以空间的名义

2004年3月12日，联通长三角地区15个城市的消费维权网络开通；2004年5月17日，在浙江湖州市举行的第二届“长三角一体化发展论坛”上，长三角16个城市的代表共同签署了《共建信用长三角宣言》，合力打造区域性信用监管平台；2004年6月22日，“长三角地区人口发展战略研讨会”在沪召开；2004年8月27日，我国第一部由交通部牵头制订的区域性交通规划纲要——《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》出台；2004年11月2日，长江三角洲地区16城市的市长齐聚上海，共同签署了《长江三角洲地区城市合作协议》。     

排行

长三角人均GDP超4000美元苏州位居城市榜首 据长三角统计快报显示．2004年长江三角洲地区16城市GDP总值达到28775亿元．人均GDP(按户籍人口计算)35147元．按现行汇率折算约为4247美元。     

产业转型升级水平测度及劳动生产效率影响因素估测——以长三角地区16个城市为例

文章从三个层次对长三角地区在2000 -2004年和2005 -2009年两个时期的产业升级状况进行了分析.首先,对长三角地区16个城市产业现状进行分析,并对该地区三大产业的转型升级方向及速度进行量化测度.其次,构建了Shift—Share模型对这16个城市的劳动生产效率进行了分解,得出产业内效应是促进长三角地区劳动生产率增长的主要动力.第三,运用面板估计对劳动生产率的影响因素进行了估测.实证研究表明:劳动生产率与基础要素、政府支出、贸易要素之间呈显著相关.在上述基础上,文章提出一些具有建设性的政策建议和进一步的研究展望.     

社会信用环境与区域创新发展关系研究——基于社会信用体系建设示范城市的经验证据

社会信用体系是我国制度建设的重要组成部分,社会信用环境是提升创新质量的必要制度支撑。本文基于社会信用体系建设示范城市的试点政策,以专利作为区域创新发展的代理变量,使用2004-2019年277个城市的面板数据考察信用制度建设对创新的影响及其作用机制。研究发现：社会信用体系示范城市有利于创新“质”与“量”双重提升,经过一系列稳健性检验,结论依然成立。机制检验发现：社会信用体系建设示范城市通过政府财政激励效应、经济集聚效应和缓解融资约束三条路径影响创新发展。基于此,政府要进一步补齐信用制度建设短板、强化知识产权信用体系建设和担保融资平台。     

化疑为信——诚信管理

2004年12月31日，苏州企业信用信息系统的门户网站——诚信苏州网开始向社会公众提供首批关于城区10万多市场主体的61万多条信用信息。登录诚信苏州网．在”企业信用数据查询”中输入”和舰科技(苏州)有限公司”几个宇，屏幕上显示：“——2004年6月22日，被苏州工业园区海关授予‘诚信企业‘称号；”     

基于重力模型的长三角城市经济联系研究

长三角城市群是我国最重要的经济协作一体化区域之一。文章基于重力模型,以长江三角洲地区的26个城市为研究对象,对各城市在2010年及2016年的对外经济联系进行了测度,并从城市和区域两个层面作简要分析,为了解长三角地区的城市体系结构提供了一定的参考价值。     

长三角物流走向一体化

本刊讯 10月22日，来自长江三角洲城市经济协调会的16个成员城市的代表会聚通城，举行长三角协调会第六次会议，共商区域合作大计。会议形成共识。今后一年，长三角各成员城市将围绕本次会议提出的“促进区域物流一体化，提升长三角综合竞争力”这一主题。拓展思路。创新举措，推进长三角区域物流规划对接、通关对接、信息对接和政策法规对接。推动区域内生产要素合理流动、资源互补共享，打造中国东部物流大通道，增强长三角地区的综合实力和国际竞争力，促进区域经济全面、协调、可持续发展。     

长三角扩容悬念

2004年3月8日,浙江省金华市副市长王挺革、市长助理杭文根将《关于要求加入长江三角洲城市经济协调会的函》以金华市政府的名义郑重交到上海市国内合作交流办公室党委副书记鹿金东的手中。在申请加入仪式上,王挺革说,金华正处于人均 GDP 从2000美元向3000美元迈进的工业化中期阶段。加入长三角城市经济协调会,将金华的经济发展融入这一大平台,将有助于加快这一进程。     

依托“长三角” 提升镇江城市竞争力

长三角地区以上海为龙头,以江苏沿江8市及浙江环杭州湾7市为其两翼,是我国人口最稠密、经济最发达、人民生活最富裕的经济区域。本文通过对镇江与长三角地区其它城市2004年社会经济发展的多项指标的比较分析,发现同属长三角范围内的镇江在工业用电、城镇登记失业率以及国际旅游方面较好,但是,经济发展、人民生活水平、科研等在长三角地区各市中的位次均十分靠后,与其它城市尤其是龙头老大上海的差距仍然较大。镇江地处沪宁线上,具有区位优势,如何在长三角地区扩张与协调发展中提升自身竞争力?本文对镇江提升竞争力途径加以分析,并提出相应的建议。     

中国城市商业信用环境指数研制与分析

城市商业信用环境指数(CEI)是一个综合性的信用经济指数,可以用来测度一个城市市场信用交易环境优劣。广义而论,CEI可以反映一个城市的信用体系完善程度和运行效果。CEI的理论依据主要是社会信用体系理论和企业信用管理理论,它是多层次指标体系。在进行综合评价时,本文采用了层次分析法(AHP)对各级指标进行加权,最后利用线性加权和方法得到各城市一级指标。2010年的城市商业信用环境指数的覆盖范围为284个城市,除了10个信息不完整的城市之外,计算出34个大城市和240个地级城市的指数值。根据CEI的输出结果,课题组对一些经济现象进行了分析。     

