来自汽车市场网的数据显示,9月,客车（整车＋底盘）产销分别为50223辆和47976辆,生产环比增长18.75%,同比增长13.17%;销售环比增长6.34%,同比增长8%。10月,客车（整车＋底盘）产销分别为44915辆和44952辆,     

8月商用车开始触底反弹

本报讯记者李鑫颜北京报道9月9日,中国汽车工业协会发布了8月全国汽车工业报告,并对汽车产销情况进行了分析。8月,汽车产销形势较上月有所好转,生产139.30万辆,环比增长6.66%;销售138.11万辆,环比增长8.29%。其中,商用车产销环比增长8.03%和8.52%,同比下降9.22%和6.40%,分别为27.62万辆和28.59万辆。商用车各品种均有所增长,半挂牵引     

汽车产销：岁末前的爆发

"金九银十"的铁律在国家宏观调控政策下不再灵验,在2007年岁末之际的11月,中国车市又来了一次大爆发——产销较2007年"银十"明显增长,累计产销双双超过2006年全年。2007年11月,汽车产销形势明显好于上月,其中乘用车增幅略高于商用车。2007年11月,汽车生产83.68万辆,比上月增长17.36%。同比增长19.33%;销售80.09万辆,比上月增长15.69%,同比增长16.25%。在汽车主要品种中,乘用车生产61.63万辆。比上月增长18.02%,同比增长21.07%;销售58.27万辆,比上月增长17.27%,同比增长16.63%。商用车生产22.05万辆,比上月增长15.55%,同比增长14.71%;销售21.82万辆,比上月增长11.68%,同比增长15.26%。     

市场集中度接近50％ 一通三龙亮点各不同——1～10月一通三龙市场表现分析

一通三龙市场集中度接近50%客车行业增速趋于稳定,1～7月增速为20%,1～8月为18.5%,1～9月为17.4%,1～10月为17.6%。其中,三龙一通表现依然突出,1～10月共销售62200辆,市场集中度为47.54%,比去年同期的42.4%上升了5.1%,留给其他客车企业的市场机会越来越少。字通1～10月销售18845辆,与去年同期相比,增     

现场直击

东风前9月销售中重卡14万辆本报讯记者贺北时北京报道东风商用车公司经营快报显示:9月销售中重卡1.2万辆,前9月累计销售14万辆,在低迷的市场中,以好于行业表现保持着中重卡领先地位。国内中重卡市场尚未回暖,公司由内而外调整生产和市场计划,从中发现机会,迅