对原有经济型数控车床再改造的探讨

经济型数控是我国80年代科技发展的产物。这种数控系统由于功能适宜,价格便宜,用它来改造车床,投资少、见效快,成为我国“七五”、“八五”重点推广的新技术之一。 十几年来,随着科学技术的发展,经济型数控技术也在不断进步,数控系统产品不断改进完善,并且有了     

谈经济型数控车床的故障及排除

我厂用MCS-51单片机微机控制装置改装5台C6140车床,在使用中经常发生故障,使车床不能正常运转,影响了生产。经验表明.无论是微机装置方面的故障还是机械方面的故障,其反映出来的表面现象,就是拖板不能正常运行,最终退回不到原点。一般情况下,若拖板偏离幅度较小,则多数情况下是机械部分故障引起的,此时检修的重点应放在机械部分;若拖板偏离幅度较大,甚至拖板根本不能移动,则多数情况下是     

经济型数控车床常见故障分析及排除

自80年代初期,我国兴起了采用以步进电机驱动为特征的经济型数控系统的数控化改造,至今全国约有2万台普通机床改造成经济型数控机床(主要是车床)。最近5年,我国又成功地用国产数控系统将普通机床改造为普及型和高级型数控机床,这些经济型数控机床给机械制造业的发展创造了条件,并带来了很大的效益。但这些改造机床在长期使用过程中由于各方     

经济型数控车床尾座进给自动化改进

对经济型数控车床尾座通过加装T型槽垫板和专用钻夹座,进行自动钻孔加工,提高了生产效率。     

CKS6180A数控车床尾座故障处理

CKS6180A数控车床，床身上最大回转直径1000mm，最大车削长度有3m和2m两种系列，车削直径可达800mm，适用于转体类零件的加工。