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1.
在第六届中国国际卡车节油大赛的颁奖典礼上,北汽福田汽车股份有限公司工程车事业部的福田牌时代骁运自卸汽车,凭借吨百公里油耗4.90升的成绩获得4×2自卸车组节油冠军,这是继瑞沃中卡和时代金刚分别参与过节油大赛之后,北汽福田汽车股份有限公司工程车事业部又一款产品荣获大奖。产品节油性能突出时代骁运是在普通平板车基础上增加货箱自卸功能而开发的新型多功能平板车,满足用户卸货快捷方便、节省人工成本、运输效率高、增加收入的需求,适合社会快节奏、高效率的发展趋势。据介绍, 相似文献
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9月16日,福田时代轻卡抵达中国定远汽车试验场,开始为首日比赛做准备。
“作为在国内具有强大影响力的赛事,中国国际卡车节油大赛已经成功举办过三届。作为福田汽车旗下的明星板块——时代汽车一直关注此项赛事。”时代汽车本部副本部长、北汽福田诸城奥铃汽车厂副厂长王术海表示。参赛之前,时代汽车进行了充分准备,在组织方面,公司组成专门的参赛团队,指定专人负责此次活动, 相似文献
3.
福田奥铃已经参加过多届中国国际卡车节油大赛,在10月23日举办的第六届中国国际卡车节油大赛（以下简称节油大赛）颁奖典礼上,福田奥铃事业本部主要推荐车型奥铃CTX轻卡摘取了平板车轻卡3.5~4.0升组的节油冠军,吨百公里油耗为3.08升。优异性能获市场认可奥铃CTX康明斯动力版本的最终获奖验证了其在燃油经济性上的优势,在越来越注重经济性的物流市场,这款产品凭借油耗低、性价比高的优势获得了市场的青睐。＂奥铃北京地区的销售主要以参赛的CTX车型为主,获奖的CTX康明斯动力版本在北京地区目前的销量已经比去年翻了一番。 相似文献
4.
非公开募投项目的建成,将有助于提升公司重卡市场竞争力和产销规模。公司本次非公开发行募集资金25亿元将分别投放于GTL重型载货汽车技术改造项目和重型载货汽车重要零部件提升水平建设项目。其中GTL重型载货汽车技术改造项目将加大公司GTL节能型重卡的开发和生产,逐步实现ETX重卡和HZ重卡的升级换代,同时在现有6万辆重卡产能的基础上新增产能6万辆,二工厂建成后将缓解一工厂目前的产能压力,将有助于公司提升在重卡市场的竞争力和产销规模。 相似文献
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今年，我国商用车市场延续了2011年需求低迷的态势。受此影响，多家载货车企业销量同比下滑，盈利能力大幅下降。福田汽车却走出一条与众不同的发展道路。
今年一季度，福田汽车销量达176404辆，市场竞争能力大幅提升，重回商用车销量第一名。更重要的是， 相似文献