格尔发：完美品质受用户青睐

当看到中国国际卡车节油大赛上一股红色旋风“袭来”时,不用多问,那便是江淮最具特色的红色军团。一样的守时、一样的高效率．不一样的是此次江准带来了倾力打造的LNG重卡。     

第七届中国国际卡车节油大赛联合卡车双冠称王 沈扬波：冠军是让用户满意的车

＂自联合卡车成立以来,每一届节油大赛我们都参加,这个比赛能客观公正地反映我们的实力,并不会因为是老品牌就有所倾斜,也不会因为是新品牌就有失偏颇,这让大家能在一个公平的氛围里追求技术的进步和品质的提升,这样的比赛对于行业发展是有好处的。＂在近日举行的第七届中国国际卡车节油大赛（以下简称＂节油大赛＂）颁奖典礼上,集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经理沈扬波这样说。     

上海日野：品质深得用户认可

每年在各类大大小小的车展上,都必然少不了上海日野发动机的身影。然而,令《商用汽车新闻》记者百思不得其解的是,为何展台上总是那几张老面孔？在其他发动机企业不断推出新品的当下,上海日野为何还在＂不务正业＂？带着疑问,记者对该公司和其用户进行了深入了解,终于发现,这个＂最懒＂的发动机企业,其实有它独特的生存之道。品质赢得未来＂近几年,上海日野之所     

联合卡车LNG“三剑客”抢眼NGV展

“经过对LNG车型的不断持续改进,目前联合卡车的LNG产品质量已经和柴油车没什么区别了。”5月7日,集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经理沈扬波如是说。     

卡车营销贴近年轻用户需求

随着卡车用户文化水平的提高,以及伴随着新媒体成长起来的80、90后一代开始成为购车的主力军,新媒体在用户了解产品过程中发挥着不可忽视的作用。根据这一变化,商用车企正在逐渐调整营销策略。     

卡友俱乐部诞生 巡展再度启航 联合卡车：腾飞的2014

“2014年是联合卡车开始腾飞的一年。”集瑞联合重工常务副总兼集瑞联合卡车营销服务有限公司总经理唐钢如是说。     

华菱：精工细作之品受用户认可

“杭州硅华菱最早进入的区域,也是销量最好的地区之一,在华菱发展的历程中扮演着十分重要的角色,因此我们将巡展选择于此。”华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如表示。9月5日,华菱星马牟队浩浩荡荡驶入杭州,开始了新一轮的巡展之旅。     

明年将持续推新品 联合卡车细分差异化打造高端

＂联合卡车已经推出了不少针对细分行业的差异化产品,如国内独有的配装13升大排量LNG发动机的K金版产品等,为我们的销量增长做了很大的支撑。明年我们还将持续不断地推出差异化的新产品,围绕着打造高端产品的目标做工作。＂11月13日,＂中央媒体走基层大调研活动＂第5站走进集瑞联合卡车营销服务有限公司（以下简称联合卡车）,公司副总经理张志国在媒体沟通会上如是说。     

看好城市渣土运输市场 联合卡车打造新型渣土自卸车

“在传统自卸车领域,高端是很难打造起来的,因为用户对这一车型的定位很低,只要求车辆‘抗造’就行。但有一款自卸车是可以有所作为的,那就是城市渣土车。”集瑞联合话车营销服务有限公司副总经理张志国告诉《商用汽车新闻》记者。     

卡车用户:外观高档好拉活

从近两年的卡车展上不难看出,重卡高端化的趋势逐渐明显。与此同时,有别于各企业在宣传时的高端配置,在实际的市场上,高端配置不高端或高端车型简配化也是不争的事实国产件维修方便11月23日上午10点左右,北京新发地蔬菜批发市场,东风天龙、解放J6等高端重卡占据了相当大的比例。高端重卡拉菜并不是一件新鲜事。早在两年前,《商用汽车新闻》记者在走访市场时就已发现这一现象,只是这一趋势越来越明显。而在距离新发地批发市场不远的汉龙物流     

联合卡车：对K12节油性有自信

经过几年的不懈努力,集瑞联合卡车营销服务有限公司（以下简称联合卡车）已在重卡主流阵营站稳脚跟且实力不容小觑,令业界见证了一个重卡自主创新力量的崛起。作为国内卡车行业最具影响力的赛事之一,第六届中国国际卡车节油大赛（以下简称节油大赛）自然也不能少了这一后起之秀的身影。9月1日,＂高端大气上档次＂的联合卡车参赛主力——K12产品系列甫一驶入中国定远汽车试验场,就引来了不少关注。     