世界各国中小企业信用担保体系发展情况和我国中小企业信用担保体系建设情况（上）

建立中小企业信用担保体系是世界各国扶持中小企业发展的通行作法,截至目前,全世界已有48%的国家和地区建立了中小企业信用担保体系。世界第一个国际性中小企业信用担保区域性组织是1994年成立的欧洲投资基金。我国的中小企业信用担保实践始于1992年。1996年6月14日,国家经贸委发布《关于建立中小企业信用担保体系试点的指导意见》,以贯彻政府扶持中小企业发展政策意图为宗旨的中小企业信用担保体系正式启动,2000年8月24日,国务院办公厅印发《关于鼓励和促进中小企业发展的若干政策意见》,我国中小企业信用担保体系开始进入制度建设、组建国家信用再担保机构和完善形成社会化信用体系建设阶段。截止2000年底,全国已有30个省自治区直辖市组建了200多个城市中小企业信用担保机构,已有13个省、自治区、直辖市组建了省级中小企业信用再担保机构,募集各类担保资金已达80亿元,预计可以为中小企业提供300～500亿元担保支持。另外,为中小企业提供担保服务的商业担保公司和互助担保机构也已有100多个。     

“长三角”会展研讨会召开

1月16日，“长三角”合作区域会展发展研讨会在合肥召开。本次会议由合肥市人民政府和“长三角”城市会展联盟共同主办，来自北京及“长三角”重点会展城市的会展界人士200多人参加。与会嘉宾就“借鉴世博经验，推进‘长三角’会展业协调发展”、     

城市加入长三角区域对产业结构转型的影响

文章以 2006~2017 年中国 25 个地级市的面板数据为基础,采用双重差分法分析了在 2010 年和 2014 年加入长三角区域的 14 个地级市对产业结构转型升级的影响。 研究发现:城市加入长三角区域能显著促进产业结构高度化,但未促进产业结构合理化。     

外资零售企业在长三角的区位选择行为实证研究

零售业全面对外开放后,外资零售企业在我国加速发展.本文以外资零售企业在长三角16个城市的区位选择行为作为研究对象,分析了外资零售企业区位选择行为的基本特征、影响区位选择的因素,并运用panel-data技术模型进行了实证检验.研究结果显示,2004-2009年间地区宏观经济水平、地区消费力、商业环境、对外开放度是影响外资零售企业在长三角地区区位选择的重要因素.     

论广州在泛珠三角区域中的龙头地位

珠三角一直是中国经济发展的排头兵,2003年以来长三角的发展势头突飞猛进超过了珠三角。2003年7月广东省政府率先提出泛珠三角发展的构想得到了中央的大力支持和其他各省市的积极呼应,经国务院批准,2004年6月中国迄今为止最大规模的区域经济合作——泛珠三角经济区正式成立。论述了未来的泛珠三角城市格局必将是以广州作为龙头城市,以港深作为次中心城市的“鼎足之形”多极化发展模式。     

长三角地区城市FDI区位决定动态研究——空间计量的视角

文章以长三角25个地级以上城市为样本,利用空间计量学方法对其1991-2008年的FD I区位决定进行实证分析。结果发现:近20年来长三角城市FD I区位决定因素及其作用发生了动态变化,一些传统因素如市场规模、城市化水平、产业发展、工资水平、与上海距离等影响不再显著或有弱化趋势,取而代之的是外资集聚经济和工资效率因素上升为主导地位,其作用不断增强,基础设施因素影响日趋重要。值得注意的是,邻域空间关联效应一直是影响长三角城市FD I区位分布的重要因素,城市吸引FD I不仅取决于自身区位条件,还受周边城市FD I聚集的影响。上述发现对于长三角各城市利用FD I和跨国公司投资都具有重要政策意义。     

必胜客秀指数 引媒体“入局”

<正>一个指数发布,引来了学者和媒体质疑目光,而同时也形成了对企业免费的关注。2007年10月9日,必胜客对外发布了第一期"必胜客指数"。该指数以长三角内开设有必胜客餐厅的20个城市为研究对象,由必胜客竞争力指数和潜力指数相加组成,其中,前者的构成是必胜客在各城市的开店数及营业额;后者则是城市     

长三角地区城市综合发展水平的分析建议

本文采用因子分析法对长三角25个城市的综合发展水平进行测度与分析,研究发现除少数城市外,绝大部分城市的综合发展水平都低于平均水平,说明了长三角城市发展的不平衡。因此,需采取措施缩小区内城市的发展差距,实现区域协调发展。     

推进长三角商业一体化的若干举措思考

长三角地区是中国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。2018年11月5日,习近平总书记在首届中国国际进口博览会上宣布,支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。从此长三角承载起非同寻常的国家使命。本刊自今年第一期始,设立“长三角城市商业发展”专栏,研讨长三角商业一体化发展、发布相关信息、登载商业案例等,旨在沟通、学习、借鉴,赢得读者关注,共同促进、见证长三角商业一体化发展。     

长三角地区城市经济发展差距的定量分析

长三角地区16个城市是我国经济最活跃的地区之一。为客观科学地评价16个城市的经济发展状况及其相互之间经济发展的差距,采用SPSS for Window 10.0统计软件包对16个城市的2003年以上指标的相关数据资料进行因子分析,最后得出16个城市的得分与排序。