治超：现代物流整合的契机

长期以来，我国公路运输领域存在着运输主体分散经营、过度竞争、恶意压价、超限超载的严重问题，不仅损害公路、危及安全，也是现代物流发展的瓶颈。当前开展的治理公路超限超载运输已经取得初步成效，从物流的角度来看，如果能够坚持下去，有可能成为我国现代物流整合与发展的一个契机。物流企业应该认清形势，积极配合政府有关部门的工作，把握新的发展机会。     

民企物流先锋力推我国铁路运输业

根据我国在WTO协议中的有关承诺，我国铁路的开放领域首先在货运市场上，范围包括所有的服务项目以及有关仓储、货代、快运、集装箱和邮政运输、冷冻和冷藏食品运输、多式联运等专业性运输。经济全球化的快速发展，新能源、新技术的开发利用以及环保的要求，对铁路运输市场构成了潜在的影响。     

公路运输业实行物流化改造的基本途径

改革开放以来 ,我国公路运输业经营主体急剧增加 ,竞争日趋激烈。“入世”后我国公路运输业将面临更多的竞争主体 ,为了企业的生存和民族运输业的兴旺 ,我国运输业要采用几种改进方式 ,使传统公路运输转化为现代物流服务。与此同时 ,根据企业转型的环境要求 ,政府部门应采取相应的态度和策略。     

公路运输业向现代物流发展的研究

随着全球经济一体化和信息技术的发展,国家之间、区域之间、城市之间、企业之间的合作日益加强,大量的物资和信息通过各种运输与传播方式频繁地交换和转移。物流业被称为"第三利润源泉"。运输是物流的重要环节,公路运输更是以其机动灵活,可以实现门到门运输而在现代物流中起着重要作用。本文围绕公路运输业企业发展物流服务的问题,首先简要阐述运输业与物流业的关系,然后就我国公路运输业企业如何加速向物流的发展和融合,作一分析,并提出建议。     

货运价格上升导致物流企业进入休渔期？

5月1日实施的新《道路交通安全法》明确规定，货运机动车载重货物如超过核定载重量30％，将被处以500元以上2000元以下罚款；从现在起到明年7月，交通部、公安部、发改委等7部委将通过多项措施，在全国范围内对车辆超限超载进行集中治理。     

公路运输业如何向物流发展和融合

运输是物流的重要环节,公路运输更是以其机动灵活,可以实现门到门运输而在现代物流中起着重要作用。面对物流的发展,公路运输业如何融人物流,成为真正意义上的“第三方物流”,是许多公路运输企业,特别是一些较有实力的大型公路运输企业进一步发展所关注的焦点。     

关于我国外贸运输业向第三方物流转型的思考

随着我国加入WT,炮国各行业在不同程度上面临着国外相关行业的严峻挑战。加入WTO后,我国的对外贸易数量必然会大幅度增加,从而外贸运输也相应被提到一个前提未有的高度,并且由于服务市场准入的扩大,必将使中国的运输业融入全球运输业跨国化、大型化和互联网经济化的潮流之中,如何使我国外贸运输在日益激烈的市场竞争中立于不败之地,并对我国的经济建设做出应有的贡献,是当前需要我们密切关注的一个问题。     

物流运输业对区域经济一体化的影响

随着市场经济的发展,使得产业结构发生了转变,服务业经济增长速度较快。其中,物流运输业的产出比重逐年上升,推动了区域经济一体化的发展进程,开始向物流区域化、区域经济一体化方向发展。对此,笔者对物流运输业对区域经济一体化的影响进行了分析,并提出了有效的建议,以供相关人员进行参考。     

浅析营业税改增值税对物流运输业的影响和对策

营改增作为一项结构性减税政策,是我国税制改革进程中的又一个标志性事件,对交通运输业的影响将是极其重大和深远的。本文在阐述营业税、增值税以及物流运输业的相关概念基础上,分析了营改增对物流行业的影响,提出了一些应对措施。     

营业税改增值税对物流运输业影响的研究

营业税改增值税是当前税制改革的重点,也是税制改革的重点和难点。营业税改增值税对我国物流运输业的影响必须结合物流运输业的特点来进行研究,也就是说,结合营业税改增值税下的物流运输业的特点进行全面地分析和研究,才是最全面的。     

关于我国外贸运输业向第三方物流转型的思考

随着服务业市场准入的扩大,我国外贸运输业面临巨大的压力,迫切需要进行相应的改革与创新。本文通过对我国外贸运输业历史与现状的分析,提出向第三方物流转型是当前我国外贸运输业改革的方向,并针对其存在的问题提出了相应的改革对策。     

向第三方物流进军——关于我国外贸运输业今后发展的思考

随着入世步伐的加快与服务业市场准入的扩大，我国外贸运输业面临巨大的压力，迫切需要作出相应的改革与创新，本文通过对我国外贸运输业历史与现状的分析，提出向第三方物流转型是当前我国外贸运输业改革的必然，并针对其存在问题提出了相应的改革对策。     

浅议铁路非运输业发展现代物流存在的问题及对策

在铁路实施多元化发展战略的大背景下,铁路非运输物流企业要提升竞争力实现新的利润增长,就必须加快发展现代物流。本文从阐述现代物流的发展态势入手,针对铁路多元化经营发展趋势和物流企业现状,分析了存在的问题,探寻了发展铁路非运输业现代物流的有效途径和具体措施。     

浅议铁路非运输业发展现代物流存在的问题及对策

在铁路实施多元化发展战略的大背景下．铁路非运输物流企业要提升竞争力实现新的利润增长,就必须加快发展现代物流。本文从阐述现代物流的发展态势入手,针对铁路多元化经营发展趋势和物流企业现状,分析了存在的问题,探寻了发展铁路非运输业现代物流的有效途径和具体措施。     

新时期用供应链推动物流运输业高质量发展研究

在社会经济飞速发展的当下,社会大众越来越追求有品质的生活,大众生活质量不断提高,产品也需要不断创新和完善,以满足社会大众的多样需求。当前的消费市场已然变成了买方市场,物流运输业的模式也需要进行相应调整,不断推进物流运输业的高效发展。基于此,本文重点探析新时期下供应链如何推动物流运输业的高质量发展,概述供应链及物流运输业的相关内容,以及供应链物流运输及其模式,以期为物流运输业高质量发展提供理论指引。     

铁路非运输业发展现代物流的战略思考

文章从现代物流与运输的关系、铁路非运输企业与运输业的关系,铁路非运输业物流企业与运输业的关系等几个方面阐述了铁路发展现代化物流的必要性、铁路非运输业在铁路发展中的地位,以及非运输业发展现代物流的目标等问题。     

论我国公路运输业向现代物流业的转型

近年来，现代物流管理理论及其带来的全新经营理念，引起了公路运输行业的极大关注，物流被看作是我国公路运输在21世纪发展的新领域、新经济增长点。本文就我国公路运输业向现代物流业转型中存在的问题进行了分析，指出公路运输业能够提供物流服务的切入点以及政府在物流发展中应起的促进作用。     

治超让物流企业“几家欢喜几家愁”

已开展一个多月的全国治超行动给物流业带来了怎样的变化?物流企业心态如何?原来在运输价格上不具备竞争优势的正规运输企业为运价的合理回归而叫好，很多靠超限超载运输、压低运价而竞争的运输企业和业户则面临着生存的压力，真可谓“几家欢喜几家愁”。