异地服务解用户之困 卡车经销商借服务留客

今年年初,一辆满载有机化肥的江西牌照卡车刚驶出福建上杭县城区,进入205国道后,轮胎突然爆胎引发火灾。由于司机对当地道路不熟悉,报警时没有说清具体位置,手机又突然断电停机,导致消防官兵到达司机所述位置却未找到车辆,险些耽误最佳灭火时机。由于卡车具有较强的流动性,在外地发生故障需要维修或者等待救援的情况时有发生。面对需要异地服务的情况,卡车经销商或服务站能提供哪些帮助?司机需要注意哪些事项?本期柠檬茶座邀请了3位卡车经销商,请他们谈谈卡车的异地服务。     

中端卡车有市场

近几年,高端化趋势在商用车行业越发明显。不过,从市场表现看,介乎高端与低端之间的产品更有竞争力。无论是产销量还是用户需求,中端产品以相对高端的配置和物美价廉的特性占据了主流空间。本期《商用汽车新闻》将从企业、经销商和用户等不同角度,解读中端车型唱大戏的市场现状。     

联合卡车:主动拥抱LNG市场

"联合卡车是在主动拥抱LNG时代的到来。"集瑞联合重工有限公司副总经理唐钢的这句话,显示出联合卡车对LNG市场的看好与重视。据了解,基于节能减排、经济性、行业发展预判等因素的考虑,联合卡车将LNG重卡作为核心和战略产品进行全系列开发,致力提供包括LNG运输设备链、加气站设备建设链、应用链等在内的建站、运输、运营一体化行业解决方案。不少能源企业高层在接受采访时表示,联合卡车拥有中国生产LNG卡车的优秀基因。目前,联合卡车已经构建了国内先进、极具竞争     

格尔发:完美品质受用户青睐

当看到中国国际卡车节油大赛上一股红色旋风"袭来"时,不用多问,那便是江淮最具特色的红色军团。一样的守时、一样的高效率,不一样的是此次江淮带来了倾力打造的LNG重卡。品质诠释价值作为进入LNG领域的新军,江淮格尔发LNG重卡取得了令人瞩目的成绩。据江淮汽车重卡营销公司总经理夏雷介绍,2013年,江淮格尔发销售LNG重卡突破1000辆,迅速进入清洁能源重卡销量的     

中央媒体走基层大调研活动走进芜湖 联合卡车：高端重卡中国梦

11月13日上午,安徽芜湖,中央媒体走基层大调研活动第五站——集瑞联合卡车营销服务有限公司（以下简称“联合卡车”）的走访正式启动。中央电视台、中央人民广播电台、人民网、经济目报、中国汽车报、中国工业报、中国交通报、     

双剑合璧 锡柴CA6DL、CA6DM获用户认可

2011商用车我信赖的动力评选活动大幕已经拉开,出于对评选活动的认可及后期产品宣传推广的需要,一汽锡柴带来了CA6DL和CA6DM等产品参加评选。目前,这两款产品在全国已有1435家服务站,服务半径50公里。到目前为止,CA6DL累计产量30万台,市场保有量25万台,主要配套车型为     

北京卡车轮胎市场调查显示 用户：降成本重于求质量

自从“3·15”晚会中曝光了锦湖轮胎的质量问题,轮胎质量就被推上了风口浪尖。近日,锦湖轮胎正式发出道歉声明,并召回所有违规产品。针对汽车轮胎的大批量召回,在我国尚属首次。牵一发而动全身,汽车产业链复杂密集,轮胎的安全问题也令行业震惊,并引起全社会的高度重视。     

联合60辆K金版交付中基远洋

6月20日16时,60辆K金版联合卡车正式交付中基远洋。中基远洋投资有限公司金融总监马干云率队赴联合卡车现场提车,集瑞联合卡车营销服务有限公司常务副总经理张志国出席了交车仪式,内蒙古省区经理刘立国、联合卡车经销商代表包头盛泉物资有限公司总经理郭建会陪同出席交车仪式。     

一位经销商的国Ⅳ卡车销售经识别用户需求国Ⅳ车也好卖

周边城市卡车销售红红火火,自家店面却是门庭冷落,几乎无人问津。不要奇怪,这正是提前实施国Ⅳ地区部分经销商的真实处境。 与这些经销商情况类似,今年6月,扬州提前实施国Ⅳ排放标准,地处扬州的江苏银海汽车销售服务有限公司（以下简称“江苏银海”）却凭借敏锐的观察力和灵活的销售思路,将国Ⅳ影响降到最低。