青岛交运温馨巴士竞标新加坡公交运营 公交运营走出国门仅“一步之遥”

近日,青岛交运集团温馨巴士有限公司(以下简称“温馨巴士”)竞标新加坡公交运营业务的新闻在业内引起了广泛关注。据悉,中国的公交公司竞标国外公共交通运营业务在国内尚属首次,如果成功,此前公共交通行业动辄称“引进国外先进管理经验”的说法或将因此改写,中国公共交通领域的成功经验也可以走出国门,供国外公共交通运营公司借鉴。《商用汽车新闻》记者致电青岛交运集团温馨巴士有限公司总经理曲国庆     

市场化助公交摆脱亏损尴尬

<正>现如今,城市公交早已成为不少人出行的首选。由于公共交通属于社会公益性事业,因此,公交票价的制定带有一定的公益性和福利性。低廉票价的好处很明显,既符合现代城市公共交通的公共属性,也构成了减缓交通压力的一个重要举措。然而,随着我国公共交通事业的不断发展壮大,投入的营运成本越来越高,各地公交公司的亏损也越来越严重。如何摆脱现有体制机制束缚,探索出一条全新的、有利于我国公共交通长期健康发展的道路,让公交实现扭亏为盈,成为社会各界普遍关注的热点问题。     

“公交都市”梦短期难圆

日前,北京交通发展研究中心主任郭继孚表示,现阶段北京城市公共交通竞争力仍然不足。他提供的数据显示,目前三环内轨道交通线网密度仅为0.49公里/平方公里,即便2015年实现了相关公共交通规划目标,五环以内轨道交通线网密度也仅为0.51公里/平方公里,只是国际大城市平均水平的一半。另有相关数据表明,北京目前运营的轨道交通已有14条,公交专用车道总长超过300公里,有南、北、东三条快速公交线及数百条普通公交线等。北京市交通委发布的数据显示,今年上半年,北京市公共交通出行比例已达到40.9%。两组数据分析的角度不同,得出的结论自然也不同,     

西安加快建设“公交都市”

汽车保有量的快速增加和交通拥堵的日益严重,使得建设"公交都市"成为诸多大城市的一项发展战略。交通运输部曾下发通知指出,在"十二五"期间组织开展国家"公交都市"建设示范工程,并在2013年年底前启动30个城市示范工程试点工作。目前,作为首批申请试点的12个城市之一的西安市被初步确定为国家"公交都市"试点城市。为响应"公交都市"建设,西安市加大了对交通运输行业的整顿力度。西安市交通运输局相关     

外资觊觎双层公交市场 阻碍不小 胜算不高

亚历山大丹尼斯公司与五洲龙公司签订17年的组装生产协议,生产双层公交客车,这是否会给国内双层公交客车市场带来震动?自2006年底,包括上海、沈阳、杭州、济南、重庆等多个城市的公交公司陆续停用双层公交客车,并不再添置新的双层公交客车,这一现象曾经引起业内人士"双层巴士是否要淡出中国城市公交"的争论。据了解,这些城市使用的双层公交客车均为国产产品。     

公交“司机荒”折射行业弊端 公铁竞争反助公交企业招人

"去年10月,我们协会在省内开展过一次城市公共交通企业驾驶员情况摸底调查,归纳出一个比较突出的问题,就是由于待遇不合理,风险和劳动强度大,又没有‘三险一金’保证,很多公交车司机纷纷辞职,导致司机短缺。"近日,《商用汽车新闻》记者在《黑龙江省城市客运交通协会第三届会员代表大会工作报告》上看到了这么一段描述。     

争夺“公交王”

分析人士认为：黄海在公交市场的优势正在逐渐丧失。自打2008年的销量数据一出来,林崇富的手机就没闲过,各种媒体的采访让这位黄海客车市场处处长有点头疼。面对一纸数据、媒体的猜测和追问,他显得很无奈。     

威海公交:理性发展新能源

2015年,苏州金龙海格客车创下销量24240辆、销售额117.82亿元的业绩,其中,新能源客车销售12003辆,同比增长更是高达467%。在新能源客车发展成为大势所趋、风生水起的背景下,海格客车对新能源有着自己的理解:安全、稳定、适应性强。威海公交的信任就是这些"标签"后的最佳背书。山东威海公交集团技术机务部部长宋文溪这样总结过去的2015年:"这是威海公交购置新能源公交车最多的一年。"2015年,威海公交通过招标形式购买了天然气公交车、气电混合动力公交车和纯电动公交车共280辆,     

新闻事件:广西南宁:“公交最慢”让“公交优先”情何以堪

近年来,随着城市的发展,南宁车辆激增,交通问题带给人们的困扰也与日俱增。日前,工作人员分别使用电动车、公交车、小轿车进行体验。同样的路程,电动车最快,用时35分钟;小车次之,用时70分钟,公交车最慢,用时73分钟。在三种交通工具的比拼中,公交车甘拜下风。如果再算上等车、换乘的时间,公交车慢得还不止这么多。"公交优先"的口号提了这么多年,"公交最慢"的事实不免让人有些尴尬。市民出行首要考虑的是快捷舒适,等不及、上不去、车太挤、走太慢等因素,让许多公众不得     

锡柴国Ⅲ机在公交客运市场卖“火”了

锡柴国Ⅲ机卖“火”了。厦门金龙4月26日发出44台6DF3-20E3-XJ10发动机订单,5月8日就要到货;丹东黄海4月19日发来57台发动机订单,要求5月4日到货;苏州金龙采购经理盛云庭亲自坐镇锡柴催要105台6DF3-20E3-JS10发动机;还有郑州宇通、江苏牡丹……正常的投入产出需20天左右,     

继续支撑行业增长 “冰火两重天”特点明显 2007年公交客车市场“火热”看点

公交客车的增长在2006年成为客车行业增长的主要拉动力量,总增量达到8758辆,增幅达27.66%,是近几年增幅最大的一年。在公交优先政策的引导下,公交客车市场已经进入全面扩张期。就目前的现状来看,中小城市公交发展规划已经启动,大城市的公交客车更新还远未达到预期目标,更新换代仍有较大空间,特别是2007年的国Ⅲ政策,将对公交客车更新具有很强的促进作用。因此,2007年公交客车将继续成为客车行业增长的主要支撑力量。     

大量推广仍有瓶颈 新能源客车买和用都“差钱”

日前,《商用汽车新闻》记者获悉,某地公交公司对省政府提出了几点建议:比如希望对新能源车辆购置税的地方税收部分予以返还,还希望能出台相应政策,对车辆正常使用维修超支部分给以补贴,甚至还打算请求相关部门每年给以环保专项资金的支持,以及新能源运营科研经费的支持。     

京通快速公交专用道启用 公交车跑得很“爽”

＂司机师傅,别忘了上快速路后进公交专用道,并道时注意安全。＂公交服务人员李女士对着驶来的930支路公交车司机说道。5月24日,京通快速开通公交专用道的第一天。当《商用汽车新闻》记者来到位于双会桥西侧辅路上的杨闸路口西公交车站时,已经有很多服务人员和公交公司车队负责人在做服务和监测工作。     

北京治堵方案开征民意 限小放大“公交优先”再获支持

12月13日,被称为"史上最严冶堵方案"的北京市治理交通拥堵综合措施开始征求意见。其中抑制小客车的增长速度、提高公共交通的运营效率,成为方案的一大亮点,而"公交优先"继续被视为治理交通拥堵的主要手段。方案明确提出未来北京中心城区公交出行的比例达到50%、新增150公里公交专用道、新添袖珍公交线、班车校车将上岗等措施。     

车展搭起“比武”台 公交公司“招亲”忙

本次客车展搭起了舞台,各个客车企业纷纷把自己的"靓女"梳妆打扮一番,等待各地的客运企业、公交公司前来"选秀"。除了在车展的展台上的静态展示以外,本次车展还有几次公交公司动态的"比武招亲"。济南公交总公司和上海大众公交集团的公交车招标就掀起了本次车展的高潮。3月4日,济南公交总公司和上海大众公交集团的本次招亲在左岸明珠酒店四楼举行。"招亲"现场吸引了众多整车和零部件厂家的参加。     

借“他山之石” 美国增建BRT

解决城市拥堵,减少碳排放已是全球面临的共同课题,许多大型城市都经历过大修公路、摩托车满街的阶段,私家车如长龙般"趴"在路上,持续排放着危害人体健康和全球生态的废气。于是"公交优先"的口号被提出,全世界各地的专家学者也根据各个城市的交通需求、城市土地规     

兰州公交司机不满待遇低而罢运 “公交优先”亟待政府加大投资

"公交优先"已经提出了很长时间,在这一理念的指导下,不少地方的公交设施有了显著完善,新能源公交车、BRT、公交专用道等层出不穷。但在这种繁荣的背后,公交行业存在的深层问题仍未得到解决。3月15日早晨6点30分至8点30分,近两个小时的时间内,兰州西固区发往市区的50路、76路、77路、25路、26路共5条线路的公交车迟迟不见踪影,这是因为几位不满工资待遇与休假问题的公交车司机堵住了公交车驶     

安凯斩获九江市首批“国Ⅴ”LNG公交订单

本报讯近日,江西九江市公交集团采购了30辆安凯LNG公交客车,这也是该市首次大批量采购的国Ⅴ排放标准LNG公交车,车辆投入使用后,能很大程度上减少尾气排放,改善九江城市环境。安凯LNG客车采用全承载车身结构,比其他同类型车同比气耗低6%~10%。此次投入运营的HFF6125GZ—4C客车续驶里程可达600~700km。安凯还为客户量身订制动力系统     

“气”化保定绿色出行 保定公交进入LNG时代

10月31日早上9点多,火车停靠在保定火车站。放眼望去,整个城市弥漫在雾气之中。"这里的空气质量为何如此恶劣?"《商用汽车新闻》记者暗自揣测。下车后,记者仔细观察了这个素有"京畿重地"之称的城市。原来不仅是火车站周围,城区的大街小巷都被灰蒙蒙的阴霾笼罩着,有些地方还散发出怪怪的气味。"除非下雨或者雨后的一两天空气会有所改善,其他日子就和你们今天看到的一样。"     

《北京市“十二五”时期绿色北京发展建设规划》发布 北京商用车将更“绿”

2011年9月1日,《北京市十二五时期绿色北京发展建设规划》(以下简称《规划》)发布。《规划》涉及污染防冶、公交出行、新能源汽车、报废汽车拆解等多项与商用车有关的内容。2012年实施国V再被提及《规划》指出,十二五期间北京将着力强化机动车排放污染防治,加强在用机动车达标使用监管,强化路检路查,严格控制尾气排放